تستعد هوندا لإنتاج بطاريات الحالة الصلبة في يناير 2025 مع خط إنتاج تجريبي جديد في اليابان
كشفت شركة هوندا النقاب عن منشأة تجريبية في اليابان لإنتاج بطاريات الحالة الصلبة في يناير 2025، والتي سيتم استخدامها في النماذج المكهربة التي سيتم طرحها في النصف الثاني من عشرينيات القرن الحالي.
يعمل خط إنتاج المنشأة التجريبية الواقع في مدينة ساكورا بمحافظة توتشيغي على تكرار العمليات المطلوبة للإنتاج الضخم لبطاريات الحالة الصلبة وتبلغ مساحته الإجمالية حوالي 295000 قدم مربع.
وهي مجهزة بالمرافق والمعدات التي تمكن من التحقق من كل عملية إنتاج، بما في ذلك وزن وخلط مواد الأقطاب الكهربائية، والطلاء والضغط على تجميع الأقطاب الكهربائية وتكوين الخلايا، وتجميع الوحدة.
ووفقا لشركة هوندا، فإنها تعمل على تطوير بطاريات الحالة الصلبة بشكل مستقل، وسوف تلعب المنشأة التجريبية دورا حيويا في تحديد المواصفات الأساسية لخلايا البطارية للإنتاج الضخم. نظرًا لأن بطاريات الحالة الصلبة تقوم باستبدال الإلكتروليتات السائلة الموجودة في بطاريات الليثيوم أيون الحالية بمواد موصلة جافة، فإن عملية الإنتاج مختلفة تمامًا وتتطلب ضبطًا دقيقًا لخفض التكلفة ومقدار الوقت اللازم لإنتاجها.
تشير الشركة إلى تقنية الضغط باللف لزيادة كثافة طبقات الإلكتروليت الصلبة، وهي عملية فريدة فقط لإنتاج بطاريات الحالة الصلبة بالكامل، وتجعل الضغط المستمر ممكنًا. وقالت في بيانها: “علاوة على ذلك، من خلال دمج وتسريع سلسلة من عمليات التجميع، بما في ذلك ربط الأقطاب الكهربائية الإيجابية والسلبية، ستسعى هوندا جاهدة لتقليل وقت الإنتاج لكل خلية بشكل كبير”.
وقد تم تجهيز المنشأة بمعدات واسعة النطاق مقسمة بين ثلاثة مبانٍ، بما في ذلك معدات تشكيل الكاثود وتجميع الخلايا، وتشكيل الأنود بالإضافة إلى تنشيط المنحل بالكهرباء وتجميع الوحدات.
تحمل بطاريات الحالة الصلبة الوعد بكثافة طاقة أعلى وعمر أطول، ويُنظر إليها على أنها المفتاح لتمكين طرح السيارات الكهربائية الأرخص ثمناً في السوق.
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
