2025 BMW 3 Series في ماليزيا – يضيف التحديث الثاني G20 عجلة قيادة مسطحة القاع وتقنية جديدة تبدأ من RM273k

بعد أقل من أسبوع من إطلاق طراز 530i الجديد وi4 المحسنة، قدمت مجموعة BMW الماليزية الآن طراز 2025 الجديد من الفئة الثالثة. هذا هو التحديث الثاني لجيل مجموعة العشرين بعد وصول عملية تجميل الوجه في عام 2023، حاملاً معه مجموعة أخرى من مراجعات التصميم ومجموعة الميزات.

ضع في اعتبارك أنه سيتعين عليك التحديق بشدة لملاحظة تغييرات التصميم. من الخارج، تبدو سيارة السيدان التنفيذية المدمجة القياسية مطابقة عمليًا لما كانت عليه من قبل، باستثناء الألوان المعدنية الجديدة Fire Red وArctic Race Blue التي تنضم إلى لوحة الألوان التي تحتوي بالفعل على Alpine White، وBlack Sapphire metal، وM Brooklyn Gray metal، وM Carbon Black metal. .

إنها في الداخل حيث تكون الترقيات أكثر وضوحًا، بما في ذلك عجلة قيادة M Sport جديدة ذات قاع مسطح مع علامة الساعة 12 بوصة (باللون الأحمر في M340i) وقضيب سفلي يشبه التعريشة، إلى جانب شكل هندسي جديد للهواء. تصميم فتحة تهوية مع زعانف اتجاهية مخفية وأدوات تحكم تشبه عصا التحكم وصاري مركزي بارز. تتميز الفتحات المركزية أيضًا بشريط إضاءة محيطي جديد “متتالي”. تعكس هذه التغييرات تلك التي تمت إضافتها إلى الطرازين المحسنين (Life Cycle Impulse أو LCI في BMW-speak) 4 Series وi4.

تم الاحتفاظ بشاشة BMW المنحنية المثيرة للجدل – والتي تتضمن شاشة عرض مقاس 12.3 بوصة وشاشة لمس للمعلومات والترفيه مقاس 14.9 بوصة – ولكنها تعمل الآن على نظام التشغيل BMW 8.5 الحالي، الذي يتميز باختصارات QuickSelect على الشاشة الرئيسية. ويتميز النظام أيضًا بميزات الواقع المعزز للمساعدة في ركن السيارة وتحسين التعرف على الكلام للتحكم الصوتي في المساعد الشخصي الذكي.

وفي مكان آخر، تستفيد لوحة القيادة العلوية وألواح الأبواب من حبيبات أكثر دقة، في حين تتلقى قاعدة العجلات الطويلة 330Li زخارف زخرفية هندسية جديدة. وأخيرًا وليس آخرًا، تمت إعادة ضبط نظام التعليق، مما يوفر تحكمًا أفضل على الطرق المفتوحة وغير المستوية.

تظل خيارات المحرك متطابقة، لذلك لا تزال الفئة الثالثة مدعومة بمحرك B48 رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني ينتج 184 حصانًا و300 نيوتن متر من عزم الدوران في طرازات 320i و258 حصانًا و400 نيوتن متر في طرازات 330i و330Li.

وفي الوقت نفسه، تستمر سيارة M340i xDrive في استخدام محرك B58 سعة 3 لتر بشاحن توربيني مستقيم سداسي الأسطوانات بقوة 387 حصانًا و500 نيوتن متر للعجلات الأربع. تأتي جميع الطرازات مزودة بعلبة تروس أوتوماتيكية ZF بثماني سرعات. ومن الجدير بالذكر أنه تم إيقاف إنتاج السيارة الهجينة 330e بدءًا من هذا العام، لذا أصبحت المجموعة بأكملها الآن تعمل بالبنزين فقط.

لم يتم الإعلان عن أي أسعار في البيان الصحفي، لكن قائمة أسعار BMW لعام 2025 تظهر أن النطاق أصبح الآن أكثر تكلفة بـ 6000 رينجيت ماليزي في جميع المجالات. المتغيرات للبيع بالتجزئة في 272.800 رينجيت ماليزي لسيارة 320i M Sport، 308.800 رينجيت ماليزي لسيارة 330i M Sport، 314.800 رينجيت ماليزي لـ 330Li M Sport و 385800 رينجيت ماليزي لسيارة M340i xDrive M Sport Pro.

هذا مع الضمان القياسي لمدة عامين؛ أضف الضمان وحزمة الخدمة لمدة خمس سنوات وتقفز هذه الأرقام إلى 299.200 رينجيت ماليزي ل 320i, 335,200 رينجيت ماليزي بالنسبة لـ 330i، 341,200 رينجيت ماليزي ل 330Li و 412,200 رينجيت ماليزي بالنسبة لـ M340i – 7200 رينغيت ماليزي أكثر من ذي قبل. كما لم تقدم الشركة بعد قوائم المعدات التفصيلية للسيارات؛ سنقوم بتحديث هذه القصة عندما نحصل عليها.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.