2025 ميتسوبيشي أوتلاندر بلج إن تحصل على المعدات القياسية

ال 2025 ميتسوبيشي أوتلاندر بلج إن هايبرد تضيف ميزات قياسية للطراز الجديد، لكن مجموعة نقل الحركة الموفرة للوقود تظل دون تغيير.

المقاعد الأمامية مدفأة الآن قياسي في جميع الفئات، في حين تتمتع فئة SEL بعجلة قيادة قياسية قابلة للتدفئة وفتحة سقف بانورامية. تعود حزمة مظهر Black Edition كخيار في فئة SEL أيضًا.

وصل الجيل الثاني من Outlander Plug-In Hybrid لعام 2023. مثل سيارة أوتلاندر الحالية غير الهجينة، فإنها تشترك في منصة مع نيسان روجكجزء من تحالف مع صانع السيارات الياباني الأكبر. يعد التقاطع المدمج المكون من ثلاثة صفوف هو الوحيد حاليًا نموذج البرنامج المساعد في تشكيلة ميتسوبيشي الأمريكية.

يتكون نظام نقل الحركة من محرك كهربائي مزدوج سعة 2.4 لتر و4 أسطوانات، بإجمالي خرج للنظام يبلغ 248 حصانًا و332 رطلًا قدمًا من عزم الدوران. توفر حزمة بطارية بقدرة 20 كيلووات في الساعة 38 ميلاً من النطاق الكهربائي المعتمد من وكالة حماية البيئة (EPA).. الاقتصاد في استهلاك الوقود هو 26 ميلا في الغالون مجتمعة في الوضع الهجين.

في القيادة الأولى، وجدنا أن سيارة Outlander Plug-In Hybrid تُظهر إمكانات علامة Mitsubishi التجارية. نطاقها الكهربائي وفقًا لوكالة حماية البيئة (EPA) أعلى قليلاً من 34 ميلًا لسيارة Kia Sportage PHEV و33 ميلًا لسيارة Hyundai Tucson Plug-In Hybrid، لكنه لا يزال أقل من 42 ميلًا التي حققتها Toyota RAV4 Prime.

سيتم إصدار الأسعار والمعلومات الإضافية بالقرب من وصول سيارة Outlander Plug-In Hybrid لعام 2025 إلى الوكلاء في وقت لاحق من هذا العام. وتخطط شركة ميتسوبيشي لإصدار طراز واحد جديد أو محدث كل عام بين عام 2026 ونهاية العقد، بما في ذلك العديد من السيارات الهجينة الجديدة، والسيارات الهجينة المزودة بقابس، والمركبات الكهربائية، كجزء من خطة أعمالها “Momentum 2030”.