دراسة: متسوقو السيارات يريدون الشحن اللاسلكي، وليس القيادة الذاتية

يريد الناس منصات شحن الهواتف اللاسلكية في سياراتهم الجديدة. يريدونهم للسائقين. يريدونهم لركاب المقعد الأمامي. يريدونها لركاب المقاعد الخلفية.

لا يريدون ميزات القيادة الذاتية.

هذا هو الاستنتاج الذي توصلت إليه دراسة جديدة أجرتها شركة AutoPacific، وهي شركة استشارية تساعد صانعي السيارات في “أبحاث السوق، وتطوير المنتجات، وتخطيط المنتجات والأسواق، والتسويق”.

ذات صلة: أفضل ميزات السيارة وأكثرها تقدمًا التي ستحتاجها

استطلع إصدار 2024 من دراسة تصميم سمات المستقبل السنوية للشركة (نعم، FADS) أكثر من 14900 سائق مرخص في الولايات المتحدة والذين يعتزمون الحصول على سيارة جديدة خلال السنوات الثلاث المقبلة حول الميزات التي يريدونها في سيارتهم الجديدة.

في الغالب يريدون أن يدعم الهواتف.

المشترون يريدون الكهرباء في كل مكان

وكانت السمة الأكثر طلبًا هي لوحة الشحن اللاسلكي التي تدعم ركاب المقعد الأمامي، وليس السائقين فقط. كان المستجيبون على استعداد لدفع 50 دولارًا مقابل هذه الميزة. تحتوي مجموعة من طرازات 2024 على منصات شحن لاسلكية أمامية مزدوجة، على الرغم من أن معظم السيارات التي اختبرناها تدعم هاتفًا واحدًا فقط.

الميزة الثانية الأكثر طلبًا كانت التعادل. أراد سبعة وثلاثون بالمائة من المشاركين لوحة شحن أخرى – هذه المخصصة لركاب المقاعد الخلفية. سيدفعون 50 دولارًا أخرى مقابل تلك الوسادة.

أرادت نسبة متساوية مقاعد أمامية مُدفأة ومبردة. سيدفع المتسوقون ما يصل إلى 550 دولارًا مقابل ذلك.

في الأيام الأولى لعصر السيارات الكهربائية، كانت الكهرباء وراء العديد من طلبات المتسوقين. كما احتل مأخذ التيار الكهربائي المنزلي بقوة 110 فولت في السيارة المراكز العشرة الأولى.

الملفات الشخصية المخصصة هي طلب متزايد

وانتقلت ملفات تعريف السائق – إعدادات الذاكرة التي تسمح لسائقين مختلفين في الأسرة بإعداد السيارة حسب تفضيلاتهم الخاصة – من المركز العاشر في القائمة العام الماضي إلى المركز السادس هذا العام.

يقول روبي ديغراف، مدير AutoPacific لرؤى المنتجات والمستهلكين: “يمكن أن تكون هذه الميزة مساعدة كبيرة للأسر التي لديها العديد من السائقين الذين قد يتشاركون السيارة في بعض الأحيان”. “يتطلب ضبط إعدادات ملف تعريف السائق الخاص بك القليل من الواجبات المنزلية الأولية، ولكن بمجرد إنشائها، تصبح في الأساس تجربة دخول وخروج حيث تقوم السيارة تلقائيًا بتعيين المقعد والمرايا وعجلة القيادة والإعدادات المسبقة للصوت والعديد من الإعدادات الشخصية الأخرى لتفضيلاتك عندما تركب السيارة.”

ذات صلة: أصبح الأمريكيون أقل ثقة في السيارات ذاتية القيادة

شركات صناعة السيارات تريد القيادة الذاتية المتسوقون لا.

تحظى بعض الميزات بشعبية لدى صانعي السيارات ولكن ليس لدى متسوقي السيارات. وبقيت تكنولوجيا القيادة دون تدخل، مثل سيارة فورد BlueCruise أو سيارة Super Cruise من شركة جنرال موتورز، خارج القائمة مرة أخرى.

وبدلا من ذلك، طالب السائقون باتخاذ تدابير سلامة أبسط. تم وضع القائمة على قائمة تنبيه حركة المرور الخلفية مع مكابح الطوارئ – وهو نظام يكتشف حركة المرور المتقاطعة خلف السيارة ويمكنه الضغط على الفرامل لمحاولة منع وقوع حادث.

ذات صلة: ما هو نظام تنبيه حركة المرور الخلفية؟

ومع ذلك، قد يكون هذا خطوة مبكرة نحو القيادة الذاتية. ويقول صانعو السيارات إن تطوير أنظمة السلامة هذه يساعد في تغذية الأبحاث التي يمكن أن تمنحنا سيارات ذاتية القيادة في يوم من الأيام.

لكن المتسوقين ما زالوا يقدرون وسائل الراحة البسيطة وغير المكلفة أكثر. إنهم يفضلون الحصول على مظلات شمسية لركاب المقاعد الخلفية، على سبيل المثال، وسيدفعون 100 دولار إضافية للحصول عليها، وفقًا لـ AutoPacific.

أهم 10 ميزات للسيارات المطلوبة