تجار السيارات متشائمون مع اقتراب الانتخابات

أثارت انتخابات عام 2024 قلق تجار السيارات الأمريكيين بشأن مستقبلهم.

يجد أحدث مؤشر لثقة الوكلاء الصادر عن شركة Cox Automotive أن التجار متشائمون بشأن بيع السيارات مع اقتراب الربع الثالث من نهايته.

حول المسح

Cox Automotive هي الشركة الأم لـ Kelley Blue Book. يقوم باحثوها باستطلاع آراء التجار كل ثلاثة أشهر. يمكن أن تكون النتائج مفيدة للمتسوقين عند قياس وقت التسوق وكيفية التفاوض. إذا كنت تعلم أن التاجر الموجود على الطاولة يتوقع بيع كل سيارة بسهولة، فهذا يعني أن قدرتك على التفاوض محدودة. إذا كنت تعلم أنهم يشعرون بالقلق بشأن مستقبلهم، فقد يكون لديك مساحة أكبر للمساومة.

قام الباحثون باستطلاع آراء 933 تاجرًا – 536 من شبكات الامتياز و 397 من الوكلاء المستقلين – حول توقعاتهم لهذه الصناعة.

يقوم الباحثون بتحويل إجابات الموزعين إلى قيم عددية. درجة 50 محايدة. تشير الدرجات الأعلى من 50 إلى التفاؤل، والدرجات الأقل من 50 تشير إلى الشكوك.

الشكوك تعود إلى القوة

انخفض مؤشر معنويات السوق الإجمالي للربع الثالث إلى درجة 40، منخفضًا من 42 في الربع الثاني و45 عن العام الماضي، مما يشير إلى ضعف معنويات السوق. وانخفض المؤشر إلى ما دون 40 مرة واحدة فقط – في الأيام الأولى من عمليات الإغلاق المرتبطة بفيروس كورونا، عندما انخفض إلى 20.

وقال جوناثان سموك، كبير الاقتصاديين في شركة كوكس أوتوموتيف: “على مدى أكثر من عامين حتى الآن، بعد الوصول إلى ذروة الأرباح في عام 2021، ينظر تجار السيارات الأمريكيون إلى السوق بشكل عام على أنها ضعيفة”. “تعمل تجارة السيارات بالتجزئة اليوم وسط الكثير من عدم اليقين، مع الانتخابات الوطنية المقبلة في المقدمة والوسط، وكذلك التوقعات بتغير ديناميكيات السوق. ويشعر التجار الأمريكيون بآثار هذه الديناميكيات في السوق اليوم وتوقعاتهم للمستقبل.

الاقتصاد وأسعار الفائدة والمناخ السياسي هي أكبر المخاوف

وقد صنف 61% من التجار الاقتصاد على أنه مصدر قلق لأعمالهم. وأشار 59% إلى ارتفاع أسعار الفائدة. ومع اقتراب الانتخابات الرئاسية، أشار 44% إلى المناخ السياسي في البلاد باعتباره مصدر قلق تجاري.

وهذا الرقم هو أعلى نسبة مسجلة للمناخ السياسي منذ إضافة العامل إلى الاستطلاع في عام 2019.

تجار الامتياز أكثر إيجابية

يجيب التجار في الشبكات الكبيرة دائمًا بشكل أكثر إيجابية، ولكن الفرق بين نظرتهم ونظرة التجار الذين لديهم واجهة متجر واحدة فقط يكون صارخًا هذه المرة.

ارتفعت معنويات التجار المعتمدين بمقدار نقطة واحدة من الربع الثاني إلى 50 نقطة في الربع الثالث. ومع ذلك، أعرب التجار المستقلون عن توقعات سلبية للغاية، حيث حصلوا على درجة 37، وهي ثاني أدنى درجة في تاريخ الاستطلاع، خلف درجة 17 المسجلة خلال الإغلاق الاقتصادي العالمي في الربع الثاني من عام 2020. وفي تقرير الربع الثالث، أظهر التجار المستقلون بشكل خاص نظرة متشائمة على كل جانب من جوانب السوق تقريبًا، مما أدى إلى انخفاض درجات المعنويات الإجمالية.

ومع ذلك، ما زلنا نحذر من أن التسوق في وكالة امتياز قد يكون أفضل خطوة. يمكن لتجارهم في كثير من الأحيان بيع السيارات من قطع الشركاء. لذلك، إذا كنت تريد لونًا محددًا أو مجموعة من الميزات، فسيكون من الأسهل الحصول عليه لك.

الضغط لخفض الأسعار

يتفق كل من التجار المعتمدين والمستقلين على مؤشر ضغط الأسعار، الذي يبلغ 66، مما يشير إلى أن جميع التجار يشعرون بمزيد من الضغط لخفض الأسعار.

الأعصاب حول الأشهر الثلاثة المقبلة

وانخفض مؤشر توقعات السوق – الذي يسأل التجار عن توقعات السوق بعد ثلاثة أشهر من الآن – إلى 42 من 44 في الربع الأخير. ولا يزال أقل من مستوى العام الماضي البالغ 45. وتشير النتيجة 42 إلى أن غالبية تجار السيارات في الولايات المتحدة يتوقعون أن يضعف سوق السيارات بدلاً من أن يتعزز في الأشهر الثلاثة المقبلة.

تحسن المخزون، لكن التجار ينفقون أكثر

قبل عام مضى، واجه التجار صعوبة في الحصول على ما يكفي من السيارات للبيع. لم يعد هذا مصدر قلق – فمستويات المخزون لدى بعض الوكلاء مرتفعة للغاية. في نهاية شهر يوليو، كان لدى 25 من أصل 33 علامة تجارية نتتبعها مخزونًا أكبر من هدف الصناعة التقليدية، مع ستة أكثر من الضعف.

لكن التضخم أصاب الجميع، وخاصة الشركات. وصل مؤشر التكلفة إلى مستوى قياسي جديد في الربع الثالث عند 77، مما يشير إلى أن معظم الوكلاء يرون أن تكلفة إدارة أعمالهم تنمو ولا تتناقص.

آمال EV متقلبة

يبدو أن معنويات التجار بشأن مبيعات السيارات الكهربائية (EV) في حالة من التقلب.

وارتفعت ثقة التجار بشكل عام بشأن مبيعات السيارات الكهربائية إلى 44 في الربع الثالث، ارتفاعًا من 41 في الربع الثاني. لكنه جلس عند 49 قبل عام. وبالنظر إلى المستقبل، سجلت توقعات مبيعات السيارات الكهربائية المستقبلية 37 نقطة فقط، مما يشير إلى أن غالبية التجار يشعرون أن مبيعات سياراتهم الكهربائية ستنخفض في الأشهر المقبلة، ولن تنمو.