أذكر: دودج دورانجو، جيب جراند شيروكي رولاواي ريسك

استدعت دودج وجيب 206.502 سيارة دفع رباعي بسبب مشكلة في نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS). ويمكن لهذه المشكلة، من بين مخاطر أخرى، أن تتسبب في انقلابها عند ركنها.

تشمل النماذج التي تم استدعاؤها ما يلي:

تخبر العلامات التجارية الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) أن المستشعر الموجود في نظام ABS يمكنه قراءة ضغط الفرامل بشكل خاطئ في حالة عدم وجوده. يمكن أن تسبب هذه القراءة الخاطئة فوضى، بما في ذلك أضواء الفرامل التي تضيء عندما لا يقوم السائق بالفرملة، وتعطيل نظام ABS، و”المركبة القادرة على البدء والخروج من وضع التوقف دون الضغط على دواسة الفرامل”.

وتقول دودج وجيب إن السائقين لا يتلقون أي تحذير مع تطور المشكلة. “ومع ذلك، بعد حدوث العطل، تضاء أضواء مؤشر التحذير ABS وESC و”الفرامل” الحمراء عند بدء تشغيل السيارة، مما يشير إلى عدم توفر الأنظمة.” وقد يلاحظون أيضًا بقاء مصابيح الفرامل مضاءة بعد ركن السيارة.

تقول دودج وجيب إنهما لا تعلمان بوجود أي إصابات أو حوادث تتعلق بهذه المشكلة، لكن الأمر أدى إلى تقديم ما لا يقل عن 553 مطالبة ضمان.

لا تزال العلامات التجارية تعمل على تطوير علاج لهذه المشكلة. وعندما يصل سيكون مجانيا. بموجب القانون، لا يتقاضى التجار أي رسوم مقابل إصلاحات الاستدعاء.

يستدعي صانعو السيارات العديد من السيارات، غالبًا أكثر من مرة، خلال عمرها الافتراضي. يحاول صانعو السيارات الاتصال بكل مالك ولكن لا يصلون إليهم جميعًا دائمًا. اكتشف ما إذا كانت سيارتك بها أي عمليات استدعاء معلقة باستخدام أداة VIN السهلة في مركز الاستدعاء الخاص بنا.