GIIAS 2024: إطلاق كيا كرنفال هايبرد في إندونيسيا – 245 حصانًا وسعة 1.6 لتر توربو بنزين هجين، أكثر من 400 ألف رينجيت ماليزي!
ظهر الجيل الرابع من سيارة كيا كرنفال لأول مرة علنًا في معرض جايكيندو إندونيسيا الدولي للسيارات (GIIAS) لهذا العام، وإن كان ذلك مع تحديث لتشكيلة متنوعة ترى خيارًا هجينًا توربينيًا جديدًا. تم تقديم السيارة المتعددة الأغراض المحدثة لأول مرة في البلاد في شهر مايو في نسختين Premiere وDynamic، وكلها بنفس محرك الديزل التوربيني.
مع التعديلات التي تم إجراؤها على تشكيلة المتغيرات، يبدو أنه تم إسقاط الديناميكية، بينما تم الاحتفاظ بالعرض الأول. يستمر هذا الطراز بمحرك Smartstream D سعة 2.2 لتر رباعي الأسطوانات CRDi توربوديزل بقوة 194 حصانًا و441 نيوتن متر من عزم الدوران، مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات يقود العجلات الأمامية.
الإضافة الجديدة هي الهجين، الذي يتميز بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر مزود بشاحن توربيني مدعوم بمحرك كهربائي لقيادة العجلات الأمامية. ينتج عن هذا المزيج قوة 245 حصانًا و367 نيوتن متر، مع ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات هو اقتران ناقل الحركة. يشبه نظام نقل الحركة التوربيني المحرك الموجود في سورينتو الهجين وتمت معاينته في سنغافورة في يناير من هذا العام.
أما بالنسبة لترتيبات المقاعد، فسيتم تقديم العرض الأول بسبعة مقاعد (2+2+3) أو 11 مقعدًا (2+3+3+3) – والأخير عبر أربعة صفوف بدلاً من ثلاثة – في حين يتم تقديم الهجين فقط بسبعة صفوف -مقاعد. السعر الرسمي لسيارة Carnival Hybrid هو 1.388 مليار روبية (حوالي 402 ألف رينجيت ماليزي)، مما يجعلها أكثر تكلفة من الديناميكية التي تم بيعها بالتجزئة مقابل 960 مليون روبية (حوالي 278 ألف رينجيت ماليزي) بالإضافة إلى العرض الأول الذي يبدأ من 998 مليون روبية (289 ألف رينجيت ماليزي).
من حيث المعدات، تأتي جميع أنواع كرنفال المحسنة بشكل قياسي مع مصابيح أمامية LED، ومصابيح LED نهارية، ومصابيح ضباب LED، وباب خلفي كهربائي ذكي، وفتحة سقف مزدوجة، وشاشات مزدوجة مقاس 12.3 بوصة (أجهزة القياس وشاشة تعمل باللمس لنظام المعلومات والترفيه). ونظام صوت Bose المتميز المكون من 12 مكبر صوت، ونظام التحكم بالمناخ ثلاثي المناطق، والدخول والتشغيل بدون مفتاح، وتشغيل المحرك عن بعد، وشاشة عرض محيطية، ولوحة شحن لاسلكية.
يحصل الطراز Premiere 7-Seater على عجلات مقاس 18 بوصة، بينما يأتي الإصدار 11 مقعدًا بالإضافة إلى الطراز Hybrid 7-Seater بوحدات أكبر مقاس 19 بوصة. يتم تزويد مقاعد السائق والراكب الأمامي بالطاقة وتأتي مع وظائف التدفئة والتهوية، كما يوجد الأول أيضًا في مقاعد الصف الثاني. تتميز سيارتي Premiere 11-Seater وHybrid 7-Seater بمقاعد استرخاء ممتازة للصف الثاني مع إمكانية التعديل الكهربائي ودعم الساق والتهوية.
تشمل أنظمة مساعدة السائق المتقدمة التي تم تركيبها عبر المجموعة نظام تثبيت السرعة التكيفي، والحفاظ على المسار والمساعدة التالية، وفرامل الطوارئ المستقلة مع مساعدة الوصلات، بالإضافة إلى مراقبة النقطة العمياء والمساعدة في تجنب الاصطدام.
تهدف التغييرات في تصميم الكرنفال إلى استحضار أحدث طرازات سورينتو وEV9، مع تسليط الضوء على المصابيح الأمامية LED الموجهة عموديًا والمحاطة بمصابيح نهارية على شكل حرف T. ويمتد الأخير إلى القسم العلوي من الشبكة المعاد تشكيلها بنمط إدراج جديد، في حين أن المصابيح الخلفية التي تحاكي مصابيح DRL الأمامية تعانق زوايا السيارة المتعددة الأغراض وتمتد إلى الباب الخلفي.
في الداخل، هناك مراجعة ملحوظة عبارة عن لوحة لمس جديدة أسفل شاشة المعلومات والترفيه تشبه تلك الموجودة في EV6، حيث يتم دمج عناصر التحكم في المناخ والوسائط في وحدة واحدة – يمكنك النقر فوق زر على اللوحة للتبديل بين الأوضاع. علاوة على ذلك، تبدو بقية الأجزاء الداخلية مشابهة إلى حد كبير لما كانت عليه من قبل.
المعرض: كتيب كيا كرنفال 2024 فيس ليفت إندونيسيا
لستلتفقت؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
