سيتم إجراء تجارب الحافلات الكهربائية المستقلة في بوتراجايا هذا العام – حافلة eMooVit ذاتية القيادة بتقنية DNB 5G
ستعقد ماليزيا تجربتها الثانية للحافلات الكهربائية ذاتية القيادة في بوتراجايا في أقرب وقت من هذا العام، وفقًا لما ذكرته النجم. هذه التكنولوجيا، التي قال وزير النقل أنتوني لوك إن لديها القدرة على تحسين الوضع المروري المتدهور في البلاد، هي نتيجة للتعاون بين مزود حلول المركبات ذاتية القيادة eMooVit Technology، ومزود شبكة 5G Digital Nasional Bhd (DNB) وEricsson.
وقعت الشركات الثلاث مذكرة تفاهم وأجرت منذ ذلك الحين العديد من تجارب إثبات المفهوم للتقنيات المستخدمة في الحافلات. وتشمل هذه الخدمات خدمة الواي فاي العامة 5G، ومراقبة بيانات السيارة عن بعد والقياس عن بعد في الوقت الفعلي، وكاميرات المراقبة داخل السيارة، وجمع سجل الرحلات بدون ركاب. الحافلات الصغيرة (يمكنك حتى الاتصال بها ميني باس)، قال الرئيس التنفيذي لشركة eMooVit، هيري زامزوري، إن الشركة قطعت أكثر من 1000 كيلومتر في هذه التجارب.
أقيمت مظاهرة في سايبرجايا أمس بجوار حدث JPJePlate، حضرها لوك والوزير الرقمي جوبيند سينغ. وقال الأخير إن نجاح هذه التجارب أظهر كيف يمكن للتحول الرقمي في ماليزيا أن يحسن تقديم الخدمات العامة.
وأضاف لوك أن الحكومة تدرس تعديل القوانين لدعم تطوير المركبات ذاتية القيادة، مع الإشارة إلى أمثلة من بلدان أخرى. “نحن بحاجة إلى اتخاذ خطوات لرؤية المستقبل لأنه ربما لم يصبح الآن سائدًا بعد. لكن ربما خلال 10 أو 20 عامًا، لن تستخدم معظم أنظمة النقل العام لدينا البشر كسائقين. يمكن أن تكون مستقلة. والآن، لا يزال معظمهم بحاجة إلى سائقين».
تم استخدام تقنية المركبات ذاتية القيادة الخاصة بـ eMooVit سابقًا في تجربة أجرتها Rapid Bus في أكتوبر 2022، والتي أجريت على خط Sunway BRT بعد ساعات الخدمة. وهذا، بالمناسبة، منفصل عن تجارب النقل السريع المستقل (ART) التي تجرى أيضًا هذا العام، والتي تستخدم عربات الترام المفصلية غير المسارية.
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
