يستدعي فيسكر أكثر من 12000 مركبة من طراز Ocean لمقابض الأبواب

قالت شركة Fisker يوم الجمعة إنها تستدعي أكثر من 12000 سيارة من طراز Ocean، بما في ذلك موديلات 2023 و2024، لإصلاح مشكلة حيث يمكن أن تلتصق مقابض الأبواب الخارجية وتفشل في الفتح، وهو ما يمثل الاستدعاء الثالث لها هذا الشهر.

لدى الإدارة الوطنية الأمريكية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) أربعة تحقيقات مفتوحة في مجموعة متنوعة من المشكلات المتعلقة بسيارة Ocean SUV التي كان من المفترض أن تنافس سيارة Tesla Y كروس أوفر الأكثر مبيعًا.

كانت شركة Fisker، التي كانت شركة ناشئة في مجال السيارات الكهربائية، قد تقدمت بطلب للحماية من الإفلاس في وقت سابق من هذا الشهر بعد إنفاق الأموال في محاولة لزيادة الإنتاج وتسليم سيارات الدفع الرباعي Ocean الخاصة بها.

وقالت الهيئة التنظيمية: “الباب الذي لا يُفتح يمكن أن يمنع الركاب من الخروج في حالة الطوارئ، مما يزيد من خطر الإصابة”، مضيفة أن الشركة ستستبدل مقابض الأبواب المعيبة مجانًا.

طلبت شركة Fisker في إشعار من وكلائها في الولايات المتحدة وكندا وأوروبا إيقاف مبيعات مركبات Ocean الموجودة في المخزون وفحص المشكلة.

وقالت الشركة في بيان إنه تم استدعاء 8204 سيارات الدفع الرباعي Ocean في الولايات المتحدة و513 في كندا و3806 في أوروبا، ليصل العدد الإجمالي إلى 12523 وحدة.

اشتكى العملاء على نطاق واسع على منصات التواصل الاجتماعي من مشكلات تتعلق بعدم فتح مفتاح السيارة في بعض الأحيان وفشل الباب في الفتح.

وفي وقت سابق من هذا الشهر، استدعى فيسكر أكثر من 18 ألف سيارة في أمريكا الشمالية وأوروبا بسبب وجود خلل في البرامج وعدم الالتزام بمعايير السلامة.

تعد شركة Fisker ثاني شركة تصنيع سيارات من تصميم مصمم السيارات الشهير Henrik Fisker تقدم طلبًا للحماية من الإفلاس. تقدمت الشركة الأولى، Fisker Automotive، بطلب للإفلاس في عام 2013 بعد عطل في البطارية في سيارتها الكهربائية الهجينة Karma مما أدى إلى سحبها وتكاليف كبيرة مرتبطة بها.

(تغطية صحفية تشاندني شاه وأكاش سريرام في بنغالورو – إعداد محمد للنشرة العربية) تحرير ديفيكا سيمناث