تقرير: ما يقرب من نصف السيارات الكهربائية مستأجرة
تسارعت مبيعات السيارات الكهربائية في الربع الثاني من هذا العام. يقود الأمريكيون سياراتهم الكهربائية إلى منازلهم بعدد قياسي، بزيادة 48% عما كانت عليه في نفس الفترة من العام الماضي.
وفقًا لتقرير جديد، فإن عودة التأجير تؤدي إلى زيادة المبيعات.
توصل تقرير مشترك صادر عن مكتب الائتمان TransUnion وشركة S&P Global Mobility الاستشارية في مجال السيارات إلى أن 48.7% من المركبات الكهربائية الجديدة في الربع الأخير تم تأجيرها، مقارنة بحوالي الثلث قبل عام.
وقال ساتيان ميرشانت، نائب الرئيس الأول لمجموعة شركات السيارات والرهن العقاري: “لقد ارتفع تأجير السيارات بشكل عام في الأرباع الأخيرة، ولكن ليس أكثر من ذلك في سوق السيارات الكهربائية، حيث تجاوز التأجير الآن التمويل باعتباره الخيار المفضل بين المستهلكين”. في ترانس يونيون.
لقد انهار التأجير، لكنه يعود
شكلت الإيجارات بشكل روتيني ما يقرب من ثلث إجمالي مبيعات السيارات الجديدة قبل جائحة كوفيد-19.
وانخفضت هذه الأرقام بسرعة مع انتشار آثار الوباء.
عندما ينتهي عقد الإيجار، يحق للمستأجرين عادةً إعادة السيارة أو شرائها بالسعر المحدد عندما وافقوا على الشروط لأول مرة. تنخفض قيمة السيارات عادة، وكان من السهل على المقرضين تاريخياً التنبؤ بانخفاض قيمة السيارات بالقدر الكافي لتحديد سعر شراء عادل في نهاية عقد الإيجار قبل عدة سنوات.
تسبب النقص في سلسلة التوريد في بداية الوباء في ظروف غريبة في السوق، حيث ارتفعت قيمة السيارات المستعملة الحديثة الطراز. ووجد الملايين من السائقين أنفسهم أمام عقد إيجار منتهي الصلاحية والحق في شراء السيارة بقيمتها المتبقية، وهو السعر الذي تم تحديده منذ سنوات والذي يبدو الآن منخفضًا. اشترى الكثيرون السيارات بدلاً من إعادتها لبدء عقد إيجار جديد.
أدت هذه الظاهرة إلى انخفاض التأجير بشكل كبير.
هناك حالة غريبة منفصلة تعيدها، على الأقل في سوق السيارات الكهربائية.
تقدم الحكومة الفيدرالية خصمًا ضريبيًا يصل إلى 7500 دولار أمريكي مقابل استئجار أو شراء العديد من المركبات الكهربائية. تخضع السيارات الكهربائية المشتراة لقيود – الحدود القصوى للسعر، والقيود المفروضة على المكان الذي تصنع فيه شركة صناعة السيارات السيارة وبطاريتها، والمزيد. المركبات الكهربائية المستأجرة ليست كذلك.
بعض الطرازات الجذابة مثل Hyundai Ioniq 6 أو Kia EV9 (أفضل سيارة عالمية لعام 2024) مؤهلة للحصول على الخصم عند تأجيرها ولكن ليس عند شرائها.
نتيجة لذلك، تقول TransUnion وS&P Global Mobility إن التأجير قد عاد تقريبًا إلى مستويات ما قبل الوباء.
من المتوقع أن يصل المعروض الثابت من السيارات الكهربائية المستخدمة مؤخرًا إلى السوق خلال العامين أو الثلاثة أعوام القادمة. السيارات الكهربائية المستعملة مؤهلة للحصول على خصم من الضرائب الفيدرالية بقيمة 4000 دولار.
