Bangkok 2025: Volvo XC90 Facelift in T8 PHEV Trim ، بسعر RM613K – إطلاق في ماليزيا 10 أبريل
بعد ظهوره الأول التايلاندي في معرض Bangkok International Motor Expo (BIMS) ، يعتبر 2025 Volvo XC90 ذا أهمية خاصة بالنسبة لنا الماليزيين. من المقرر أن يتم إطلاق سيارات الدفع الرباعي الرائدة التي تم إعادة تصميمها من سبعة مقاعد هنا في 10 أبريل إلى جانب شقيقها الجديد كليًا ، EX90 ، أكدت Volvo Car Malaysia من خلال صفحات وسائل التواصل الاجتماعي.
يمكننا على الأقل أن نتوقع أن تكون السيارة أرخص بكثير مما هي عليه في تايلاند ، حيث يبلغ سعرها 4690،000 باهت للمكون الإضافي الهجين T8 Ultra المتغير-هذا هو RM613000 رينجيت ماليزي! لحسن الحظ ، فإن التسعير المقدر للسيارة في ماليزيا أقل من 200000 رينجيت ماليزي ، بحوالي 450،000 رينجيت ماليزي. من المؤكد أن الوحدات التايلاندية مستوردة من ماليزيا ، حيث يتم تجميع السيارة CKD محليًا في شاه علام كما كان من قبل.
على هذا النحو ، يمكننا أن نتوقع أن تكون المعدات مماثلة لما سنحصل عليه. تشمل المجموعة القياسية المصابيح الأمامية LED مصفوفة ، وعجلات من سبائك من خمسة أقسام ، وقطعة من خشب الرماد الرمادي ، و Orrefors Crystal Gearlever ، ومقاعد قابلة للمعدل من الطاقة مع التدفئة ، والتهوية ، وذاكرة سائق الجانب ، و Sroof-Weather ، و APANSION ، و APANSION ، و APENSION ، و APANSION AIME10 ، و APENSION AIMAN نظام الصوت Bowers & Wilkins وابخذ يعمل في العمل الخالي من اليدين.
كونها فولفو ، فإن XC90 مليء بميزات السلامة مثل ثمانية وسائد هوائية (بما في ذلك ركبة السائق والوسائد المركزية) ومجموعة كاملة من السائق. وتشمل هذه الكبح في حالات الطوارئ ذاتية الحكم ، والتحكم في التطواف التكيفية مع التوقف والذهاب ، ومساعدة مركزية الممرات ، ومراقبة البقع العمياء مع الوقاية من التصادم ، وتنبيه حركة المرور الخلفية مع الفرامل التلقائية ، ومساعدة الحديقة والحزمة عالية التكيفي.
تستمر Power في تأتي من محرك بنزين ذي أربع أسطوانات بسعة 2.0 لتر ، ويتزاوج إلى محرك كهربائي 145 ps/309 نانومتر وصندوق تروس أوتوماتيكي ثماني سرعات. ومع ذلك ، فقد تم بالفعل انفصال طاحونة الأربعة نقود قليلاً ، حيث تنتج 310 PS عند 6000 دورة في الدقيقة و 400 نانومتر من عزم الدوران من 3000 إلى 4800 دورة في الدقيقة.
على هذا النحو ، تم تخفيض إجمالي إخراج النظام أيضًا إلى 455 ps-لا يزال يكفي للحصول على هذا العملاق 2.3 طن من الصفر إلى 100 كم/ساعة في 5.4 ثانية. لسوء الحظ ، لم تتغير سعة البطارية عند 18.8 كيلو واط في الساعة (تم تقديمها في عام 2022 ، ارتفاعًا من 11.6 كيلو واط في الساعة في عام 2019 وعملية تجميل 2019 و 10.4 كيلو واط ساعة فقط في المحرك T8 Twin الأصلي) ، مما يؤدي إلى مجموعة كهربائية Subpar النقية تتراوح بين 63 و 71 كيلومترًا – أقل بكثير من ما يوفره BMW X5 Xdrive50 (يصل إلى 110 كيلومتر). شحن كامل باستخدام شاحن AC 6.4 كيلو واط يستغرق ثلاث ساعات.
