صور تجسسية: فورد تختبر سيارة F-150 Lightning EV الثقيلة بمحركات محورية؟
أعطانا مصورو التجسس أول نظرة على مجموعة جديدة من بغال اختبار Ford F-150 التي يتم اختبارها جنبًا إلى جنب مع شاحنة Tesla Cybertruck. في حين أنه من المنطقي أن تقوم شركة فورد باختبار شاحنتها الصغيرة الكهربائية بالكامل مقابل أحدث المنافسين، إلا أننا مهتمون أكثر بكثير بكيفية تزيين هذه الشاحنة أكثر من اهتمامنا بنواياها التنافسية. لماذا؟ حسنًا، يمكن أن تكون هذه نماذج فورد الأولية الأولى على الطريق المزودة بمحركات داخل العجلة (AKA hub)، والتي يمكن أن تكون خطوة كبيرة إلى الأمام بالنسبة لكل من F-150 وتقنية المحرك المحوري نفسها، والتي تمتعت بفترة إنتاج طويلة إلى حد ما بسبب عيوبها الكامنة. ولكن أكثر عن ذلك لاحقا؛ دعونا نصل إلى الصور.
ما ورد أعلاه هو وجهة نظرنا النقدية. مع إزالة أغطية العجلات، يصبح هناك أمران واضحان. أولاً، هذه عجلة ذات ثمانية عروات، وهو ليس شيئًا تراه عادةً في شاحنة خفيفة. وثانياً، لا يوجد مساميك للفرامل. عادة، هذا لن يرفع الأعلام معنا. تتوفر العجلات ذات الثماني عروات في كل مكان في سيارات Ford Super Duties ولا تزال فرامل الأسطوانة مفضلة للمحاور الخلفية في بعض التطبيقات نظرًا لعمر الخدمة الطويل. الذي – التي استطاع سيكون بالفعل نوعًا من نموذج أسطوانة الفرامل خلف عجلة القيادة، لكن فرامل الأسطوانة لم تعد من المعدات القياسية حتى في طرازات Super Duty (F-250 وF-350 وF-450)، و لقد تم تجهيز Lightning بفرامل قرصية على العجلات الأربع منذ اليوم الأول. أيًا كان هذا، فهو ليس صندوق قطع غيار يتم سحبه من شاحنة حالية. ولكن انتظر هناك المزيد!
Noe تمويه الفرشاة السفلية في اللقطة اليسرى أعلاه؛ هذه علامة على أن فورد يفضل ألا نرى ما يحدث هناك. يمكننا أن نرى الكابلات الخضراء (نفس التي تظهر في السرير في صور أخرى) تؤدي إلى بئر العجلة هنا. قد لا يعني ذلك شيئًا على الإطلاق، أو قد يكون تشغيلًا مؤقتًا لتشغيل المحاور المثبتة على العجلات. وفي الصورة اليمنى أعلاه، نرى أن هذا البغل بالتحديد يحمل حمولة. الآن، يمكن لمهندس فورد أن يكتب أي شيء تقريبًا على أحد هذه الأشياء لأي سبب كان، ولكن يبدو أن الحمولة الموجودة في السرير تحمل علامة “2666”. إذا كان هذا هو الوزن بالجنيه، فهو أكثر من سعة الحمولة القصوى لجهاز Lightning الحالي (2235 رطلاً) مع البطارية القياسية.
بالتأكيد، لا يوجد شيء محدد هنا، ويستخدم صانعو السيارات البغال لاختبار جميع أنواع الأشياء، والتي لا يعيش الكثير منها أبدًا ليرى الإنتاج. ولكن مع اقتراب شركات صناعة السيارات الأخرى من إنتاج السيارات الكهربائية ذات المحرك المحوري، فإن هذا المنتج يستحق بعض الاهتمام. ابقوا متابعين.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.