يؤكد استطلاع AAA هذا الاتجاه: المزيد من المشترين يشعرون بالقلق بشأن المركبات الكهربائية، ويفضلون السيارات الهجينة

الهجينة. نعم. الكهرباء، ربما لا.

ناهيك عن الحوافز الضريبية الفيدرالية النقدية وتسويق شركات صناعة السيارات للسيارات الكهربائية بالكامل للمشترين الأميركيين؛ انخفضت جاذبية السيارات الكهربائية هذا العام، بينما يقول المستهلكون إنهم أكثر عرضة لشراء سيارة هجينة.

ويدعم الاستطلاع الذي أجرته جمعية السيارات الأمريكية في أبريل اتجاها مستمرا: 18 في المائة فقط من الأمريكيين “من المحتمل” أو “من المحتمل جدا” أن يشتروا سيارة كهربائية بالكامل، بانخفاض عن 23 في المائة قبل عام. وفي الوقت نفسه، أشار 63 في المائة من المشاركين إلى ذلك “من غير المرجح” أو “من غير المحتمل جدًا” أن تكون سيارتهم القادمة كهربائية بالكامل.

لكن السيارات الهجينة، التي تعمل بمزيج من البنزين والكهرباء، مفضلة بشكل كبير، وفقًا لـ AAA، حيث قال 31 بالمائة من المشاركين إنهم “من المحتمل” أو “من المحتمل جدًا” شراء سيارة هجينة.

بعض الأسباب المذكورة: السيارة الهجينة تقلل من قلق المستهلكين لأنها تسمح للناس بالاستمتاع بفوائد الكهرباء دون الشعور بأنهم يعطلون أسلوب حياتهم الحالي. لا يزال القلق بشأن النطاق يمثل مشكلة بالنسبة للكثيرين. يقول الأشخاص الذين شملهم الاستطلاع أنه مع السيارات الهجينة، فإنهم أقل خوفًا من أن يعلقوا إذا نفدت البطارية، وأنهم يقدمون تأثيرًا أقل على السفر لمسافات طويلة.

بالتناوب، أثارت السيارات الكهربائية الكاملة وسيارات الدفع الرباعي مخاوف بشأن السعر مقارنة بمركبات ICE (التي ذكرها 60% من المشاركين، بزيادة 1%) والتكاليف المرتفعة لإصلاح/استبدال البطاريات (57%، بزيادة 2%).

وقال جريج برانون، مدير أبحاث السيارات في AAA، في بيان: “إن اتخاذ قرار التحول إلى الطاقة الكهربائية الكاملة قد يبدو أمرًا صعبًا بالنسبة للعديد من المستهلكين، وقد يكون الخيار الهجين هو السبيل لسد هذه الفجوة”. “سيحدد طلب المستهلك المستقبل في نهاية المطاف، وأتوقع أنه سيكون لدينا مزيج من السيارات الكهربائية والهجينة ومركبات الاحتراق الداخلي في الوكالات وعلى الطرق في الولايات المتحدة لعقود عديدة قادمة.”

وقالت AAA إنها أجرت الاستطلاع في الفترة من 4 إلى 8 أبريل على 1152 شخصًا بالغًا تبلغ أعمارهم 18 عامًا أو أكثر باستخدام لوحة قائمة على الاحتمالات، والتي توفر تغطية عينة لحوالي 97 بالمائة من سكان الأسر الأمريكية. أبلغت المنظمة عن هامش خطأ قدره +/- 4 بالمائة.