وإليك كيف يمكن للشحن اللاسلكي أن يخفض تكاليف المركبات الكهربائية التجارية

يُظهر برنامجان تجريبيان للشحن اللاسلكي مؤخرًا إمكانية استخدام التكنولوجيا مع أساطيل السيارات الكهربائية التجارية.

تعمل وزارة النقل في ولاية إنديانا وجامعة بوردو على تجهيز مسافة ربع ميل من الطريق السريع الأمريكي رقم 231 في غرب لافاييت بولاية إنديانا، للشحن اللاسلكي للشاحنات الكهربائية. وستقوم شاحنة اختبار مقدمة من شركة Cummins بالقيادة فوق هذا الجزء من الطريق في الاختبارات التي تبدأ العام المقبل، وفقًا لبيان صحفي صادر عن جامعة بوردو.

بدأ بناء قسم الطريق التجريبي في الأول من أبريل، ومن المتوقع أن يستمر حتى الخريف. ويأتي ذلك بعد إجراء اختبارات معملية لمعرفة ما إذا كانت أقسام الخرسانة والأرصفة على الطرق السريعة قادرة على تحمل وزن الشاحنات المحملة.

تهدف أجهزة الشحن المصممة من جامعة بوردو إلى العمل بمستويات طاقة أعلى من الأنظمة الأخرى التي تم عرضها في الولايات المتحدة حتى الآن، كما تدعي الجامعة، مما يجعلها أكثر ملاءمة للمركبات الثقيلة. وإذا أثبتت الاختبارات نجاحها، تأمل بوردو وحكومة ولاية إنديانا في إضافة رسوم على امتداد أطول من الطريق السريع خلال السنوات الأربع إلى الخمس المقبلة.

لقد كان هذا الشحن اللاسلكي الديناميكي – الذي يتم من خلاله شحن المركبات أثناء القيادة – موضوعًا للاختبارات والبرامج التجريبية في ميشيغان والسويد وإسرائيل. اختبر Stellantis الفكرة باستخدام سيارة Fiat 500 الكهربائية في عام 2022، ويشير تسجيل براءة اختراع Ford إلى أن Blue Oval تعمل عليها أيضًا.

كما أطلقت شركة الشحن اللاسلكي WiTricity مؤخرًا برنامجًا تجريبيًا مدته ستة أشهر مع International Transportation Service LLC لاختبار تقنية الشحن اللاسلكي على أسطول من شاحنات Ford E-Transit في ميناء لونج بيتش. في هذه الحالة، تتوقف المركبات فوق منصة للشحن، مع أداء يُزعم أنه معادل لشواحن التيار المتردد التقليدية من المستوى 2.

فورد E-Transit مع شاحن لاسلكي WiTricity

هناك العديد من الفوائد المحتملة للشحن اللاسلكي، بما في ذلك إمكانية الوصول بشكل أكبر إلى الشحن الذي قد يسمح ببطاريات EV أصغر، مما قد يؤدي بدوره إلى تقليل تكلفة ووزن هذه المركبات. وبشكل عام، يمكن للشحن اللاسلكي أن يجعل المركبات الكهربائية أكثر ملاءمة للعيش على أساس يومي من خلال التخلص من الكابلات والموصلات.

ويساعد المستوى الأعلى من الأتمتة الذي يسمح به الشحن اللاسلكي أيضًا على تمهيد الطريق للسيارات الكهربائية ذاتية القيادة، حيث سيؤدي ذلك إلى إزالة نقطة أخرى من المشاركة البشرية في هذه العملية. لكن السيارات ذاتية القيادة نفسها يجب أن تثبت كونها موثوقة ومجدية تجاريا – وهذا ليس أمرا مفروغا منه بالتأكيد.