BYD Seal تتصدر مبيعات السيارات الكهربائية في ماليزيا في يوليو، متفوقة على Tesla Model 3 – ثلاثة نماذج من BYD في المراكز الخمسة الأولى منذ بداية العام

من المتوقع أن تتجاوز مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل في ماليزيا مبيعات عام 2023 قبل انتهاء العام بوقت طويل، حيث يقترب حجم المبيعات الحالية لسيارات الركاب الجديدة بالفعل من علامة 12000 بعد سبعة أشهر، بناءً على بيانات التسجيل من إدارة النقل البري ( جي بي جي). في العام الماضي، بلغ إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية فقط في البلاد 13,257 وحدة.

بناءً على الأداء حتى الآن، يجب أن تلبي أرقام المبيعات تلك التي توقعتها جمعية المركبات ذات الانبعاثات الصفرية (ZEVA) في وقت سابق من هذا العام، حيث قدرت مبيعات السيارات الكهربائية أن تصل إلى 19000 إلى 20000 وحدة هذا العام.

إجمالاً، تظهر بيانات JPJ أنه تم تسجيل إجمالي 12,547 مركبة كهربائية كاملة حتى يوليو، على الرغم من أن هذا الرقم يشمل أيضًا الشاحنات الصغيرة/الشاحنات التجارية والمركبات المجددة، وليس فقط سيارات الركاب الجديدة.

في المخطط الأكبر للأشياء، يجب أن توفر مبيعات السيارات الكهربائية – سواء السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية أو الهجينة – شريحة مناسبة من إجمالي حجم الصناعة هذا العام. وفي وقت سابق من هذا العام، أشار وزير التجارة الدولية والصناعة تنغكو داتوك سيري ظفرول عبد العزيز إلى أن مبيعات جميع أنواع المركبات الكهربائية، بما في ذلك الهجينة، وصلت إلى ما يقرب من 11000 وحدة في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2024.

وبحلول يونيو، ارتفع هذا العدد إلى 22.501 وحدة، كما أشارت جمعية السيارات الماليزية (MAA) الشهر الماضي. وأفادت الجمعية أيضًا أنه تم بيع 6617 سيارة كهربائية كاملة في النصف الأول من عام 2024 (من يناير إلى يونيو)، لكن هذا الرقم لم يشمل بيانات المبيعات من تيسلا، وهي ليست عضوًا في MAA (توقفت مرسيدس أيضًا منذ فترة طويلة عن الإبلاغ عن الأرقام إلى الجمعية).

أدت إضافة أرقام 1H Tesla (3,079 وحدة، من تسجيلات JPJ) إلى رفع أرقام مبيعات !H إلى 9,696 وحدة، والتي عند إضافتها إلى أفضل السيارات الكهربائية مبيعًا لشهر يوليو (كما هو موضح أدناه) تتوافق بشكل أو بآخر مع تلك المشار إليها لأفضل 20 سيارة أداءً اعتبارًا من يناير -يوليو.

ضمن النطاق، تسرد بيانات JPJ جميع التسجيلات، وبالتالي توفر قدرًا لا بأس به من المعرفة حول طرازات المركبات التي كانت الأكثر شعبية. قررنا أن نلقي نظرة فاحصة، ونقوم بإدراج المبيعات حسب الطراز للشهر السابق (يوليو) وكذلك على مدار العام حتى الآن (سبعة أشهر).

بعض الأشياء يجب ملاحظتها. لقد حافظنا على التصنيف لأفضل 20 سيارة كهربائية لتسهيل الاستيعاب، وهذا يمثل إلى حد كبير المحرك الحقيقي داخل هذا القطاع. أيضًا، يُظهر بعض الإدخالات مضاعفة النماذج داخل لوحة الاسم. هناك سبب لهذا.

لا يتم دائمًا فك تشفير البيانات المدخلة بواسطة JPJ بشكل واضح – على سبيل المثال، ستلاحظ أن أرقام GWM Ora تجمع كلاً من Ora Good Cat وOra 07. وذلك لأن الإدخال يسرد التسجيل لأي منهما ببساطة باعتباره Ora ، مع لون الجسم ونوع السيارة (كهربائي) بالإضافة إلى تاريخ التسجيل (حيثما ينطبق ذلك، حيث تم حذفها في البعض) المعرفات الوحيدة.

