فورد موستانج Mach-E 2024 تحصل على زيادات في الأسعار في منتصف العام
لقد وصلت “حركة السعر في منتصف العام” بلغة فورد إلى موستانج Mach-E. بدءًا من شهر مارس من هذا العام، خفضت شركة فورد أسعار سيارة Mustang Mach-E 2023 (ونعم، لا يزال هناك الكثير من المخزون)، ثم قدمت حوافز للحفاظ على نفسها في المركز الثاني في قائمة شعبية السيارات الكهربائية خلف Tesla. كشفت نشرة للوكلاء في شهر مارس أن شركة فورد تخطط لعكس التخفيضات وزيادة أسعار Mach-E لعام 2024 بما يتراوح بين 3600 دولار إلى 6000 دولار. بدلاً من ذلك، قامت فورد بتسعير الطراز الأخير بسعر يتراوح بين 600 دولار و1100 دولار فقط فوق طرازات 2023 المخفضة. ترفع حركة السعر في منتصف العام مشروع تجديد نظم الإدارة على اثنين من الطرازات بمقدار 1000 دولار، وتخفض مشروع تجديد نظم الإدارة من طراز واحد بمقدار 1000 دولار. كما ارتفعت رسوم الوجهة أيضًا بمقدار 195 دولارًا مقارنة بشهر مارس، لتصل إلى 1995 دولارًا.
وفقًا لمكوّنات التجزئة لدى Ford، فإن أسعار القطع لعام 2024 وتغييراتها اعتبارًا من أسعار مارس 2024 هي:
- حدد الدفع الخلفي: 41,990 دولارًا (195 دولارًا)
- اختر الدفع الرباعي: 45,490 دولارًا (195 دولارًا)
- الدفع الخلفي المتميز: 45,990 دولارًا (195 دولارًا)
- الدفع الرباعي المتميز: 48,990 دولارًا (195 دولارًا)
- جي تي: 56,990 دولارًا (1,195 دولارًا)
- تجمع: 60,990 دولارًا (أقل بـ 1000 دولار)
سيارات مباشر يشير إلى أن سعر Mach-E Select للمبتدئين مع بطارية Extended Range يصل أيضًا إلى 1,195 دولارًا، ربما لأنه بسعر 45,490 دولارًا، فهي الطريقة الأقل تكلفة للحصول على نظام الدفع الرباعي ونطاق 70 ميلًا يتجاوز النطاق 230 ميلًا الذي يوفره الطراز القياسي علية.
أعلنت فورد عن ترقيات لمجموعة Mach-E في أبريل، مع تحسينات على GT مما يجعلها أسرع من Tesla Model Y Performance وPorsche Macan 4 Electric، في 3.3 ثانية من التوقف إلى 60 ميلاً في الساعة. اكتسبت جميع المتغيرات نطاقًا أكبر، حيث شهد الطراز Premium تعزيزًا بمقدار 20 ميلاً إلى 250 ميلاً مع البطارية القياسية و320 ميلاً مع الوحدة ذات المدى الممتد. وفقًا لموقع البيع بالتجزئة الخاص بفورد، لا يزال طراز Select يظهر نطاقًا يتراوح بين 230 و300 ميل مع تلك الحزم المعنية؛ لسنا متأكدين مما إذا كان التحديد قد فاته الأشياء الجيدة أو أن الموقع يحتاج إلى التحديث. التقطت سيارة GT نطاقًا يبلغ 10 أميال، مما يمنحها 280 ميلًا مقابل الشحن، أما السيارة الجديدة لعام 2024 Mach-E Rally فتقطع مسافة 265 ميلًا مقابل الشحن.
تستغرق عمليات إعادة الشحن وقتًا أقل، حيث يتم شحن ما بين 10 إلى 80 بالمائة في ما يزيد قليلاً عن 36 دقيقة للبطارية طويلة المدى، وهو ما يمثل تحسنًا بمقدار 8.8 دقيقة عن الطرازات السابقة. ويمكن شحن الطرازات ذات النطاق القياسي من 10 إلى 80 بالمائة في ما يزيد قليلاً عن 32 دقيقة، أي أسرع بـ 5.7 دقيقة من ذي قبل. كما تعني مراجعات نظام المعلومات والترفيه واجهة جديدة وعناصر تحكم مبسطة لميزات USB وBluetooth، بالإضافة إلى شاشة إعدادات جديدة تجمع الخيارات في صفحة واحدة مما يقلل بشكل كبير من مقدار التمرير المطلوب لإجراء التغييرات.
سيارة Mustang Mach-E 2024 ليست مؤهلة للحصول على إعفاءات ضريبية فيدرالية، ولكن الحوافز لهذا العام النموذجي في وقت كتابة هذا التقرير تشمل مكافأة نقدية بقيمة 750 دولارًا أمريكيًا، ومعدل معدل الفائدة السنوية 0٪ لمدة 72 شهرًا عند التمويل من خلال Ford Credit، وعدم دفع 90 دولارًا أيام. إذا كنت في السوق لشراء سيارة Mustang Mach-E 2023، فإن عرض المكافأة النقدية يقفز إلى 2750 دولارًا.
