جديد السيارات

مفهوم Hyundai Initium الهيدروجيني – 204 حصان، نطاق 650 كيلومتر، معاينات لغة التصميم الجديدة في Nexo القادم


قد تكون شركة هيونداي مشغولة بتطوير مجموعة كاملة من السيارات الكهربائية، ولكن من الواضح أنها لم تنس جهودها في مجال الهيدروجين، حيث كشفت عن مفهوم Initium الجديد. تستعرض سيارة العرض سيارة الدفع الرباعي التي تعمل بخلايا الوقود والتي من المقرر أن يتم الكشف عنها في النصف الأول من عام 2025، لتحل محل سيارة Nexo.

جزء من العلامة التجارية الفرعية الجديدة للهيدروجين HTWO، يتميز Initium بمحرك كهربائي أكثر قوة ينتج الآن 204 حصانًا (150 كيلو واط)، مقارنة بـ 163 حصانًا (120 كيلو واط) في Nexo. ويعود الفضل في ذلك إلى تقنية خلايا الوقود المحسنة التي لم تعمل على زيادة خرج الطاقة للمكدس فحسب، بل أيضًا على سعة البطارية.

كما تحسن نطاق القيادة بشكل طفيف من 609 كيلومترًا إلى أكثر من 650 كيلومترًا من خلال تركيب خزان هيدروجين أكبر، وبالنظر إلى أن Nexo قد سافرت لمسافة أبعد بكثير من نطاقها المزعوم لتسجل بضعة أرقام قياسية للمسافة، يمكننا أن نتوقع أن تكون السيارة المستندة إلى Initium نموذج للقيام بنفس الشيء.

مفهوم Hyundai Initium الهيدروجيني – 204 حصان، نطاق 650 كيلومتر، معاينات لغة التصميم الجديدة في Nexo القادم

يبدو مثل أي شيء آخر في تشكيلة هيونداي، يستخدم Initium لغة التصميم الجديدة “فن الفولاذ” الخاصة بـ HTWO، والتي تتميز بجمالية مستقبلية تشبه الصندوق. في المقدمة، ستجد عدة مصابيح رباعية النقاط – بما في ذلك المصابيح الأمامية الرئيسية في المصدات – والتي تشكل رمز “+” الفريد.

وفي الوقت نفسه، يتميز جانب السيارة بسطح صلب، وقوس عجلة مكتنزة وكسوة جسم السيارة، وتصميم زجاجي أمامي ملفوف وأعمدة C مثيرة للخلف تتقاطع مع التجاعيد الجانبية الأخرى للجسم وتدمج نوافذ ربع مضيئة منفصلة. المصابيح الخلفية ذات الأربع نقاط، ورف السقف الكبير والعجلات المعدنية ذات التصميم الهوائي مقاس 21 بوصة (والتي تساعد على تحسين المدى) تكمل المظهر.

لم يتم إصدار أي صور داخلية حتى الآن، لكن هيونداي تدعي أن Initium توفر الكثير من المساحة الداخلية بفضل الجسم العريض، مع تمتع الركاب الخلفيين على وجه الخصوص بفتحات أبواب كبيرة (لدخول وخروج أفضل) وزوايا إمالة المقعد.

مفهوم Hyundai Initium الهيدروجيني – 204 حصان، نطاق 650 كيلومتر، معاينات لغة التصميم الجديدة في Nexo القادم

يأتي Initium أيضًا مزودًا بمخطط الطريق الذي يرسم الطرق المثالية بين محطات تعبئة الهيدروجين ويظهر حالة التشغيل ومدى توفر المحطة، وحتى عدد المركبات المنتظرة. كما تم تجهيز السيارة بوظيفة تحميل السيارة (V2L) بمقبس 220 فولت، في حين تم تحسين الحماية من الاصطدام من خلال هيكل أمامي متعدد الهياكل وتركيب ما لا يقل عن تسع وسائد هوائية.

سيتم عرض Initium في معرض لوس أنجلوس للسيارات ومعرض أوتو قوانغتشو هذا الشهر، قبل الكشف عن نسخة الإنتاج المذكورة أعلاه.

تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.





Source link


اكتشاف المزيد من كار نيوز

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من كار نيوز

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading