مرسيدس بنز سبرينتر فان: 10 أشياء يجب أن تعرفها

حقائق سريعة عن سيارة مرسيدس-بنز سبرينتر فان

من بين المنافسين الخمسة الذين يتنافسون في فئة سيارات الفان كاملة الحجم، تعد سيارة مرسيدس-بنز سبرينتر السيارة الوحيدة التي تحتوي على محرك توربوديزل. ولذلك، لديها إلى حد ما ميزة الصيانة على منافسيها. ومع ذلك، بالنسبة للبعض، فإن سعره فوق المتوسط ​​قد يعيق النظر فيه. من ناحية أخرى، مثل منافسيها في فئتها، تأتي السيارة Sprinter بأحجام وتكوينات متعددة. لقد قمنا بتجميع قائمة تضم 10 أشياء يجب أن تعرفها عن Sprinter عندما تفكر في شراء واحدة.

10 أشياء تحتاج إلى معرفتها

1. التسعير الفاخر: باعتبارها علامة تجارية فاخرة، عادة ما يتم النظر في أسعار سيارات مرسيدس-بنز مقابل موديلات من BMW، وأودي، وغيرها من العلامات التجارية الراقية. ومع ذلك، في قطاع سيارات الفان، المنافسة تأتي من العلامات التجارية الرئيسية: فورد، رام، جي إم سي، وشيفروليه. نظرًا للمحتوى، ومجموعات الحركة، وعوامل أخرى، فإن مقارنات أسعار الشاحنات ذات الحجم الكامل لا تكون دائمًا تفاحًا إلى تفاح. لكن تبقى الحقيقة أن الأسعار المبدئية لمنافسي سبرينتر تبدأ في نطاق 40 ألف دولار بينما تبدأ أسعار سبرينتر 2025 بأكثر من 52 ألف دولار، بما في ذلك رسوم التسليم من الوكيل إلى المصنع. تبدأ شاحنات جنرال موتورز القديمة إلى حد ما بحوالي 10000 دولار.
2. إي سبرينتر: النسخة الكهربائية بالكامل من شاحنتها كاملة الحجم ليست فريدة من نوعها بالنسبة لمرسيدس-بنز. فقط شاحنات جنرال موتورز لا تقدم طرازًا كهربائيًا بالكامل. بالنسبة للمؤسسات التجارية التي تعمل بشكل أساسي في المناطق الحضرية، تعمل الشاحنة الكهربائية بالكامل على تعزيز صورتها كمواطنين صالحين في المجتمع مع تقليل الانبعاثات وتكاليف التشغيل. بفضل البطارية المتوفرة الأكبر حجمًا، تطالب eSprinter بنطاق تقديري رائد في فئتها يبلغ 249 ميلًا. تنتج البطارية القياسية نطاقًا يقدر بـ 204 أميال. للسياق، يبلغ الحد الأقصى لسيارة Ford E-Transit 159 ميلاً، في حين أن المدى الأقصى المقدر لـ Ram ProMaster EV هو 162 ميلاً. تحتاج كلتا بطاريتي Sprinter إلى أقل من ساعة للوصول إلى نسبة شحن 80% على الشاحن السريع الذي يعمل بالتيار المستمر. اقرأ المزيد: تنضم Mercedes eSprinter إلى Electric Van Fray
3. تكوينات متعددة: تقدم مرسيدس-بنز السيارة Sprinter مثل شاحنة البضائع، وشاحنة الطاقم، وشاحنة الركاب، ولكل منها مجموعتها الخاصة من أطوال قاعدة العجلات، وارتفاعين للسقف، وطولين إجماليين على الأقل. وهذا يجعل الناقل متعدد الاستخدامات للأشخاص والبضائع. الاختلافات المحتملة ليست كثيرة مثل عروض Transit؛ ومع ذلك، فإن Sprinter يغطي الكثير من القواعد. علاوة على ذلك، تقدم مرسيدس أيضًا طراز Sprinter Cab Chassis ذو التركيز التجاري والذي يستخدم كعمود فقري لمجموعة متنوعة من المركبات مثل سيارات الإسعاف والمركبات الترفيهية وغيرها من شاحنات النقل المتخصصة. اقرأ المزيد: إكسسوار الموضة الجديد الذي يجب اقتناؤه: سيارة مرسيدس-بنز سبرينتر فان.
