يقول ترامب إنه قد ينهي الإعفاء الضريبي للمركبات الكهربائية؛ منفتح على تسمية إيلون ماسك كمستشار

يورك (بنسلفانيا) – قال المرشح الجمهوري للرئاسة دونالد ترامب يوم الاثنين إنه إذا تم انتخابه فإنه سيفكر في إنهاء الإعفاء الضريبي البالغ 7500 دولار لمشتريات السيارات الكهربائية، وإنه سيكون منفتحا على تعيين الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك في منصب وزاري أو استشاري.

وقال ترامب لرويترز في مقابلة بعد فعالية انتخابية في يورك بولاية بنسلفانيا عندما سئل عن ائتمان السيارات الكهربائية: “إن الإعفاءات الضريبية والحوافز الضريبية ليست بالأمر الجيد بشكل عام”.

وردا على سؤال عما إذا كان سيفكر في تعيين ماسك في منصب استشاري أو منصب وزاري، قال ترامب إنه سيفعل ذلك. وقال ترامب: “إنه رجل ذكي للغاية. بالتأكيد سأفعل ذلك، إذا فعل ذلك، سأفعل ذلك بالتأكيد. إنه رجل لامع”.

عمل ماسك لفترة وجيزة كمستشار لإدارة ترامب في عام 2017. واستقال بعد أن أعلن الرئيس السابق أن الولايات المتحدة ستنسحب من اتفاق باريس للمناخ.

وفي الشهر الماضي، أيد ماسك علنًا ترامب في السباق الرئاسي لعام 2024. ولم تستجب تسلا على الفور لطلب التعليق.

إذا تم انتخاب ترامب، فقد يتخذ خطوات لعكس قواعد وزارة الخزانة التي سهلت على شركات صناعة السيارات الاستفادة من الائتمان البالغ 7500 دولار، أو قد يطلب من الكونجرس الأمريكي إلغاءه بالكامل. أثناء فترة رئاسته، سعى ترامب إلى إلغاء الإعفاء الضريبي للمركبات الكهربائية والذي تم توسيعه لاحقًا من قبل الرئيس جو بايدن في عام 2022.

وقال ترامب عن الإعفاء الضريبي للمركبات الكهربائية: “لا أتخذ أي قرارات نهائية بشأن هذا الأمر”. “أنا معجب كبير بالسيارات الكهربائية، ولكني معجب بالسيارات التي تعمل بالبنزين، وكذلك السيارات الهجينة وأي شيء آخر يحدث.”

وأضاف أنه سيلغي قواعد إدارة بايدن التي ستحث شركات صناعة السيارات على بناء المزيد من السيارات الكهربائية والهجينة لتلبية معايير الانبعاثات الأكثر صرامة، وقال إنه يرى “سوقًا أصغر بكثير” للمركبات الكهربائية بسبب مشكلات التكلفة ونطاق البطارية.

وقال ترامب أيضًا يوم الاثنين إنه سيتخذ خطوات لتثبيط صادرات السيارات التي تنتجها شركات صناعة السيارات في ديترويت ثري وغيرها من المكسيك للمستهلكين الأمريكيين من خلال فرض رسوم جمركية جديدة وسيمنع شركات صناعة السيارات الصينية من بناء مصانع جديدة في المكسيك لمركبات السوق الأمريكية. ووجه تهديدات مماثلة خلال فترة رئاسته.

وقال ترامب: “إذا فرضت تعريفات جمركية على تلك السيارات، فسوف تصل إلى هنا”. “الأمر بسيط للغاية. إنه ليس معقدا. إذا قلت للمكسيك، انظر، أنت تسرق صناعة السيارات لدينا، وهو ما يفعلونه الآن.”

لكن ترامب منفتح على شركات صناعة السيارات الصينية وغيرها من شركات تصنيع السيارات في الولايات المتحدة. وقال ترامب: “سنقدم حوافز، وإذا أرادت الصين ودول أخرى المجيء إلى هنا وبيع السيارات، فسوف يقومون ببناء مصانع هنا، وسوف يقومون بتوظيف عمالنا”. “سوف نصنع سياراتنا بأنفسنا. أريد أن أصنع سياراتنا الخاصة.”

وبشكل منفصل، انتقد ترامب بشدة شركة ألفابت التابعة لشركة جوجل، لكنه امتنع عن القول ما إذا كان يعتقد أنه ينبغي تفكيك شركة التكنولوجيا بعد أن حكم أحد القضاة هذا الشهر بأن جوجل كانت احتكارًا غير قانوني.

وقال ترامب عن جوجل: “إنهم تقريبًا مثل الغرب المتوحش”، دون أن يوضح العقوبة التي يجب أن تواجهها. “سيتعين عليهم أن يدفعوا ثمنا باهظا.”

قال ترامب سابقًا إنه سيمنع حظر تطبيق الفيديو القصير TikTok على الرغم من القانون الذي تمت الموافقة عليه في أبريل والذي يحدد موعدًا نهائيًا في 19 يناير 2025 للمالك الصيني ByteDance لتجريد أصول TikTok الأمريكية. وعندما سئل عما إذا كان يمكنه قبول استمرار ملكية الصين لـ TikTok، لم يجب ترامب بشكل مباشر، لكنه قال إن ByteDance قد تبيع.

وقال ترامب: “من الصعب للغاية حظر شيء كهذا، لأنك تتحدث عن حرية التعبير”. “أنت تتحدث عن الكثير من الأشياء المختلفة التي تدخل في هذه المعادلة، لكن TikTok عاملني بشكل جيد للغاية.”

(تقرير بواسطة ديفيد شيبردسون في يورك، بنسلفانيا؛ التحرير بواسطة ماثيو لويس)