سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الصغيرة كيا EV3 تتبع السيارة الكهربائية، وتبلغ مداها 300 ميل
كشفت كيا يوم الأربعاء عن النسخة المرتبطة بالإنتاج من سيارتها الكروس أوفر الكهربائية المدمجة EV3 والتي قد تبدأ بحوالي 35000 دولار إذا حافظت على التلميحات الأصلية.
تظهر EV3 في طريقها إلى الإنتاج بنفس الشكل تقريبًا مثل مفهوم EV3 الذي تم عرضه لأول مرة في أكتوبر 2023، وإن كان ذلك مع شكل دائري أكثر قليلاً والجزء الخلفي بشكل خاص – وبتصميم داخلي مختلف تمامًا يستعير بعض الأفكار من سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الأكبر كيا EV9.
كان هذا بمثابة كشف عالمي عن الطراز، وحتى الآن، لا تتوفر لدى كيا المواصفات أو التفاصيل أو الاختلافات في الولايات المتحدة – أو ما إذا كان الطراز يتجه إلى أمريكا بالتأكيد. إذا وصلت إلى الولايات المتحدة بالسعر المبدئي البالغ 35000 دولار الذي اقترحته كيا لهذا المفهوم، فقد تكون منافسًا قويًا لفولفو EX30، إلى جانب سيارات أخرى بما في ذلك Hyundai Kona Electric والجيل القادم من شيفروليه Bolt EV – وتترك سيارات كيا الخاصة. Niro EV على أرض غير مؤكدة.
حققت EV3 النجاح منذ البداية بفضل العديد من القرارات الرئيسية. إنها مبنية على بنية E-GMP المرنة من Hyundai، والتي نتج عنها عرض ناجح من السيارات الكهربائية المكافئة للقيادة والشحن السريع من Hyundai وKia وGenesis، كما أنها تتمتع بمعامل سحب يبلغ 0.263 فقط، وهو أمر رائع لتحقيق الكفاءة. في مثل هذه السيارة المستقيمة.
منصة Hyundai Motor Group E-GMP
EV3 ليست فتحة ساخنة، لكنها تبدو حادة
تمكنت كيا من حمل العديد من التفاصيل الفنية والهندسية نفسها من المفهوم، ودمجها في أحدث موضوع لإضاءة Star Map من كيا، والذي ظهر لأول مرة أيضًا في 2025 Kia EV6. سيتم تقديم EV3 بتسعة ألوان مختلفة للهيكل الخارجي.
سيتم عرض مجموعتين مختلفتين من البطاريات في EV3، تم تركيبهما في طرازات EV3 القياسية وإصدارات EV3 طويلة المدى، وتبلغ طاقتهما 58.3 كيلووات في الساعة و81.4 كيلووات في الساعة على التوالي. وتشير كيا إلى أن أوقات الشحن ستكون في حدود 31 دقيقة من 10-80%. بغض النظر عن حزمة البطارية، يوفر محرك كهربائي واحد بقدرة 150 كيلو واط (201 حصان) عزم دوران يبلغ 209 رطل قدم ويسرع EV3 إلى 62 ميلاً في الساعة في 7.5 ثانية.
كيا EV3 الجديدة
نطاق كيا EV3 يصل إلى أكثر من 300 ميل
تفتخر كيا بنطاق قيادة WLTP يصل إلى 373 ميلاً. تعتمد تقييمات وكالة حماية البيئة (EPA) على دورات قيادة مختلفة، وهي ليست ترجمة مباشرة، ولكن بالنظر إلى مدى نجاح سيارات كيا الكهربائية الأخرى مثل EV6 وEV9، فقد يعني ذلك تصنيف نطاق وكالة حماية البيئة (EPA) لأكثر من 300 ميل لبعض الإصدارات.
تحصل EV3 على نسخة أكثر تقدمًا من نظام الكبح المتجدد، بما في ذلك القيادة بدواسة واحدة وأوضاع قابلة للتعديل لمستويات مختلفة من التجديد. ستكون EV3 واحدة من المركبات القليلة في فئتها المدمجة التي توفر ما يسمى بمخرجات الطاقة من المركبة إلى التحميل (V2L)، وهو أمر جيد لتشغيل الأجهزة والأدوات الصغيرة – وربما بوابة لميزات الشحن ثنائية الاتجاه الأخرى.
تستوعب منصة EV المخصصة ما يشبه مساحة فسيحة للركاب مع الأخذ في الاعتبار المظهر الخارجي المدمج لهذا الطراز. في حين أن قدرة الشحن عادية إلى حد ما بالنسبة لهذا الحجم من السيارة، حيث تبلغ 17.0 قدمًا مكعبًا من مساحة الشحن الخلفية مع رفع المقاعد الخلفية وأقل من قدم مكعب من مساحة التخزين، فإن التصميم الداخلي يسمح بطاولة منزلقة ومقاعد قابلة للإمالة بالكامل للطي. وضع الاسترخاء الخلفي، ووحدة تحكم مركزية مع طاولة منزلقة ومنطقة تخزين. تسمح أرضية الأمتعة القابلة للتعديل ذات المستويين بمرونة 5.5 بوصة في أرضية التحميل.
كيا EV3 الجديدة
أصبح Little EV3 كبيرًا من خلال الواجهة والبث والذكاء الاصطناعي
النقطة المحورية في لوحة EV3 هي شاشتها العريضة الكبيرة، التي تمتد لما يقرب من 30 بوصة وتضم شاشتين مقاس 12.3 بوصة بالإضافة إلى لوحة تحكم في المناخ مقاس 5 بوصات – وهي في الأساس نسخة مما ظهر لأول مرة في EV9. الشاشة الموجودة في وسط لوحة القيادة عبارة عن شاشة تعمل باللمس جيدة للترفيه والملاحة.
يسمح نظام المفتاح الرقمي المعتمد على الهاتف الذكي أو الساعة الذكية بالدخول بدون مفتاح فعلي. تخطط كيا لتوفير سمات عرض قابلة للتنزيل لتخصيص لوحة القيادة ونظام المعلومات والترفيه EV3، وسيكون المحتوى القابل للبث متاحًا من خلال خدمة البث المتميزة المدعومة بنظام التشغيل webOS وعبر منصة محتوى LG. تقول كيا أنه مع نظام الصوت هارمان كاردون العلوي، ستكون التجربة أقرب إلى السينما المنزلية.
تستخدم سيارة كيا EV3 الذكاء الاصطناعي المدمج لمساعدها الصوتي، مما يعمل على توسيع أوامر اللغة الطبيعية لتشمل وظائف السيارة والترفيه والبحث عن المعلومات.
تمامًا كما هو الحال في مفهوم EV3، هناك استخدام جيد للمواد المعاد تدويرها في EV3 المرتبطة بالإنتاج، بما في ذلك القماش المعاد تدويره للوحة القيادة وتقليم الأبواب بالإضافة إلى مادة PET المستخدمة في جميع أنحاء المقصورة الداخلية.
كيا EV3 الجديدة
موعد وصول امريكا لكيا EV3؟
وتقول كيا إنه سيتم طرح EV3 في كوريا في يوليو 2024، تليها أوروبا في النصف الثاني من العام. وتقول إنها “لديها خطط لتوسيع بيع EV3 إلى مناطق أخرى، مع توقع عمليات إطلاق لاحقة بعد دخول السوق الأوروبية”. لذا فقد تكون أميركا جزءاً من الخطة في عام 2025.