4. قدرة شحن أفضل: من خلال نشر أعداد كبيرة من الحمولة، تعمل السيارة Sprinter على زيادة قدراتها على حمل الحمولة. بالنسبة لشاحنة الشحن، يبلغ النطاق ما لا يقل عن 319 قدمًا مكعبًا بحد أقصى 533 قدمًا مكعبًا. يتراوح انتشار سيارة الركاب من 70 إلى 111 قدمًا مكعبًا. بالنسبة لمقصورة الطاقم التي تتسع لـ 5 أشخاص، تتراوح الأرقام من 240 إلى 371 قدمًا مكعبًا. وهذه أرقام أفضل من المتوسط. على سبيل المثال، نطاق العبور هو 247 إلى 487 قدم مكعب. راجع للشغل، يمكن لـ eSprinter نقل 488 قدمًا مكعبًا من البضائع.
5. محركان توربوديزل لمزيد من القوة: على الرغم من أن يشار إليهم غالبًا بمحركين توربينيين، إلا أنهما من الناحية الفنية نسختان من نفس محرك الديزل التوربيني. المطحنة الأساسية الأقل عدوانية عبارة عن محرك رباعي الأسطوانات بقوة 170 حصانًا مع شاحن توربيني واحد. تولد النسخة المطورة ذات التوربو المزدوج عالية الإنتاج (HO) من نفس المحرك 211 حصانًا. إن Sprinter هي الشاحنة الوحيدة في فئتها التي توفر محرك ديزل. يقوم ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو 9 سرعات بتدوير العجلات بغض النظر عن نوع المحرك أو عدد عجلات القيادة.
6. فترة الخدمة 20.000 ميل: من بين منافسيها مثل Ford Transit Van أو Ram ProMaster أو GMC Savana، تتمتع Sprinter بأطول أميال بين الخدمة المجدولة: سنة واحدة أو 20000 ميل. على الرغم من أن الجزء الذي يستغرق عامًا واحدًا ليس بالأمر المميز، إلا أن مسافة 20000 ميل هي ضعف المسافة التي تقطعها سيارة فورد ترانزيت. ويُعزى ذلك إلى مجموعة نقل الحركة التي تعمل بالديزل التوربيني في سيارة Sprinter.
7. الدفع الرباعي للطقس السيئ: يتوفر نظام الدفع الرباعي 4Matic من مرسيدس-بنز في كل طرازات Sprinter، وهو عبارة عن نظام شفاف يراقب دوران العجلات، ويحول عزم دوران المحرك تلقائيًا إلى العجلات مع الإمساك بها. تتطابق مرسيدس معها فقط مع محرك توربيني أقوى عالي الإنتاج. نظام 4Matic AWD ليس مخصصًا للطرق الوعرة الأكثر عدوانية بقدر ما هو علاج للانزلاق والانزلاق في الطقس السيئ. ومع ذلك، فهو أمر لا بد منه تقريبًا في حزام الثلج.
8. تجربة مستخدم مرسيدس-بنز (MBUX): يعتمد نظام المعلومات والترفيه الاختياري المتطور مع القدرة على التعلم على تقنية الذكاء الاصطناعي. توفر مرسيدس أربع طرق للتشغيل: التحكم الصوتي (Hey، Mercedes)، أو شاشة تعمل باللمس مقاس 10.25 بوصة، أو أزرار التحكم المثبتة على عجلة القيادة، أو لوحة اللمس.
9. يساعد نظام Crosswind Assist على إبقاء الشاحنة ثابتة: من المشكلات الشائعة في المركبات ذات الجوانب اللوحية من أي حجم هو ميلها إلى الدفع بفعل هبوب الرياح. في سيارة Sprinter، تعالج مرسيدس هذه المشكلة من خلال هندسة نظام مساعدة الرياح المتقاطعة. فهو يتفاعل مع هبوب الرياح القوية لمساعدة سائقي Sprinter في الحفاظ على مسارهم المقصود مع تعزيز الاستقرار. وعند السرعات التي تزيد عن 50 ميلاً في الساعة، يقوم بتصحيح اتجاه السيارة عن طريق تدخل المكابح الأوتوماتيكي على العجلات على جانب السيارة المواجه للريح.
10. خدمات مرسيدس لي كونيكت: يوفر تطبيق Mercedes me Connect القائمة المعتادة من مزايا المالك، مثل تشغيل السيارة عن بعد، وقفل/فتح الباب عن بعد، وموقع السيارة، وغيرها من الخدمات. يمكن لمديري الأسطول الاستفادة من الوظائف الإضافية مثل حزمة إدارة الأسطول الفعالة، والتي توفر مجموعة واسعة من الوظائف، مثل سجل السائق الرقمي وإدارة الرحلات وأصول إدارة الأسطول الأخرى.

معرض الصور