يمكن لمستشعرات Volvo EX90 أن تقلى كاميرا هاتفك (من غير المحتمل))

يحتوي الفيديو الفيروسي على عشاق السيارات يناقشون مشكلة جديدة فريدة من نوعها ، لكن هذا ليس شيئًا من المحتمل أن تقلق بشأنه. يمكن أن يتسبب نوع جديد من المستشعر ، في الفيديو ، في إتلاف كاميرا هاتفك إذا لم تكن حريصًا.

يطلق عليه مستشعر LiDar – قصير للكشف عن الضوء وتتراوح – ويتغذى على بعض أنظمة السلامة الأكثر تقدماً الموجودة في سيارات اليوم. مستشعرات Lidar تطلق نبضات الضوء في طيف لا يمكن للبشر رؤية وقياس المدة التي يستغرقها ترتد.

يساعد ذلك السيارة على تحديد المدى الذي يبعده عن الكائن. إنها متزايدة في أنظمة مساعدة السائق المتقدمة مثل التحكم في التطواف الذكية ومستشعرات وقوف السيارات. إنها ضرورية لبعض أنظمة القيادة الذاتية الجزئية التي تتيح لك أن ترفع يديك عن عجلة القيادة على بعض الطرق السريعة ، مثل Mercedes Drive Pilot و GM’s Super Cruise System.

ذات الصلة: ما هو ADAS؟

ولكن ، في المعركة التكنولوجية مقابل المعركة التكنولوجية ، يمكنهم تلف كاميرا الهاتف.

قام أحد مستخدمي Reddit بنشر مقطع فيديو للظاهرة إلى subreddit مع اسم غير قابل للطباعة (رابط هنا ، ولكن لا تتبعه على جهاز العمل. الفيديو غير مألوف ولكن عنوان URL يتضمن كلمة قد لا تكون آمنة للعمل). قام المستخدم بتصوير مقطع فيديو لـ Volvo Ex90 الكهربائي الجديد واستخدم وظيفة التكبير في كاميرا هواتفهم للتركيز على مستشعر Lidar على خط سقف السيارة.

أحرقت دربًا من النقاط المضيئة الصغيرة في عدسة الكاميرا.

يبدو أنه يؤثر فقط على عدسات المقاصم

معظم الهواتف الذكية الحالية تحقق تأثير التكبير مع العديد من العدسات. أثناء الاقتراب ، يتم تبديلها إلى عدسة تليفوتوغرافي بطول بصري أقصر للحصول على مقربة. يمكن أن تحرق الليزر التي تم إطلاقها بواسطة مستشعر Lidar بعض وحدات البكسل في تلك العدسة.

عندما تراجع المشغل مرة أخرى ، اختفى الضرر لأن الهاتف تحول إلى عدسة تركز على نطاق أوسع.

يوضح Car and Driver ، “إن الشركات المصنعة لأنظمة LIDAR تدرك احتمال حدوث أضرار وعادة ما تصممها ضمن حدود سلامة الليزر من الفئة الأولى. ومع ذلك ، فإن هذه الحدود تفترض التعرض للعين البشرية ، وليس التعرض المتكرر لأجهزة الاستشعار الرقمية مع التركيز على البصريات.”

إنهم لا يشكلون تهديدًا للكاميرات على السيارات الأخرى لأن تلك الكاميرات لا تستخدم بصريات تليفوتوغرافية.

يلاحظ محرك الأقراص ، “المخاطر هنا متأصلة في تقنية Lidar ، وليس لها أي علاقة بتنفيذ Volvo المحدد على EX90. في الواقع ، في وقت سابق من هذا العام ، أصدرت شركة صناعة السيارات تحذيرًا من توجيه الكاميرات الخارجية في جراب Lidar للمركبة.”

من غير المرجح أن يقوم معظم المالكين بذلك ، لكن اعتبر نفسك حذرًا: لا تصور مستشعرات Lidar الخاصة بالسيارة.