أصبح Base Tesla Model 3 مؤهلًا الآن للحصول على ائتمان ضريبي بقيمة 7500 دولار

أصبح طراز Tesla Model 3 الأساسي مؤهلاً الآن للحصول على ائتمان ضريبي فيدرالي كامل بقيمة 7،500 دولار أمريكي ، لينضم إلى المتغيرات الأخرى من الطراز 3.

في يوم الجمعة ، لاحظ عشاق Tesla أنه عند بناء نموذج أساسي 3 ، أشار Tesla بعد ذلك إلى أنه مؤهل للحصول على ائتمان بقيمة 7500 دولار. في ذلك الوقت ، أشارت قائمة EPA FuelEconomy.gov للمركبات المؤهلة إلى أن الطراز وبعض المجموعة كان مؤهلاً فقط للحصول على 3750 دولارًا ، وتواصلت تقارير السيارة الخضراء مع وكالة حماية البيئة للتعليق.

اعتبارًا من يوم الثلاثاء ، بدون تأكيد إضافي من وكالة حماية البيئة ، تم تحديث الموقع للإشارة إلى أن تشكيلة الطراز 3 بأكملها مؤهلة الآن للحصول على المبلغ الكامل.

عندما أدرجت الحكومة الفيدرالية في البداية المركبات المؤهلة في أبريل ، فقط أولئك الذين يحصلون على أداء الطراز 3 يمكنهم المطالبة بكامل 7500 دولار. ولكن الآن أصبحت المجموعة بأكملها مؤهلة ، وفقًا لموقع FuelEconomy.gov. تتضمن هذه التشكيلة طراز الدفع الخلفي الأساسي من الطراز 3 والدفع الرباعي طراز 3 للأداء والطراز 3 طويل المدى.

ليس هذا هو التعديل الوحيد الذي تم إجراؤه على قائمة المركبات المؤهلة منذ الإعلان عنها لأول مرة. بعد أيام قليلة من إصدار تلك القائمة ، أكدت فولكس فاجن أن جميع طرازات 2023 ID.4 مؤهلة للحصول على ائتمان كامل قدره 7500 دولار. يسمح التحول إلى التجميع المحلي للسيارات في السوق الأمريكية ، بالإضافة إلى مصادر البطاريات المحلية ، بذلك.

2023 تسلا موديل 3

يبدأ النموذج الأساسي 3 حاليًا بسعر 41،630 دولارًا قبل الائتمان ، لذلك يمنحه هذا سعرًا فعالًا أقل من 35000 دولار إذا كان المشترون مؤهلين لقيود دخل الأسرة.

من أجل التمكن من المطالبة بالمبلغ الكامل في النموذج الأساسي 3 ، باستخدام خلايا فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) ، يجب أن تكون Tesla قد غيرت مصادر الخلايا LFP إلى شريك تجاري للولايات المتحدة – وليس الصين. حاليًا ، لا تُصنع خلايا LFP للمركبات الكهربائية في الولايات المتحدة على أي نطاق ، ولكن مصنع ميشيغان يجعلها أساسية لخطط Ford للقدرة على تحمل تكاليف EV.