جديد السيارات

تم التشويق لـ BYD Sealion – ستصل سيارات الدفع الرباعي عالية الأداء قريبًا إلى ماليزيا، فهل ستكون سيارة Sealion 7 الكهربائية بالكامل؟


بعد إطلاق Seal Dynamic في سبتمبر وM6 MPV الشهر الماضي، فإنه يتشكل ليكون ربعًا نهائيًا مزدحمًا لشركة BYD Malaysia وSime Darby Beyond Auto، مع إطلاق طراز BYD آخر قبل انتهاء العام.

نشرت شركة BYD Malaysia على صفحتها على الفيسبوك صورة تشويقية تشير إلى أن “سيارة الدفع الرباعي عالية الأداء ذات التصميم المتميز” من المقرر أن تصل قريبًا. الموضوع الموجود في الصورة ليس مركبة بل أسد بحر، حيث يقدم ذو الزعنفة دليلًا واضحًا على أن نموذجًا يحمل شارة الختم يتجه نحونا.

السؤال هو بالطبع أي سيليون؟ وبالنظر إلى أن BYD Malaysia قد أشارت إلى أنها تخطط لإدخال نماذج هجينة تعمل بالكهرباء في البلاد، فإن الفكرة الأولية هي أن Sealion 6 هو المرشح المذكور. بعد كل شيء، فإن الرقم 6، وهو عبارة عن ختم U مُعاد تسميته، معروض للبيع بالفعل في تايلاند.

ومع ذلك، فإن السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) لن تتمتع بالإعفاءات الضريبية التي تحصل عليها السيارة الكهربائية بالكامل، وفي ما يتشكل سريعًا ليكون بيئة تنافسية من حيث السعر، يجب أن يكون المسار هو نشر نموذج سيكون قادرًا على الاستفادة الكاملة من الحسومات، مما يعني أن النموذج القادم من المرجح أن يكون Sealion 7 الكهربائي بالكامل.

تم التشويق لـ BYD Sealion - ستصل سيارات الدفع الرباعي عالية الأداء قريبًا إلى ماليزيا، فهل ستكون سيارة Sealion 7 الكهربائية بالكامل؟

يبلغ طول السيارة 4,830 ملم، وعرضها 1,925 ملم، وارتفاعها 1,620 ملم، مع قاعدة عجلات تبلغ 2,930 ملم، وتعد سيارة الكروس أوفر الكهربائية – المعروفة باسم Sea Lion 07 في السوق المحلية – منافسًا مباشرًا لسيارة Tesla Model Y. تتراوح القوة المقتبسة للطراز في الأسواق الأخرى من 228 حصانًا (150 كيلوواط) إلى 308 حصانًا (230 كيلوواط) و523 حصانًا (390 كيلوواط)، وهما النسختان الأخيرتان اللتان شوهدتا في Seal Premium Extended Range وPerformance AWD على التوالي.

في أوروبا، حيث تم إطلاق Sealion 7 مؤخرًا، تم الإعلان عن اثنين من مواصفات البطارية، حيث تبلغ أكبر مواصفات بطارية ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) 91.3 كيلووات في الساعة، منها 82.5 كيلووات في الساعة قابلة للاستخدام. توفر الوحدة نطاقًا يصل إلى 550 كيلومترًا في دورة WLTP، كما أن شحن جهاز Sealion 7 المجهز ببطارية بقدرة 82.5 كيلووات في الساعة بحد أقصى 230 كيلووات في التيار المستمر سيمنح الوحدة من 30-80% في 25 دقيقة.

إذن، هل سيكون Sealion 7 هو الذي سيظهر عندما يحين الوقت، أم أنه 6 DM-i PHEV؟ نظرًا للإشارة التي قدمها المنشور التشويقي، يجب الإجابة على هذا السؤال قريبًا جدًا.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.





Source link


اكتشاف المزيد من كار نيوز

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من كار نيوز

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading