شركة الحافلات السريعة فشلت في وضع رمز الأمان – لوك
في الأسبوع الماضي، تعرض شاب يبلغ من العمر 18 عامًا لصعقة كهربائية قاتلة أثناء قيامه بشحن هاتفه من خلال مقبس كهرباء في حافلة سريعة في بينانج سنترال.
ومنذ ذلك الحين، قامت وزارة النقل بتنشيط فريق عمل تحقيقي يضم إدارة النقل البري (JPJ)، ولجنة النقل العام البري (APAD)، والمعهد الماليزي لأبحاث السلامة على الطرق (MIROS)، وبوسباكوم وسيريم.
تم تعليق عمل الحافلة على الفور، وأصدرت APAD أمس حظرًا مؤقتًا على استخدام مقابس الشحن في جميع الحافلات السريعة حتى اكتمال التحقيق.
الآن، بيرناما تشير التقارير إلى أن شركة الحافلة السريعة المعنية قد فشلت في تدقيق قواعد ممارسات صناعة السلامة والصحة المهنية الخاصة بشركة JPJ لأنشطة النقل البري لعام 2010 (ICOP). ونتيجة لذلك، تواجه الشركة تعليق تصريح التشغيل الخاص بها.
“لقد تم إجراء تدقيق ICOP، وبالفعل فشلوا (الشركة). ستحيل JPJ الأمر إلى APAD، حيث أن سلطة تعليق التصاريح تقع على عاتق APAD، (التي ستصدر) خطاب عمل ضدهم (الشركة) لفترة محددة، يمكنهم خلالها الاستئناف أمام مكتب الوزير”. وقال الوزير أنتوني لوك للصحفيين.
ردًا على نائب رئيس مجلس إدارة شباب MCA مايك تشونغ يو تشوان قائلاً في أ سينار هاريان قبل يومين، ذكر لوك أن إصدار لوك تعليماته لـ APAD بتعليق عمليات شركة الحافلات على الفور كان متسرعًا وتم تنفيذه دون فهم السبب الحقيقي للحادث، وقال لوك: “أولاً، لم يقم بواجبه المنزلي، وحقائقه غير صحيحة. لقد ذكرت فقط أن تشغيل الحافلة متوقف، وليس تصريح الشركة”.
“تستند جميع أفعالنا إلى أحكام قانونية، وسوف نلتزم بالكامل بالعمليات والإجراءات الحالية. وقال: “لم يتعرض أحد للأذى، المهم هو ضمان السلامة العامة”.
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
