يقول الرئيس التنفيذي لشركة Stellantis إنها مستعدة “لمحاربة” الصين في سوق السيارات الكهربائية في أوروبا

عامل مصنع يقوم بإعداد سيارة فيات غراندي باندا الجديدة كليًا في قاعة التجميع بمصنع ستيلانتس في كراغويفاتش، صربيا، الاثنين 22 يوليو 2024. (غيتي إيماجز)

كراغويفاتش، صربيا – قال كارلوس تافاريس، الرئيس التنفيذي لشركة Stellantis، يوم الاثنين، إن الشركة مستعدة “للقتال” من أجل مكانها في سوق السيارات الكهربائية في أوروبا ضد المنافسة القوية من شركات صناعة السيارات الصينية، حيث قدمت المجموعة خط إنتاج السيارات الكهربائية الجديد في صربيا.

وقال تافاريس يوم الاثنين: “سنواجه تحديًا وحشيًا من خلال الهجوم الصيني على السوق الأوروبية”. “في Stellantis نحن مستعدون للقتال.”

وقال “سنثبت لهم أننا نعمل بجد، وسنثبت لهم أن لدينا التكنولوجيا المناسبة، وسنثبت لهم أننا منافس شرس للغاية”. .

وقعت صربيا، التي تسعى لتصبح موردًا أوروبيًا رئيسيًا للمواد الخام والبطاريات والسيارات الكهربائية الأكثر استدامة، صفقة بقيمة 190 مليون يورو (206.9 مليون دولار) مع شركة Stellantis في عام 2022 لإنتاج سيارة كهربائية في مصنعها لتصنيع السيارات في كراغويفاتش. .

ويعتبر المصنع بمثابة مولد للنمو في المنطقة بأكملها.

وقال الرئيس الصربي ألكسندر فوتشيتش في حفل تقديم خط الإنتاج الجديد “هذه فرصة كبيرة بالنسبة لنا. نحن الدولة الوحيدة في منطقة غرب البلقان التي لديها إنتاج (سيارات) كهربائية”.

كجزء من سعيها نحو اقتصاد أكثر استدامة، أعادت صربيا ترخيص شركة ريو تينتو لتطوير أكبر منجم لليثيوم في أوروبا في دفعة محتملة لصناعة السيارات الكهربائية في القارة.

وتتطلع إلى إنتاج سنوي من الليثيوم يبلغ 58 ألف طن، وهو ما يكفي لنحو 1.1 مليون سيارة كهربائية أو حوالي 17% من السوق الأوروبية.

وقعت صربيا يوم الجمعة اتفاقا مع الاتحاد الأوروبي لمنح الكتلة إمكانية الوصول إلى المواد الخام المستخرجة في صربيا وتعزيز علاقاتها في إنتاج المواد الخام المستدامة وتصنيع البطاريات والمركبات الكهربائية.

قال أولا كيلينيوس، الرئيس التنفيذي لشركة مرسيدس بنز الألمانية، يوم الجمعة، إن شركته هي عميل محتمل لليثيوم من صربيا وستدعم جلب المزيد من سلسلة قيمة البطاريات إلى صربيا.