هاميلتون يتصدى لهجوم فيرستابين المتأخر ليحقق فوزًا مثيرًا في سباق الجائزة الكبرى البريطاني للفورمولا 1
سيلفرستون ، إنجلترا – تغلب لويس هاميلتون على هجوم ماكس فيرستابين المتأخر ليفوز بسباق الجائزة الكبرى البريطاني المثير يوم الأحد ويحقق فوزه الأول منذ السباق قبل الأخير لموسم 2021.
أصبح هاميلتون أول سائق فورمولا 1 يفوز على أي حلبة تسع مرات، كما وسع رقمه القياسي في الفورمولا 1 إلى 104 انتصارات. وجاء آخر ظهور له في جائزة المملكة العربية السعودية في ديسمبر 2021 – وهو العام الذي خسر فيه اللقب أمام سائق ريد بول فيرشتابن.
تغلب بطل الفورمولا 1 سبع مرات على حامل اللقب فيرستابين بفارق 1.5 ثانية، فيما احتل لاندو نوريس المركز الثالث لفريق مكلارين متقدما على زميله أوسكار بياستري.
وشكر هاميلتون، الذي بدا عليه البكاء، فريقه عبر الراديو، وكان لا يزال متأثرا بعد عدة دقائق حيث كان يعاني من أجل استعادة توازنه.
وقال هاميلتون وهو يخاطب الجمهور “ما زلت أبكي”. “كانت هناك بالتأكيد أيام بين عام 2021 وهنا لم أشعر فيها بأنني جيد بما فيه الكفاية.”
كانت هناك آمال كبيرة لتحقيق فوز على أرضه في سيلفرستون، حيث احتل جورج راسل زميل هاميلتون في فريق مرسيدس المركز الأول متقدمًا على هاميلتون، ومع انتقال نوريس من المركز الثالث وفيرستابن إلى المركز الرابع.
انتهت آمال راسل في تحقيق فوزه الثاني على التوالي في الفورمولا واحد في اللفة 34 من أصل 52 مع الاشتباه بوجود مشكلة في نظام المياه في سيارته. بعد بضع لفات، أخطأ فريق مكلارين في تغيير إطار نوريس.
وتفوق فيرشتابن على نوريس قبل أربع لفات من النهاية لكنه لم يتمكن من اللحاق بهاميلتون، مما أسعد معظم المشجعين الذين حضروا السباق والبالغ عددهم 164 ألف شخص.
وبعد لحظات من عبور خط النهاية، قفز هاميلتون إلى أحضان الميكانيكيين ثم عانق والده طويلاً. ثم حان الوقت لامتصاص تصفيق جماهير الفريق المضيف. كان يحمل العلم البريطاني وقفز فوق حاجز الاصطدام ثم رفعه عالياً.
وقال للحشد المبتهج: “أستطيع أن أراكم لفة تلو الأخرى، ليس هناك شعور أعظم”.
شهدت البداية ابتعاد راسل وهاملتون بشكل نظيف بينما تفوق فيرشتابن على نوريس.
بدأ هطول الأمطار بعد حوالي 25 دقيقة من السباق وجعل المسار الذي يبلغ طوله 5.9 كيلومترًا (3.7 ميلًا) أكثر دهنية.
وبعد أن تقدم هاميلتون من راسل على المسار الرطب، استغل نوريس خطأ راسل ليتقدم إلى المركز الثاني.
قام Verstappen و Norris وسيارتي المرسيدس بالدخول إلى إطارات جديدة بعد وقت قصير من منتصف السباق. لكن مكلارين أبقى بياستري خارجًا لفترة أطول قليلاً، الأمر الذي كلفه في النهاية فرصة الفوز.
بعد تغيير الإطارات، كان نوريس متقدمًا بما يزيد قليلاً عن ثلاث ثوانٍ على هاميلتون بينما كان فيرشتابن يتراجع في هذه المرحلة.
كان التغيير التالي للإطارات، مع بقاء ما يزيد قليلاً عن 10 لفات، حاسماً.
أجرى فيرستابين وهاملتون ونوريس تغييرات سريعة لكن مكلارين استغرق وقتًا طويلاً في مؤخرة نوريس – 4.5 ثانية – وخرج بفارق 2.4 ثانية خلف متصدر السباق هاميلتون، مع تقدم فيرشتابن الآن بسرعة.
ومع ذلك، لم يتمكن من الاقتراب بما فيه الكفاية، وفوز هاميلتون جعله ستة فائزين مختلفين حتى الآن هذا الموسم – مقارنة بثلاثة فقط في 22 سباقًا العام الماضي.
واحتل كارلوس ساينز جونيور سائق فيراري المركز الخامس متقدمًا على سائق هاس نيكو هولكنبرج، فيما احتل لانس سترول (أستون مارتن)، فرناندو ألونسو (أستون مارتن)، أليكس ألبون (وليامز) ويوكي تسونودا (RB) المراكز العشرة الأولى.
اعتذر سيرجيو بيريز لريد بول بعد التأهل في المركز التاسع عشر، وانطلق من منطقة الصيانة حيث أجرى فريقه تغييرات متعددة. أنهى المركز السابع عشر.
بدأ سائق فيراري تشارلز لوكلير في المركز الحادي عشر واحتل المركز الرابع عشر.
___
سباق السيارات AP: https://apnews.com/hub/auto-racing
