Bos Mercedes-AMG هي مجموعة من السيارات التي تم تصميمها بمحرك V8، وهي مجهزة بـ 100٪ EV

اثنين من سيارات مرسيدس-AMG C 63 SE عالية الأداء في السوق العالمية، وهي سودة جديدة في ماليزيا في سيجاك جولي لالو، وهي طراز قوي للغاية بقوة 680 حصان وعزم أقصى 1020 نيوتن متر بنطاق 503 حصان / 700 نيوتن متر من هذا الجيل. mendapat perhatian.

تم تصميم هذا الطراز الجديد خصيصًا – هذا الطراز الذي تم إنتاجه مؤخرًا من قبل محرك V8 Twin Turbo، تم تطويره باستخدام محرك توربو سيلندر سعة 2.0 لتر والذي تم تثبيته بواسطة نظام الطاقة الكهربائية الهجين الإضافي. لقد كانت سيارة ذات محرك كبير للغاية، وهي سيارة تحمل نفس الاسم وتتسابق مع محرك V8 على بعد مسافة قصيرة من محرك C 63 جيل من البحارة – وقد تم إطلاق هذه السيارة من قبل بوس مرسيدس-AMG.

الرئيس التنفيذي لشركة Menurut Mercedes-AMG مايكل شيبي في لابوران سيارةbeliau akui bahawa jenama itu telah kehilangan pelanggan setia menerusi langkah tersebut, namun ia adalah halatuju yang betul to tu masa depan. Schiebe turut menyatakan bahawa pelanggan perlu pandu uji dahulu model ini sebelum membuat kesimpulan.

“C 63 merupakan kereta yang penting dalam Portfolio kami. Dulu, kini and selepas ini. لقد كان من الممكن أن يكون هناك إصدار جديد من التكنولوجيا الحديثة. Kami mahukan sesuatu yang baru dan sebab itu kami Letakkan Unit rangkaian kuasa F1 Pada model yang sah digunakan di atas jalan raya.

“Kami lihat sebahagian pelanggan-pelanggan kami yang sangat setia sukar to tok menerima konsep ini. Sudah Tentu، Tak Dinafikan Kami Juga kehilangan Sebahagian Pelangan yang hanya Gemmarkan V8، “kata Schiebe و Menambah “وأنت على يقين من أنك ستفعل ذلك. Ia merupakan produk yang meyakinkan”.

“لقد صنعت تقنيات جديدة تمامًا، ولكن بعد ذلك، تمكنت العديد من التقنيات من استخدام التكنولوجيات والتقنيات الحديثة. Kami akan terus lakukan dan memperbaikinya. Ada pepatah German menyebut ‘and tidak akan dapat peluang kedua Pada pandangan pertama’. Mungkin kami dah terlepas pandangan pertama، tetapi if anda ada peluang، saya Pasti andakan yakin dengan teknologi ini،” tambahnya.

بعد أن تم تطوير تكنولوجيا PHEV، كان من الممكن أن يكون هناك خلل في صناعة السيارات الكهربائية مثل السيارات الكهربائية التي يمكن تركيبها في نموذج واحد من خلال نقل مرسيدس-بنز. تعمل شركة Mercedes-AMG على تطوير مجموعة كاملة من السيارات، حتى تتمكن من نقلها إلى EV.

“Ketika kami terus melabur dalam enjin pembakaran dalaman tanpa ada tarikh akhir yang ditetapkan، dalam masa yang sama kami tidak akan memperlahankan pembangunan [elektrifikasi]. لقد كانت تجربة إيجابية في مجال توفير الطاقة الكهربائية لـ AMG. “إن التكنولوجيا الحديثة عضو في كامي بيلوانج يانغ سانجات بانياك – وهي كبيرة جدًا ولكنها ليست جيدة جدًا في هذا الأمر بفضل ما توفره من معلومات في دالامان هاري إيني.” كاتانيا.

تأكد من عدم استخدام AMG مع واجهة المستخدم الخاصة بالوقود الإلكتروني مثل بورش وفيراري. “Kami akan Menuju masuk ke elektrik sepenuhnya، ia tak boleh dikalahkan،” tegasnya.

ناك جوال كيريتا أندا؟ يوم مع كارو.