جديد السيارات

إطلاق 2024 Zeekr 7X في الصين – منافس Tesla Model Y؛ ما يصل إلى 646 حصانًا، نطاق CLTC EV يبلغ 780 كم؛ من 137 ألف رينجيت ماليزي


بعد ظهورها لأول مرة في معرض تشنغدو للسيارات الأخير، تم الآن إطلاق Zeekr 7X رسميًا في الصين. ستبدأ عمليات تسليم أول سيارة دفع رباعي كهربائية متوسطة الحجم للعلامة التجارية هذا الشهر، ومن المقرر أن تتسلم الأسواق العالمية النموذج في الأشهر المقبلة.

تم بناء السيارة 7X على منصة PMA2+ المستمدة من بنية التجربة المستدامة لجيلي والمستخدمة أيضًا في سيارة السيدان 007، وهي ذات خمسة مقاعد ويبلغ طولها 4825 ملم وعرضها 1930 ملم وارتفاعها 1666 ملم وتبلغ قاعدة العجلات 2925 ملم – الخلوص الأرضي 197 ملم.

تتميز المنصة ببنية كهربائية بقوة 800 فولت وهي مزودة إما ببطارية ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) “Golden Brick” بقدرة 75 كيلووات في الساعة أو بطارية “Qilin” بقدرة 100 كيلووات في الساعة من النيكل والمنغنيز والكوبالت (NMC). يبلغ سعر الطراز الأساسي – واحد من الثلاثة المعروضة – 229.900 يوان (حوالي 137 ألف رينجيت ماليزي) ويحصل على بطارية أصغر حجمًا LFP تعمل بمحرك كهربائي مثبت في الخلف بقوة 421 حصانًا (416 حصانًا أو 310 كيلوواط) و440 نيوتن متر من عزم الدوران.

في هذا التكوين، ستتسارع سيارة 7X من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 5.8 ثانية وتوفر نطاقًا يصل إلى 605 كم وفقًا لمعايير CLTC الصينية السخية للغاية. يستخدم الإصدار المتوسط ​​بسعر 249.900 يوان (RM149 ألف) نفس المحرك الكهربائي ولكنه يحصل على بطارية NMC أكبر لنطاق أكبر يصل إلى 780 كم، في حين انخفض وقت سباق القرن بمقدار 0.1 ثانية.

إطلاق 2024 Zeekr 7X في الصين – منافس Tesla Model Y؛ ما يصل إلى 646 حصانًا، نطاق CLTC EV يبلغ 780 كم؛ من 137 ألف رينجيت ماليزي

أما بالنسبة للنطاق الأعلى، فهو يباع بسعر 269.900 يوان (RM161 ألف) ويستخدم بطارية NMC ولكنه يحصل على محرك كهربائي آخر في المقدمة للدفع الرباعي. يبلغ إجمالي قوة النظام 646 حصانًا (637 حصانًا أو 475 كيلوواط) و710 نيوتن متر، مما يتيح التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 3.8 ثانية ومدى يصل إلى 705 كم.

وكما هو معتاد لدى شركات صناعة السيارات الصينية، فإن معلومات الشحن التفصيلية ليست متاحة بسهولة على موقع Zeekr الرسمي. بدلاً من ذلك، تقول الشركة إن 7X يدعم الشحن 5.5C – يشير الحرف “C” إلى عدد المرات التي يمكن شحن البطارية فيها خلال ساعة واحدة – ويمكن الوصول إلى حالة شحن بنسبة 10-80٪ (SoC) خلال 10.5 دقيقة عبر التيار المباشر السريع. الشحن.

ينطبق هذا فقط على الطراز الأساسي، حيث تتطلب الخيارات المجهزة بـ NMC 15 دقيقة، مما يشير إلى أنها تدعم الشحن 4C بدلاً من ذلك. يحتوي الطراز 7X أيضًا على مصادر طاقة خارجية يمكنها توفير ما يصل إلى 60 كيلو واط من التيار المباشر أو 3.3 كيلو واط من التيار المتردد.

إطلاق 2024 Zeekr 7X في الصين – منافس Tesla Model Y؛ ما يصل إلى 646 حصانًا، نطاق CLTC EV يبلغ 780 كم؛ من 137 ألف رينجيت ماليزي

يأتي الطراز 7X مزودًا بشكل قياسي بنظام تعليق هوائي، ولكن هذا مخصص فقط لإصدار الدفع الرباعي، مع كون النظام خيارًا لخيارات أقل. ما هو حصري لنظام الدفع بجميع العجلات (AWD) هو وضع الطرق الوعرة لأولئك الذين يشعرون بالمغامرة.

