2025 Honda P7 أطلقت في الصين – الأخت EV إلى S7 ؛ ما يصل إلى 476 ps ، 650 كم CLTC EV نطاق ؛ بسعر من RM120K
تم إطلاق Honda P7 في الصين وهي جزء من سلسلة السيارات الكهربائية (EVS) التي تم الإعلان عنها العام الماضي. منتج لمشروع GAC Honda المشترك ، يحتوي P7 على نموذج أخت في شكل S7 الذي أطلقته Dongfeng Honda الشهر الماضي.
من حيث التسعير ، يبدأ P7 من 199،900 يوان (حوالي RM120K) لمتغير الدفع الخلفي ويتم تقديمه أيضًا مع الدفع الرباعي لمدة 249،900 يوان (RM150K). هذا يعكس S7 ، الذي حصل مؤخرًا على تخفيض سعر 60،000 يوان (RM36K) لتكون قادرة على المنافسة. P7 و S7 كلاهما منافسين لنموذج Tesla Y.
يتميز كلا الاختلافين ببطارية 89.8 كيلو وات في الساعة الكوبالت (NMC) ، مع متغير RWD الذي تم تقييمه في 272 ps (268 حصان أو 200 كيلو وات) و 420 نانومتر من عزم الدوران. يضيف AWD محركًا كهربائيًا أماميًا يخدم 204 PS (201 HP أو 150 KW) و 350 نانومتر لإخراج النظام الكلي من 476 ps (469 حصان أو 350 كيلوواط) و 770 نانومتر.
من حيث النطاق ، يوفر AWD ما يصل إلى 620 كم بعد معيار CLTC الصيني ، في حين يوفر RWD ما يصل إلى 650 كم. مرة أخرى ، تتطابق هذه الأرقام مع S7 ، حيث تم بناء كلا النموذجين أيضًا على بنية هوندا W ويبلغ طوله 4،750 ملم ، وعرضه 1930 ملم ، ويبلغ طوله 1625 ملم مع قاعدة عجلات تبلغ 2،930 ملم.
يمكن التعرف على P7 من خلال عناصر الإضاءة على شكل C والتي تتميز بتوقيعات S7 مع توقيعاتها “X” و “H”. ومع ذلك ، فإن الجزء الداخلي متطابق مع كل من ye evs ، بما في ذلك مجموعة الأدوات الرقمية بحجم 9.9 بوصة ، وشاشة تعمل بالمعلومات المركزية المركزية بحجم 12.8 بوصة ، وشاشة تعمل باللمس بحجم 10.25 بوصة (لعناصر التحكم في HVAC) ، وشاشة صوتية للواقع المعزز بحجم 41.9 بوصة. جناح شامل هوندا للاستشعار ADAS هو المعيار أيضا.
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
