Mega Road Resurfacing 2024 في سيلانجور – مشروع على مستوى الولاية لبدء اختبار الأسفلت الأساسي في غضون أسبوعين
سيبدأ مشروع Mega Road Resurfacing 2024 واسع النطاق لإعادة رصف الطرق في جميع أنحاء ولاية سيلانجور في غضون أسبوعين، بدءًا من اختبار قلب الأسفلت لضمان الامتثال للسمك الكلي، النجم وقد ذكرت.
وقال إزام هاشم، رئيس لجنة البنية التحتية والزراعة في سيلانجور، إن اختبار قلب الأسفلت مهم لتقييم الجودة والمتانة وسمك المقاطع الأساسية الأسفلتية المضغوطة، مما يضمن السلامة الهيكلية للطريق.
وقال إزهام: “سيتم إجراء الاختبارات الأساسية في مواقع عشوائية، وإذا تم العثور على مشكلات في الطريق المعاد رصفه حديثًا، فسوف يسمح ذلك بإعادة التعديل لتحسين كثافة الطريق وعمره الطويل وأدائه”. وأضاف أن الاختبار الأساسي على الطرق الحديثة هو إجراء تشغيل قياسي للتأكد من استيفائه لمعايير بناء الطرق.
“إن تخصيص مشروع MRR 2024 هو 20 مليون رينجيت ماليزي لضمان الطرق التي تضمن سلامة المستخدمين. سيتم تنفيذ أعمال إعادة رصف الطرق حيث تم الإبلاغ عن معظم الأضرار في وقت واحد في جميع أنحاء سيلانجور من خلال التخصيص الإضافي لنظام معلومات سجلات الطرق الماليزي (Marris). وقال إزهام: “سيشمل ذلك جميع الطرق، بما في ذلك الطرق الحكومية والمحلية والقرية”.
في عام 2021، تم اكتشاف أن حوالي 60% من الطرق في سيلانجور وحدها قد تعرضت لأضرار هيكلية أو “منتهية الصلاحية”، مما أدى إلى مشاكل مثل الحفر وتدهور المدرج. ويُعزى ذلك في المقام الأول إلى عاملين؛ الطرق القديمة، والشاحنات المزدحمة، والعديد من الطرق في سيلانجور يتراوح عمرها بين 30 إلى 40 عامًا، وفقًا للتقرير في ذلك الوقت.
وفي الوقت نفسه، على المستوى الفيدرالي، تلقت وزارة الأشغال تاريخيًا ميزانية تبلغ حوالي مليار رينجيت ماليزي كل عام، في حين أن ما يقرب من 4 مليارات رينجيت ماليزي هو المبلغ المطلوب لصيانة جميع الطرق الفيدرالية في البلاد.
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