من ناحية التصميم، تتميز 7X بإشارات موجودة في 007، بما في ذلك مقابض الأبواب المتساطحة، ومستشعر ليدار مثبت على السقف، ومصابيح خلفية كاملة العرض وما تسميه الشركة “ستارة ضوئية ذكية”.

العنصر الأخير هو في الأساس شاشة مقاس 93 بوصة تقع بين المصابيح الأمامية LED المصفوفة وتمتد على الجزء الأمامي من السيارة. يشتمل على أكثر من 1800 مصباح LED فردي ويمكن تهيئته لعرض رسومات أو إشعارات متنوعة إلى المناطق المحيطة. يوجد أيضًا صندوق تخزين بسعة 62 لترًا لاستكمال الصندوق الخلفي الذي يمكنه استيعاب 616 لترًا.

إطلاق 2024 Zeekr 7X في الصين – منافس Tesla Model Y؛ ما يصل إلى 646 حصانًا، نطاق CLTC EV يبلغ 780 كم؛ من 137 ألف رينجيت ماليزي

يشبه التصميم الداخلي لسيارة 7X أيضًا طراز 007، مع لوحة عدادات بسيطة تحتوي على مجموعة أدوات رقمية مقاس 13.02 بوصة وشاشة تعمل باللمس مقاس 16 بوصة مع شاشة LED صغيرة بدقة 3.5K. تعمل شريحة Qualcomm Snapdragon 8295 على تشغيل نظام المعلومات والترفيه، الذي يأتي مزودًا بقدرة الذكاء الاصطناعي ومتصل بنظام صوتي مكون من 21 مكبر صوت.

تشتمل وسائل الراحة داخل المقصورة على مقاعد أمامية تعمل بالطاقة مع وظائف التدفئة والتهوية والتدليك والذاكرة، والتي ينضم إليها نظام التحكم بالمناخ ثلاثي المناطق مع فتحات التهوية على العمود B، وفلتر الهواء CN95 ونظام العطر الذكي.

بالنسبة لأولئك الذين يريدون تجربة “tauke”، يمكن اختيار سيارة 7X مع تنجيد جلد نابا، كما أن هناك ما يسمى “أريكة كهربائية خلفية”، حيث تحول الأخيرة الجزء الخلفي إلى صالة بمقاعد مميزة. نحن نتحدث عن تعديل زاوية مسند الظهر بمقدار 134 درجة، ومسند للقدمين، ولوحة تحكم مخصصة تعمل باللمس مقاس 6 بوصات، بالإضافة إلى نفس وظائف التدفئة والتهوية والتدليك والذاكرة الموجودة في المقاعد الأمامية.

كماليات المقعد الخلفي الأخرى المتوفرة هي شاشة OLED مقاس 13 بوصة بدقة 2K، وطاولات صينية تعمل بالطاقة، وثلاجة مدمجة في المنطقة خلف الكونسول الوسطي الأمامي مباشرةً، بالإضافة إلى مظلات شمسية تعمل بالطاقة لتجربة تشبه السينما.

مثل موديلات Zeekr الأخرى، تأتي 7X بشكل قياسي مع الكثير من أنظمة مساعدة السائق والسلامة المتقدمة، بما في ذلك الوسائد الهوائية النشطة، ونظام التحكم في السرعة التكيفي بأقصى سرعة، والمساعدة النشطة في تغيير المسار، ومساعدة ركن السيارة الأوتوماتيكية، وفرامل الطوارئ المستقلة، والتحذير من مغادرة المسار والمساعدة، أعمى مراقبة البقعة والتعرف على إشارات المرور والتنبيه بحركة المرور المتقاطعة.

لم ترحب ماليزيا بعد بأي طراز من طراز Zeekr، على الرغم من أنه تم التأكيد بالفعل على أنه سيتم إطلاق 009 MPV وX هاتشباك قريبًا. بناءً على مواصفات ومميزات 7X، هل تأمل أن تشق سيارة الدفع الرباعي الكهربائية هذه طريقها هنا أيضًا كبديل لـ Tesla Model Y وXpeng G6؟

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.





Source link

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى