كرايسلر توقف تطوير السيارة القادمة

كرايسلر، التي كانت ذات يوم واحدة من أكبر وأنجح شركات صناعة السيارات في أمريكا، تقوم اليوم ببناء سيارة واحدة. وقد لا يتحسن هذا الوضع في أي وقت قريب. وأكدت الشركة يوم الثلاثاء أن المديرين التنفيذيين أوقفوا مؤقتًا تطوير السيارة التالية في خط إنتاجها.

تتكون تشكيلة كرايسلر 2025 بالكامل من سيارتين صغيرتين تتظاهران فقط بأنهما مختلفتان. لدى التجار فقط باسيفيكا الراقية وVoyager التي ولدت من جديد للبيع. تحمل Voyager اسمًا مختلفًا ولكنها في الأساس عبارة عن مستوى عظام مكشوف من Pacifica.

ومع ذلك، كان لدى التجار المحاصرين أمل، مع العلم أن الشركة كانت تعمل على تطوير سيارة كروس أوفر كهربائية بالكامل تهدف إلى إطلاق مستقبل كرايسلر.

تدفق الهواء وكل ما حل محله

خسر التجار أكبر بقرة حلوب لديهم عندما توقفت شركة كرايسلر عن بناء سيارتها السيدان 300 التي كانت ناجحة في منتصف عام 2023.

لكن الشركة وضعت مستقبلًا لهم، ووعدت بالتحول إلى سيارات كهربائية بالكامل بحلول عام 2028. وسيكون محور مجموعة سياراتها الكهربائية (EV) عبارة عن سيارة كروس أوفر أنيقة تركز على الرصيف، وهي Chrysler Airflow، التي تستعير اسمًا من تاريخ الشركة. .

عندما ظهر نظام Airflow في شكل مفهوم قبل ثلاث سنوات، بدا وكأنه تصميم واعد. لقد كانت منخفضة وأنيقة، مع سقف بلون متباين، وخطوط مستديرة، وأقواس عجلات طويلة جعلتها تبدو محصورة بإحكام على الطريق.

ومع ذلك، كانت كرايسلر بطيئة في ذلك إحضاره إلى السوق. وبحلول ربيع عام 2023، ذكرت التقارير أن الشركة تعمل على تصميم جديد وربما اسم جديد.

وفي يوم الاثنين، نشر موقع معجبي كرايسلر Mopar Insiders رسالة بريد إلكتروني من Stellantis إلى موردي كرايسلر، حيث وضع المشروع “معلقًا حتى إشعار آخر”. وتابعت الرسالة الإلكترونية: “يجب تعليق أي إنفاق مرتبط بهذا البرنامج على الفور”.

وأكدت شركة صناعة السيارات الخبر لاحقًا لمجلة Automotive News قائلة: “تم إيقاف البرنامج مؤقتًا في الوقت الحالي بينما نقوم بتقييم السوق واحتياجات عملائنا ورغباتهم”.

مشاكل الشركة الأم لها مستقبل موضع تساؤل

وتصر كرايسلر على أن لديها مشاريع أخرى في طور التنفيذ. وتقول الشركة: “إن مستقبل كرايسلر مشرق مع ظهور سيارة كرايسلر باسيفيكا المحدثة في عام 2026، وستأتي سيارة كروس أوفر جديدة بعد فترة وجيزة، ومنتج ثالث مستوحى من مفهوم هالسيون”.

ظهر مفهوم Halcyon في أوائل العام الماضي. وكما يوحي الاسم، فهي سيارة مفهوم. وبعيدًا عن أن المنتج يمكن أن يبيعه التجار قريبًا، فإنه يسلط الضوء على أفكار خيالية مثل القدرة على الشحن لاسلكيًا من الطرق الكهربائية وعجلة القيادة والدواسات التي يمكن طيها بعيدًا حتى تتمكن السيارة من قيادة نفسها. بمعنى آخر، إنه ليس شيئًا يمكن للشركة بناءه وبيعه بشكل واقعي بسعر مناسب.

وهذا أمر مثير للقلق، حيث اقترحت الشركة الأم Stellantis أنها قد تضطر إلى إغلاق العلامات التجارية ذات الأداء الضعيف بحلول عام 2026. تتمتع شركة كرايسلر بتاريخ طويل ومفخر – فهي تحتفل بعيد ميلادها المائة هذا العام – ويبدو أنها هدف غير محتمل للإغلاق.

لكن وجود خط أنابيب قوي من السيارات المستقبلية من شأنه أن يطمئن التجار والموالين منذ فترة طويلة.