سوف تساعد شركة Redwood Materials شركة BMW في إعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية

سوف تلجأ BMW إلى مواد الخشب الأحمر إعادة تدوير البطاريات من سياراتها الكهربائية، والهجينة ذات المكونات الإضافية، والهجينة المعتدلة في الولايات المتحدة، حسبما أعلنت شركة صناعة السيارات يوم الخميس.

الاتفاقية، التي تغطي العلامات التجارية BMW، وRolls-Royce، وMini، بالإضافة إلى الدراجات النارية من BMW، ستشهد عمل Redwood مباشرة مع وكلاء BMW ومراكز التوزيع والمرافق الأمريكية الأخرى لاستعادة البطاريات في نهاية عمرها الإنتاجي. تدعي بي ام دبليو 95% إلى 98% من المعادن المهمة مثل الليثيوم والكوبالت والنيكل والنحاس سيتم إعادة تدويرها.

يمكن لعمليات إعادة التدوير في ريدوود أن تفعل ذلك تقليل استخدام الطاقة بنسبة 80%، وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 70%، واستخدام المياه بنسبة 80% مقارنة بالتعدين وتكرير المعادن الجديدة، وفقًا لشركة BMW.

تأسست في عام 2017 من قبل السابق تسلا CTO JB Straubel, وتقوم شركة Redwood ببناء منشأة لإعادة التدوير في تشارلستون بولاية ساوث كارولينا، والتي ستكون قريبة نسبيًا من منشآت تصنيع BMW. تمتلك شركة صناعة السيارات مصنع تجميع في سبارتنبرج وتقوم ببناء مصنع للبطاريات في وودروف. AESC، التي تزود خلايا البطاريات لشركة BMW، لديها مصنع في فلورنسا.

مواد الخشب الأحمر

تهدف BMW إلى بناء ما لا يقل عن ستة نماذج كهربائية بالكامل في الولايات المتحدة بحلول عام 2030. وعلى المدى القريب، ستعمل شركة صناعة السيارات على زيادة إنتاج الجيل التالي من سياراتها الكهربائية “Neue Klasse” في مصانع خارج الولايات المتحدة. ستدخل مرحلة الإنتاج في المجر في عام 2025، تليها سيارة سيدان في عام 2026. كما سيتم تصنيع السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) في المكسيك بدءًا من عام 2027.

الخشب الأحمر، الذي حصل على قرض بقيمة 2 مليار دولار من وزارة الطاقة الأمريكية في عام 2023، وتدير حاليًا منشأة لإعادة التدوير بالقرب من رينو بولاية نيفادا. كما أنها تحسب أيضًا العلامات التجارية Ford و Toyota و Audi و VW التابعة لمجموعة فولكس فاجن من بين عملائها.