ماكس فيرستابن يفوز بسباق الجائزة الكبرى الإسبانية من أول المنطلقين للفوز 40 في مسيرته

مونتميلو ، إسبانيا – حذر ماكس فرستابن من أن فريق ريد بول لديه جيد بما يكفي للفوز بكل سباق في موسم الفورمولا واحد. يوم الأحد ، اتخذ خطوة أخرى نحو هذا الاكتساح الطموح من خلال تسهيل فوزه في سباق الجائزة الكبرى الإسباني.

بدأ حامل اللقب مرتين من المركز الأول ولم يواجه أي تحدٍ حيث حقق فوزه الخامس في سبعة سباقات هذا العام.

تغلب فيرستابن على فيراري سائق كارلوس ساينز في الزاوية الأولى ثم خفف من سيارته المتفوقة حول حلبة برشلونة كاتالونيا التي يبلغ طولها 4.6 كيلومتر (2.8 ميل) لينهي السباق متقدما على ثنائي مرسيدس لويس هاميلتون وجورج راسل.

قال فيرستابين: “إنه لمن دواعي سروري أن أقود سيارة مثل هذه وقد ظهرت في يوم كهذا”. “نأمل أن نتمكن من مواكبة ذلك على مدار العام.”

لكن Verstappen حذر من الرضا عن الذات.

قال: “علينا فقط أن نركز على أنفسنا ونحاول الاستمرار في تحسين سيارتنا. بالطبع يبدو كل شيء الآن رائعًا ، لكن لا يمكنك الوقوف ساكناً في هذا العالم.”

جاء أداؤه المهيمن في السباق بعد أن ضمن مركز الصدارة بسهولة مخيفة يوم السبت. حدد Verstappen وقتًا في اللفة العلوية لا يمكن المساس به ، ثم شاهد بقية المجموعة وهم يتدافعون بحثًا عن المواقع الأخرى على الشبكة من مرآبه.

كان الهولندي قد قال قبل التدريب لسباق برشلونة أنه في حين أن سيارات ريد بول كانت سريعة وموثوقة بما يكفي للفوز في كل سباق ، فقد اعتقد أنه “سيكون لدينا دائمًا مسارات حيث لا ينجح الأمر تمامًا ، حظ سيئ في التصفيات ، الأخطاء ، أيا كان. “

لم يحدث شيء خطأ ، على الأقل ليس لفيرستابن ، في نهاية هذا الأسبوع.

كما هو متوقع بالنظر إلى وتيرة ريد بول ، تم تحديد السباق المكون من 66 لفة إلى حد كبير في مسافة 595 مترًا من خط البداية إلى المنعطف الأول.

حاول Sainz الحصول على القفزة على Verstappen من البداية من خلال البدء في إطار أسرع ، وإن كان أقل متانة ، من polesitter. كان Sainz جنبًا إلى جنب مع Verstappen بعد الافتتاح الطويل مباشرة في المنعطف الأول ، لكن Red Bull صد فيراري للبقاء في المقدمة.

فوزه رقم 40 في مسيرته ، بما في ذلك الثالث له في برشلونة ، يترك فيرستابن فوزًا واحدًا خلف الراحل أيرتون سينا ​​البالغ 41. ويبدو أيضًا أنه في طريقه لمضاهاة ألقاب العالم الثلاثة لسينا. سجل Verstappen رقماً قياسياً في Red Bull مع 39 فوزاً في نهاية الأسبوع الماضي في موناكو ، محطماً الرقم القياسي لـ Sebastian Vettel البالغ 38.

احتل سائق ريد بول الآخر ، سيرجيو بيريز ، المركز الرابع بعد أن شق طريقه من المركز 11 في البداية. فاز بيريز بالسباقين اللذين لم يفز بهما فيرستابن هذا العام.

عزز Verstappen تقدمه على Pérez إلى 53 نقطة بعد أن حصل أيضًا على نقطة إضافية في أسرع لفة.

بعد التغلب على Sainz ، كان التحدي الأكبر الذي واجه Verstappen هو البقاء ضمن خطوط المضمار: حذره مسؤولو السباق ثلاث مرات من أنه قد خرج من الحدود.

كان على Sainz أن يكتفي بالمركز الخامس بعد أن مرت عليه سيارات المرسيدس و Red Bull لبيريز.

خاب فرناندو ألونسو ، المرشح المفضل على أرضه ، آمال جموع المشجعين الإسبان بإنهاء الموسم في المركز السابع الأسوأ ، خلف زميله لانس سترول.

احتل إستيبان أوكون المركز الثامن في منطقة جبال الألب متقدمًا على تشو غوانيو من ألفا روميو وبيير جاسلي في جبال الألب الأخرى ليختتم المراكز العشرة الأولى.

عندما أبحر Verstappen بعيدًا ، جاء السباق التنافسي لمراكز التتويج الأخرى ومواقع النقاط في المراكز العشرة الأولى.

تفوقت مرسيدس على فيراري وأستون مارتن بترقيتها الجديدة في المعركة من أجل المركز الثاني المحتمل في بطولة الصانعين.

تخطى هاميلتون ، الفائز ست مرات في إسبانيا ، ساينز في وقت مبكر ولم يترك مركز الوصيف.

في غضون ذلك ، أنتج راسل أفضل قيادة في ذلك اليوم من خلال تجاوز السيارة بعد السيارة لتعويض بدايته في المركز الثاني عشر.

قدم راسل أيضًا بعض الفكاهة عندما أخبر راديو فريقه في وقت ما أنه يعتقد أن المطر يتساقط ، فقط لإدراك أنه كان عرقًا داخل خوذته.

احتل تشارلز لوكلير سائق فيراري المركز الحادي عشر بعد بدء السباق من حارة الانتظار بعد تغيير الجزء الخلفي من سيارته بعد جلسة تأهيل كارثية تركته في المركز التاسع عشر.

يتجه الموسم الآن إلى كندا في غضون أسبوعين.

يحتل هاميلتون المركز الرابع في الترتيب خلف ألونسو في المركز الثالث.

قال هاميلتون المليء بالحيوية الذي شهد انتزاع فيرستابن لقب العالم منه في السباق الأخير لموسم 2021: “لا يزال فريق بولز متقدمًا بعض الشيء ، لكننا سنواصل مطاردتهم”.

“أعتقد أنهم ما زالوا سريعون بعض الشيء في الوقت الحالي. إذا تمكنا من إغلاقها بحلول نهاية العام ، فسيكون ذلك رائعًا. إذا لم يكن كذلك ، فعندئذ العام المقبل “.

الفيديو ذات الصلة: