2025 هوندا أكورد الهجين تحصل على 44 ميلا في الغالون مقابل 34.750 دولارًا

تشهد سيارة هوندا أكورد الهجينة لعام 2025 الحد الأدنى من التغييرات و زيادة السعر 760 دولارًا على موديل 2024.

النسخة الهجينة من سيارة السيدان متوسطة الحجم من هوندا يكلف 34.750 دولارًا مع رسوم الوجهة الإلزامية البالغة 1,095 دولارًا. تماشيًا مع استراتيجية هوندا المتمثلة في وضع السيارات الهجينة كدرجات أعلى، يتم تسعير أرخص فئة رياضية هجينة أعلى من فئة LX التي تعمل بالبنزين فقط والدرجة الجديدة لعام 2025 SE، والتي تكلف 29,390 دولارًا و31,655 دولارًا على التوالي.

تقدم هوندا أيضًا مجموعة نقل الحركة الهجينة بسعر 36,035 دولارًا أمريكيًا EX-L، و36,470 دولارًا أمريكيًا Sport-L، و40,395 دولارًا أمريكيًا للدرجات السياحية. وتشمل التغييرات لعام 2025 فتحات تكييف هواء خلفية قياسية ومنافذ USB-C لجميع الطرازات، بالإضافة إلى مقاعد أمامية قياسية قابلة للتدفئة وشاحن هاتف لاسلكي للطراز الرياضي.

لم يتغير نظام نقل الحركة الهجين ثنائي المحرك، والذي يلغي الحاجة إلى أي شيء يشبه ناقل الحركة التقليدي ويرى أن دورة أتكينسون 2.0 لتر مضمنة 4 تعمل كمولد في معظم الأوقات. الناتج المشترك ل 204 حصان ويتم إرسال 247 رطل قدم من عزم الدوران إلى العجلات الأمامية. تخطط هوندا لإنتاج سيارات هجينة ذات دفع رباعي، والتي ستستخدم محركًا كهربائيًا إضافيًا لتشغيل العجلات الخلفية حصريًا، لكنها لم تؤكد موعد وصولها.

هوندا أكورد 2025 الهجينة

لم تتغير أيضًا تصنيفات الاقتصاد في استهلاك الوقود لوكالة حماية البيئة (EPA). 48 ميلا في الغالون مجتمعة (51 ميلا في الغالون في المدينة، 44 ميلا في الغالون على الطريق السريع) للطراز EX-L و44 ميلا في الغالون مجتمعة (46 ميلا في الغالون في المدينة، 41 ميلا في الغالون على الطريق السريع) لجميع الطرازات الأخرى.

ظهر الجيل الحالي من أكورد – الحادي عشر لسيارة السيدان طويلة المدى – لأول مرة في طراز عام 2023. وجدت تقارير Green Car أن هذا يمثل تحسنًا كبيرًا مقارنة بالطراز السابق. منذ ذلك الحين، تلقت السيارتان الهجينتان المنافستان هيونداي سوناتا وتويوتا كامري تحديثات، حيث تخلت الأخيرة عن المحركات غير الهجينة تمامًا مع إضافة خيار الدفع الرباعي.