2025 Subaru Forester Hybrid يبدأ من 36،415 دولار ، ويحدد دورة 35 ميلا في الغالون

• 2025 Forester Hybrid ليس لديه منفذ شحن
• يقترح سوبارو 35 ميلا في الغالون أو أفضل مجتمعة
• تأمل سوبارو في بيع ما يقرب من ثلث الغابات في شكل هجين
• 2026 سيتم صنع نماذج سوبارو فورستر الهجينة في إنديانا

إن Subaru Forester Hybrid لعام 2025 ليس أول هجين للعلامة التجارية ، ولكنه أول مجموعة هجينة في Subaru في السوق الشامل.

بسبب الوصول إلى الوكلاء الأمريكيين هذا الربيع ، لن يقتصر Forester Hybrid على الحجم المنخفض ، أو الاحتفاظ به في حالات معينة ، أو يقتصر على واحد أو اثنتين. تم تقديمه في مجموعة من الإصدارات ، بدءًا من 36،415 دولارًا ، بما في ذلك رسوم الوجهة التي تبلغ 1420 دولارًا ، كشفت سوبارو يوم الخميس بإصدار الأسعار والمواصفات في معرض شيكاغو للسيارات.

ال فورستر هايبرد، والتي تعد جزءًا من بدء تشغيل Subaru EVs و Hybrids على مدى السنوات القليلة القادمة ، ويكلف حوالي 3000 دولار أكثر من غير مكافئ غير هايبرد لمعظم التشكيلة (أو فقط 1،305 دولار في شكل جولة من أعلى القصة). لجعل الأمر يستحق هذا القسط ، ركزت سوبارو على الجوانب البراغماتية ، بما في ذلك مكاسب خطيرة في الغاز وميزة الأداء ، مع الحفاظ تضحيات التغليف في اختيار الهجين.

2025 فورستر هجين الكفاءة: حوالي 35 ميلا في الغالون؟

من ناحية الكفاءة ، تتوقع سوبارو أن يعود فورستر هايبرد إلى ما يصل إلى 40 ٪ من الاقتصاد في استهلاك الوقود في دورة مدينة EPA و 2 25 ٪ من الاقتصاد في استهلاك الوقود في الدورة المشتركة. حاليًا يحصل Forester على ما يصل إلى 26 ميلا في الغالون في المدينة وطريق سريع ، مع 29 ميلا في الغالون مجتمعة ، مع إصدارات رياضية وجولة في 25/32/28 ميلا في الغالون ، لذلك نتوقع أن تلتقي الهجين أو التغلب على 35 ميلا في الغالون مجتمعة.

عند حوالي 3900 جنيه اعتمادًا على الإصدار ، يبلغ وزن Forester Hybrid حوالي 300 جنيه أكثر من غير الهجري ، ويبلغ إنتاجه المشترك 194 حصانًا-فقط 14 حصانًا أكثر من طرازات Forester غير الهجائية. ومع ذلك ، فإن تسليم عزم الدوران الأكثر قوة للنظام يؤدي إلى حافة تسارع للهجين ، وخاصة في سرعات الطرق السريعة. وقد تحسنت أوقات التمرير 10-15 ٪ ، كما يقول.

حملت سوبارو أكثر من سمة مميزة للعلامة التجارية: نظام الدفع الرباعي ، ومحرك البنزين “الملاكم” المسطح 4-هنا بتنسيق دورة Atkinson ، مع مسطح 4 ليتر مسطح -4 حصان. ولكن ما هو بين تلك المكونات الأساسية مختلفة. بدلاً من ناقل الحركة التلقائي المتغير الخطي المتغير بشكل مستمر (CVT) ، هناك نسخة من نظام التويوتا الهجين الكواكب ، المصمم باحتياجات سوبارو ويتميز بمحرك جر أقوى.

2025 Subaru Forester Hybrid – تخطيط النظام الهجين

نفس نظام AWD المتماثل مثل سوباروس آخر

لتوصيل الدفع الرباعي ، توظف Forester Hybrid ما هو نفس نظام توزيع عزم الدوران مثل نماذج Subaru التلقائية الأخرى. وهذا يعني حزمة القابض متعددة اللوحات التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا (ومُنشأة كهربائياً) عزم الدوران على العجلات الأمامية أو الخلفية حسب الاقتضاء للظروف أو ديناميات القيادة.

هذا نهج مختلف عن Toyota RAV4 Hybrid ، على سبيل المثال ، والذي يعتمد على محرك خلفي 54 حصان ، مثبت على العجلات الخلفية. يقول سوبارو إن هذا النهج لا يسمح للنظام بتوفير ما يقرب من الطاقة في العجلات الخلفية قدر الإمكان في العجلات الأمامية.

نظرًا لنهج سوبارو ، فإن Forester Hybrid لديه محرك جر أكبر في المقدمة مما تستخدمه Toyota في RAV4 – على الرغم من أن RAV4 يحقق 40 ميلا في الغالون مجتمعة.

للتكيف مع زيادة الوزن وتوزيع الوزن مختلف قليلاً ، أعاد سوبارو التعليق ، على الرغم من أنه 8.7 بوصة من التخليص الأرضي هو نفسه غابات البنزين الأساسية.