وبالمثل، الذكيان رقم 1 ورقم 3، اللذان تم منحهما الحرية لإقرانهما في الجدول، حيث لا يمكن التعرف عليهما على وجه التحديد بسبب كيفية إدخال البيانات الخاصة بهما.

مع هذا بعيدًا عن الطريق، فلنبدأ بشهر يوليو. شهد الشهر تسجيل 1,787 سيارة كهربائية، وتصدر مخطط المبيعات ختم BYD، مع 298 وحدة لهذا الشهر متفوقًا على Tesla Model 3 (273 وحدة). يواصل الطرازان الآخران من BYD المعروضان للبيع هنا، Atto 3 وDolphin، الأداء الجيد، حيث احتلا المركزين الثالث والرابع بـ 249 وحدة و155 وحدة على التوالي.

وضعت طرازات Ora المذكورة أعلاه شركة GWM في المركز الخامس، لكن من المؤكد تقريبًا أن سيارة BMW iX2 كانت صاحبة الأداء الأقوى بشكل فردي في شهر يوليو، عند النظر إليها بشكل مباشر وجهاً لوجه. وفي الوقت نفسه، قدمت MG 75 وحدة من سيارتها MG4 للمشترين الشهر الماضي، وبينما تباطأ الطلب على Tesla Model Y في يوليو، إلا أن ذلك ليس مفاجئًا للغاية، نظرًا للحديث عن عملية تجميل Juniper.

ومن حيث الحجم الإجمالي في الأشهر السبعة الأولى، باعت أفضل 20 شركة أداءً ما مجموعه 11.741 وحدة فيما بينها. يتصدر The Seal، الذي ظهر لأول مرة في ماليزيا في فبراير، الترتيب بـ 2062 وحدة، يليه Atto 3 بـ 1990 وحدة.

أما بالنسبة لسيارتي تسلا، فقد ظل الطراز Y (1,794 وحدة) في المقدمة حتى شهر يوليو، ليحتل المركز الثالث، ولكن من المحتمل أن يتفوق عليه الطراز 3 (1,599 وحدة) إذا استمرت مبيعاته ضعيفة.

السيارة الكهربائية الخامسة الأكثر مبيعًا لهذا العام هي BYD Dolphin (1,018 وحدة)، ويبدو أنها في وضع جيد للاحتفاظ بهذه الفتحة حتى نهاية العام، متفوقة بفارق كبير على Chery Omoda E5 (429 وحدة)، التي كانت تمتلك كان شهر يوليو هادئًا جدًا عندما انخفضت المبيعات بنسبة 72٪ عن شهر يونيو.

في مكان آخر، يبدو أن BMW تحقق أداءً جيدًا إلى حد ما كعلامة تجارية في مسابقة يانصيب السيارات الكهربائية، كما هو موضح في أرقام i5 (235 وحدة)، وiX2 (215 وحدة)، وi4 (165 وحدة)، وi7 (162 وحدة) وiX ( 154 وحدة)، بينما يبدو أن لوتس وبورشه مستعدان لتبادل الضربات الكهربائية بجدية حتى نهاية العام.

من سينتهي في صدارة الكومة في نهاية عام 2024؟ لا يزال أمامنا خمسة أشهر قبل إطلاق صافرة الحكم، ولكن باستثناء حدوث تغيير كبير، يبدو أن BYD ستحتل المركز الأول فيما يتعلق بالعلامة التجارية، حيث تتفوق نماذجها الثلاثة مجتمعة (5070 وحدة) على الجميع حتى الآن.

أما بالنسبة للنماذج الفردية، فإن الأمور تبدو أكثر إحكاما بعض الشيء، ولكن الختم في مكان جيد. والأهم من ذلك، أن الأرقام التي تم إجراؤها حتى الآن هذا العام تظهر أن المسار مستمر في التقدم نحو الكهرباء، حتى لو ظل انتظار النمو الحقيقي الكبير في الحجم والنطاق قائمًا.

لستلتفقت؟ بيعها مع كارو.