يعد XC90 الجديد من الناحية الفنية عملية تجميل ثانية لنموذج الجيل الثاني الذي تم تقديمه مرة أخرى في عام 2014 ، ولكن كان هناك إعادة صياغة كبيرة لتصميم السيارة. الجزء الأمامي من السيارة حيث تم إجراء جميع التغييرات تقريبًا ، حيث تحمل الكثير من أوجه التشابه مع EX90 EX90 و EX30 – على الرغم من أنها ليست إلى الأمام تمامًا مثل تلك السيارات.
قد تكون الشبكة المذكورة هي الجزء الأكثر إثارة للجدل في إعادة التصميم ، مع الحفاظ على شعار العلامة الحديدية وشريط الكروم القطري ولكن إضافة نمط جديد لخلاق الشقوق الشبيه بأحدث سلسلة BMW 1 و X3. كما تم إعادة صياغة المصد من خلال تناول الهواء المركزي الأوسع نطاقًا ومداخل الزاوية الرأسية النحافة لأنيق أكثر من مجرد نظرة فرضية.
لسوء الحظ ، هذا إلى حد كبير كل تعديلات Sheetmetal التي ستجدها على XC90. حتى المصابيح الخلفية الرأسية قد تم نقلها ، وإن كان ما يبدو أنه يدخن داخليًا يمنح السيارة مظهرًا أنظف.
التغييرات تذهب إلى حد كبير قليلا من الداخل. لوحة القيادة جديدة كلها – على الرغم من أنها لا تبدو ، بالنظر إلى أنه لا يزال لديك فتحات تهوية رأسية ، ومقبض مركزي مركزي تحت شاشة اللمس ووحدة التحكم المركزية الطويلة والعريضة. بدلاً من ذلك ، فإن الأشياء الصغيرة التي تمت إضافتها ، في الغالب من أجل التطبيق العملي – دمج ردود الفعل من العملاء.
يمكنك الآن الحصول على حامل كأس ثالث أصغر في وحدة التحكم المركزية وإعادة تحديد موضع الشاحن اللاسلكي Qi إلى الأمام – منفصل عن منطقة التخزين الرئيسية – للحصول على راحة إضافية. القطع الزخرفية الآن محكم ومصنوع من مواد معاد تدويرها ، في حين تم تحديث الإضاءة المحيطة لإلقاء نظرة فئة.
بالطبع ، لا يمكن للمرء أن يتجاهل أكبر تغيير لهم جميعًا-الشاشة التي تعمل باللمس البالغة 11.2 بوصة أكبر بكثير ، والتي تقف الآن فخورة بالاندفاع. لا يحتوي هذا على كثافة بكسل أعلى بنسبة 21 ٪ فحسب ، بل يتلقى أيضًا أحدث واجهة مستخدم من EX90 و EX30 ، والآن مع وجود خرائط Google الأمامية والوسط والهاتف والوسائط عناصر التحكم بشكل دائم أدناه – مما يعني أنك لن تضطر إلى ترك نظام الملاحة ، على سبيل المثال ، تخطي الأغاني.
تحت كل هذا هو شريط اختصار سياقي يتغير اعتمادًا على الموقف ، علاوة على إظهار أحدث تطبيقاتك. ويتضمن أيضًا أيقونة لأوضاع محرك الأقراص ، والتي كانت يتم التحكم فيها عبر الاتصال الهاتفي المادي قبل أن تختفي في القوائم. لا يزال يتم تقديم شاشة أدوات رقمية بحجم 12.3 بوصة ، وكذلك Apple Carplay و Android Auto وشاحن Wireless Qi.
ينضم 2025 XC90 إلى EX90 في فولفو التايلاندي. تم إطلاقه في نوفمبر من العام الماضي ، وهو طراز Electric Pure أرخص قليلاً ، ولكن عند 4،290،000 باهت (560،400 رينجيت ماليزي) ، لا يزال أكثر تكلفة مما ستكلفه السيارة هنا في النهاية.
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