يحصل Forester Hybrid على وضع Si-Drive Sport بالإضافة إلى نظامه X-Mode ، وضبط سلوك أنظمة الدفع والجر لجميع العجلات لمختلف التضاريس ، وكذلك التحكم في نزول التل. يمكن للنظام الهجين الاستفادة من ستة نسب محاكاة ، مما يسمح بمزيد من الكبح والمحرك إلى حد ما والكبح التجديدي ، ولكن استنادًا إلى التجارب السابقة مع مثل هذه الميزة في نماذج تويوتا ، من المحتمل أن تكون معتدلة للغاية في كلا الجيدين.

قد لا تكون قادرًا بسهولة على إخبار Forester Hybrid بصرف النظر عن الطرز الأخرى في تشكيلة Forester ، خارج شارات المصدات والخلع. ولكن سيكون متاحًا في اللون الأزرق الحصري لـ Daybreak ، وسيتم تقديم سقف أسود متناقض مع بعض ألوانه الخارجية. سيحتفل Hybrid أيضًا بأول مرة في أول تنجيد لرجال البداية المعتمدة من قبل العلامة التجارية.

2025 سوبارو فورستر هايبرد

الراحة الهجينة فورستر ، مساحة البضائع تستمر

إن الجزء الداخلي الفسيح لهذا الطراز لم يتغير ، كما أن حزمة بطارية ليثيوم أيون التي تبلغ 1.1 كيلو وات في الساعة تتناسب مباشرة مع قاع البضائع ولكنها لا تغير مساحة البضائع ، أو طي المقعد ، أو شكل الأرضية. الفرق الصغير الوحيد هو أنه على جانب السائق في منطقة الشحن ، يوجد قناة تبريد بدلاً من جيب تخزين.

تم إعادة تصميم تشكيلة Forester بالكامل لعام 2025 ، وقد لاحظنا بالفعل أن سوبارو قد تقدمت بالهدوء في المقصورة وركوب الراحة إلى مستوى آخر مع أحدث طرازات Forester غير الهجين ؛ لذلك نحن نتوقع أن يتقدم إلى الهجين أيضًا.

الميزات والمعدات القياسية قابلة للمقارنة مع الغابات غير الهجرية ، مع حواف متميزة ، ورياضة ، ومحدودة ، وجولة بالتوازي مع جميع القاعدة القاعدة غير الهجرية.

تبدأ النماذج الهجينة الممتازة Forester في 36،415 دولار وتشمل الباب الخلفي الخلفي ، مجموعة قياس رقمية 12.3 بوصة ، وعجلات من سبائك مقاس 18 بوصة.

تضيف الرياضة الهجينة ، مقابل 39،415 دولارًا ، صوتيًا متميزًا ، ومفروشات جلدية اصطناعية ، وسبائك 19 بوصة. يضيف Forester Hybrid Limited بمبلغ 40،830 فورستر الملاحة ، وعجلة قيادة ساخنة ، ومقعد للركاب ، وخياطة لهجة زرقاء. احصل على إصدارات الجولة الأولى من Forester Hybrid ، بسعر 43،115 دولارًا ، من الداخل الجلدي مع إدراج يشبه الجلد المدبوغ وعجلة قيادة جلدية حقيقية ، بالإضافة إلى مقاعد أمامية مبردة ومقاعد خلفية خارجية مدفوعة ، وتتوفر لمسة من اللونين. تجدر الإشارة إلى أنه لا يوجد فورستر هجين بدون فتحة سقف.

تحتوي هذه النماذج على أحدث إصدار من جناح البصر الخاص بها من ميزات مساعدة السائق وميزات السلامة النشطة ، بما في ذلك التحكم في التطواف التكيفية. على المستوى الرياضي ، يحصل Hybrid على فرملة الطوارئ التلقائية العكسية ، وفي مستوى الجولات ، يضيف نظام كاميرا عرض محيط ومراقبة سائق.

2025 سوبارو فورستر هايبرد

2025 فورستر هجين من اليابان ، 2026 من صنع الولايات المتحدة

الأولي 2025 فورستر الهجينة ، مثل النماذج غير الهجري ، ستأتي من اليابان. ولكن كل هذا يتغير مع عام 2026 طراز. جميع طرازات فورستر 2026 ستكون من صنع الولايات المتحدة، في إنديانا-بما في ذلك الغابات الهجينة ، غير الهجينة ، وأكدت أيضًا Forester Wilderness في شيكاغو.

لدى سوبارو أيضًا مجموعة Crosstrek Hybrid 2026 للوصول إلى الخريف. على الرغم من أن هذا لن يكون النموذج المتخصص ، إلا أن النماذج الهجينة المكانية الصادرة أو المسبقة الهجينة السابقة كانت ، إلا أن سوبارو قد تأكد من تقارير السيارات الخضراء التي تخطط للتصبح كبيرة مع فورستر هايبرد-مبيعًا ما يقرب من ثلث غاباتها مثل الهجينة. بالنظر إلى كيف يبدو هذا بمثابة طريقة أكثر جاذبية لتقديم ما هو بالفعل حزمة رابحة ، سنفاجأ إذا لم يستوف هذا الهدف.