سيتم طرح الجيل التالي من جيب كومباس للبيع مع محركات ICE والهجينة وBEV في عام 2025؛ الإنتاج في إيطاليا
تم الكشف عن الجيل القادم من جيب كومباس في رسم تخطيطي أصدرته الشركة المصنعة، وسيتم بناؤه على منصة STLA Medium التابعة لمجموعة Stellantis.
مثل سابقتها لعام 2020، سيتم بناء كومباس القادمة في مصنع التصنيع التابع للمجموعة في ملفي، إيطاليا، على الرغم من أن سيارة الدفع الرباعي أحادية الهيكل سيتم بناؤها على منصة SLTA Medium التي تدعم الاحتراق الداخلي والمحركات الهجينة والكهربائية بالكامل، و والتي تشكل أساس أمثال بيجو e-3008. وسيتوسع الإنتاج أيضًا إلى أمريكا الشمالية وأسواق أخرى على مستوى العالم في عام 2026.
من المرجح أن تتميز مجموعات نقل الحركة الخاصة بها بوحدة هجينة خفيفة بقوة 136 حصانًا مقترنة بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض، إلى جانب محرك كهربائي أحادي المحرك بقوة 213 حصانًا / 343 نيوتن متر مع حزمة بطارية تبلغ 73 كيلووات في الساعة مثل تلك المثبتة في بيجو e-3008. ، وفق أوتوكار.
وللمقارنة، تحصل جيب كومباس الحالية على محرك بنزين توربو سعة 1.3 لتر في نسختين بقوة 130 حصان و150 حصان، وكلاهما بقوة 270 نيوتن متر، بينما يولد محرك تيربو ديزل سعة 1.6 لتر قوة 120 حصان و320 نيوتن متر من عزم الدوران. ويحصل الطراز الحالي أيضًا على محرك هجين 4xe يجمع بين محرك كهربائي ومحرك بنزين توربو سعة 1.3 لتر ونظام الدفع الرباعي بقوة 190 حصانًا أو 240 حصانًا.
بالنسبة للسوق الماليزية، تم تخصيص علامة جيب التجارية لإعادة طرحها محليًا، حسبما كشفت شركة Stellantis Malaysia في وقت سابق من هذا العام. سيتم وضع هذه العلامة التجارية كعلامة تجارية “لأسلوب حياة ترفيهي”، بالإضافة إلى بيجو وسيتروين بالإضافة إلى Leapmotor في قطاعات السيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة والسوق الشامل، على التوالي.
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
