2025 ريفيان R1S، R1T تحصل على مصد طاقة، تكنولوجيا جديدة
بعد ثلاث سنوات فقط من إطلاق منتجاتها الأولى، كشفت شركة Rivian الناشئة للسيارات الكهربائية عن الجيل الثاني من سيارتي R1S SUV وR1T.
أنها لا تبدو مختلفة جذريا. لكن الشركة تقول إن “المئات من تحسينات الأجهزة، وترقيات الأداء، وتجربة البرامج المعاد تصميمها بالكامل، وأنظمة محركات الأقراص الداخلية المتطورة” تبرر اعتبار هذه الأجهزة جيلًا جديدًا. لكن المنصة لم تتغير. قد يعتبر صانعو السيارات التقليديون هذا تحديثًا شاملاً في منتصف الدورة، وليس زوجًا من عمليات إعادة التصميم.
وبغض النظر عن الدلالات، فليس هناك شك في التحديث.
سيبدأ سعر الجيل الثاني من R1S بسعر 77.700 دولار (بعد احتساب رسوم التوصيل البالغة 1800 دولار). سيبدأ تسليم R1T بسعر 71.700 دولار.
خيارات الطاقة ثلاثية ورباعية المحركات
تظهر قوة الطراز ثنائي المحرك القياسي (533 حصانًا) والمحرك المزدوج الكبير/الحد الأقصى (665 حصانًا) دون تغيير. لكن الإصدارات الجديدة ثلاثية المحركات تأتي بقوة 850 حصانًا. ستصل الإصدارات رباعية المحركات إلى قوة كاملة تبلغ 1025 حصانًا.
في شكل R1T، سيقفز الطراز رباعي المحركات من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 2.5 ثانية فقط. ينتج 1198 رطلاً من عزم الدوران في وضع الإطلاق. يقول Rivian أن سيارة R1S SUV المجهزة بشكل مماثل سوف تتسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 2.6 ثانية.
يحصل المشترون على المزيد من الخيارات في البطاريات لعام 2025. يقول ريفيان: “لقد أعادت حزم البطاريات الكبيرة والكبيرة الجديدة تصميم الوحدات وتغليف أكثر كفاءة، مما يجعلها أسهل في التصنيع والخدمة مع توفير نطاق يصل إلى 420 ميلاً تقريبًا”.
لكن العملاء الراغبين في التخلي عن بعض النطاقات مقابل أسعار أقل يمكنهم اختيار بطارية ليثيوم-حديد-فوسفات جديدة. يسافر لمسافة تصل إلى 270 ميلاً بين جلسات الشحن.
إطارات جديدة مقاس 22 بوصة، متوفرة بعجلات قرصية هوائية رائعة، تعمل على تقليل السحب. “يعمل نظام التعليق المحدث والينابيع الهوائية على توفير رحلة أكثر سلاسة على الطريق دون المساس بالقدرة على الطرق الوعرة.”
نظام صوتي جديد، سقف زجاجي ملون
وفي الداخل، يحصل المشترون على خيار نظام صوتي متميز مع تقنية Dolby Atmos الغامرة. تتضمن خدمة الاشتراك الجديدة، Rivian Connect+، كتالوج Apple Music، وبث الفيديو من خلال Google Cast، والوصول إلى أكثر من 3000 تطبيق. لم تنشر Rivian معلومات عن أسعار الاشتراك.
يتم تلوين السقف الزجاجي الديناميكي الجديد بلمسة زر واحدة، وقد أعادت الشركة تصميم واجهة الشاشة التي تعمل باللمس باستخدام نظام الرسومات Unreal Engine الذي يشغل العديد من ألعاب الفيديو الشهيرة.
تحديث منصة الحكم الذاتي
يحصل المشترون أيضًا على نسخة تجريبية مجانية من منصة Rivian Autonomy الجديدة حتى نهاية عام 2024، على الرغم من أن الشركة لم تكشف عن الأسعار بعد ذلك. ويستخدم النظام “11 كاميرا وخمسة رادارات وتقنية التنبؤ بالذكاء الاصطناعي”. وسوف يواكب حركة المرور، ويوجه على العديد من الطرق السريعة، ويغير المسارات عند الطلب.
وتقول الشركة: “إن الإصدار المتميز من النظام، Rivian Autonomy Platform+، يتميز بمجموعة أوسع من الإمكانات”. “يتوفر تغيير المسار عند القيادة للبدء، مع توفر المساعدة المحسّنة على الطريق السريع في وقت لاحق من هذا العام، وتغطية الطريق الموسعة لاحقًا.”
تحديثات تقنية لن تراها
قامت Rivian أيضًا بتبسيط عملية البناء من خلال التحديثات التقنية التي قد لا تكون واضحة للمالك ولكنها قد تجعل عمر الشاحنة أفضل بمرور الوقت. تستخدم معظم السيارات اليوم العشرات من الرقائق الدقيقة منخفضة الطاقة، كل منها مخصص لعدد قليل من المهام. قامت شركة Rivian بتخفيض عدد الرقائق في R1T وR1S إلى سبعة فقط، وجميع الطرازات عالية الطاقة قادرة على التعامل مع العديد من المهام.
وهذا سمح للمهندسين بالقطع 1.6 ميل من الأسلاك من كل مركبة. الأجزاء الأقل تعني أن عددًا أقل من الأشياء يمكن أن تسوء.
تقول ريفيان إن مركبات الجيل الثاني الخاصة بها “تحقق بصمة كربونية قياسية أقل بنسبة 15% من الجيل الأول من منصة R1، ويرجع الفضل في ذلك إلى حد كبير إلى كفاءات التصنيع والتشغيل والتحسينات في سلسلة توريد المواد لدينا”.
تكثيف المنافسة
عندما أطلقت شركة Rivian هذه النماذج، لم تكن هناك منافسة تذكر. اليوم، تجد R1T نفسها في مجال متنامٍ من سيارات البيك أب الكهربائية، بما في ذلك الخيارات التقليدية المكهربة (مثل Ford F-150 Lightning) وإدخالات وادي السيليكون المثيرة مثل Tesla Cybertruck. تتنافس سيارة R1S مع مجموعة متنامية باستمرار من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الفاخرة، بما في ذلك BMW IX وMercedes-Benz EQE SUV.
من المؤكد أن تحسين المركبات سيساعد في الحفاظ على قدرتها التنافسية. لكن التحدي الأكبر الذي يواجه Rivian قد يكون إثبات أن الشركة تتمتع بقوة البقاء. ومع الفشل شبه المؤكد الذي حققته شركة فيسكر المنافسة في الأخبار مؤخرًا، أصبح المشترون يدركون بشكل متزايد أنهم بحاجة إلى تقييم الشركة ومنتجاتها أيضًا. إن البقاء على قيد الحياة لفترة كافية لتقديم الجيل الثاني من منتجاتها الرائدة قد يكون أفضل شيء يمكن أن تفعله Rivian لتعزيز الثقة.
شركة Cox Automotive، الشركة الأم لـ Kelley Blue Book وAutotrader، هي مستثمر أقلية في Rivian.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.