مراجعات

تنبيه الاستدعاء: توقف محرك Mazda CX-90 PHEV


استدعت مازدا 38,926 سيارة دفع رباعي هجينة (PHEV) من طراز CX-90 من طراز عام 2024 لأن محركاتها قد لا يتم تشغيلها بعد إيقاف تشغيلها أثناء التباطؤ. هذا هو الاستدعاء الثالث الأخير لسيارة CX-90 PHEV. كما استدعت مازدا بعض سيارات CX-90 بسبب فقدان مفاجئ لطاقة المحرك ومشاكل إلكترونية، بما في ذلك تحذيرات كاذبة على لوحة القيادة وأجهزة إزالة الصقيع غير العاملة.

تتمتع العديد من المركبات الحديثة بميزة الإيقاف/التشغيل التلقائي التي تعمل على إيقاف تشغيل محركاتها عندما تظل في وضع الخمول لفترة طويلة وتعيد تشغيلها عندما يضغط السائق على البنزين. يمكن إلغاء تنشيط معظمها مؤقتًا.

تخبر مازدا الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) أنه بسبب مشكلة برمجية، قد لا يتم إعادة تشغيل بعض سيارات CX-90 PHEV بشكل صحيح. عندما تتطور المشكلة، سيرى السائقون خطأ “عطل في النظام الهجين”.

مازدا على علم بعدم وقوع أي حوادث أو إصابات، ولكن هناك سبعة تقارير ميدانية على الأقل، تتعلق بالمشكلة.

سيقوم التجار بإصلاح المشكلة من خلال تحديث البرنامج. لا تتلقى سيارات CX-90 PHEV تحديثات البرامج عبر الهواء، لذا يجب على المالكين إحضارها إلى الوكيل لتثبيت التصحيح.

بموجب القانون، لا يتقاضى التجار أي رسوم مقابل إصلاحات الاستدعاء.

يقوم صانعو السيارات باستدعاء العديد من السيارات، وأحيانًا أكثر من مرة. يحاول المصنعون الوصول إلى كل مالك لتحذيرهم. ومع ذلك، قد يقع البعض من خلال شقوق النظام، مما يترك البعض منا يقود السيارات التي تم استدعاؤها دون علمه. تحقق من أداة الاستدعاء السهلة الخاصة بنا لتحديد ما إذا كانت سيارتك بها أي استدعاءات معلقة.


اكتشاف المزيد من كار نيوز

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Back to top button

اكتشاف المزيد من كار نيوز

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading