مراجعات

فورد تسجل براءة اختراع للإعلانات داخل السيارة


تنهد. كنت تعلم أنه كان قادما. كنا نعلم أنه قادم. وهذا لا يجعل اللحظة أقل رعبا. لكننا سننهي القصة بتوضيح أنه قد لا يأتي على الإطلاق.

قدمت شركة Ford Motor Co. طلبًا للحصول على براءة اختراع لنظام يتتبع المكان الذي تقود فيه، ويستمع إلى محادثاتك في السيارة، ويستخدم البيانات لتقديم الإعلانات لك على مكبرات الصوت والشاشات في السيارة.

تُظهر المستندات المقدمة إلى مكتب براءات الاختراع والعلامات التجارية الأمريكي أن النظام يمكنه استخدام وجهات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) في السيارة للإعلان عن نقاط التوقف على طول مسارك. إذا كنت مسافرًا إلى متجر بقالة، فقد يقترح عليك منتجات معروضة للبيع هناك أو يقترح متجرًا بديلاً.

ويمكنه معرفة تفضيلاتك – على سبيل المثال، تقول فورد إن النظام قد يقدم إعلانًا مرئيًا واحدًا للركاب كل 10 دقائق. لكن “تفضيلات المستخدم قد تشير إلى أن الراكب يستجيب بشكل إيجابي للإعلانات الصوتية”، لذلك قد يكون النظام “أكثر تكرارا مثل عرض الإعلانات الصوتية كل خمس دقائق”.

رسم مصاحب لطلب براءة اختراع لشركة فورد لنظام الإعلان داخل السيارة

وقد تتعلم تفضيلات الأشخاص الذين يستخدمون السيارة بانتظام وتغير إعلاناتها بناءً على “وقت التعرف على مستخدم معين” بواسطة الكاميرات أو الميكروفونات الموجودة داخل السيارة. وقد يقوم أيضًا باختيار الإعلانات من خلال “الاستماع إلى المحادثات بين الركاب في السيارة” وتحليلها بحثًا عن “الكلمات الرئيسية أو العبارات” التي تؤدي إلى ظهور إعلانات معينة.

من شأن ميزات الأمان أن تمنعه ​​من عرض الإعلانات المرئية للسائق أثناء التحرك أو تمكينه من الإغلاق في مناطق المدارس.

خصوصية السيارة مصدر قلق متزايد

تعد الخصوصية في السيارة مصدر قلق متزايد للسائقين الأمريكيين. على مدى العام الماضي، أظهرت سلسلة من القصص الإعلامية أن شركات صناعة السيارات سيئة بشكل خاص في احترام خصوصية المالك.

في مثل هذا اليوم منذ عام مضى، وجد تحقيق كبير أجراه باحثون في مجال الخصوصية في مؤسسة موزيلا أن السيارات هي “أسوأ فئة رسمية من المنتجات فيما يتعلق بالخصوصية” [researchers had] تمت مراجعته من قبل.” ووجدوا أن شركات صناعة السيارات تحتفظ بشكل روتيني بالحق في جمع كميات مذهلة من البيانات عن السائقين وحتى الركاب.

يسمح الكشف عن الخصوصية الذي يوقعه جميع مشتري نيسان للشركة “بجمع ومشاركة نشاطك الجنسي وبيانات التشخيص الصحي والمعلومات الجينية وغيرها من المعلومات الشخصية الحساسة لأغراض تسويقية مستهدفة”.

تنص اتفاقية مستخدم Subaru على أنه حتى الركوب في سيارة Subaru يعد موافقة للشركة على جمع البيانات.

أظهر تقرير لاحق لصحيفة نيويورك تايمز أن العديد من شركات صناعة السيارات تتتبع في كل مرة يقود فيها بعض المالكين ثم يبيعون تقارير عن قيادتهم لشركات التأمين. وجد تحقيق أجراه الكونجرس أن شركات السيارات تبيع بيانات السائق مقابل أقل من 0.26 دولار.

الآن، بعض الأخبار الجيدة

الآن بعد أن شعرت بالخوف الوجودي وتفكر في شراء سيارة مستعملة من السبعينيات، إليك القليل من الأخبار الجيدة.

تقنيات براءات اختراع شركات صناعة السيارات التي لا تستخدمها أبدًا طوال الوقت.

تعد العديد من شركات صناعة السيارات من بين أكثر المستخدمين عدوانية لنظام براءات الاختراع والعلامات التجارية في أمريكا. لقد حصلوا على براءة اختراع للعديد من الأفكار الجامحة ولكنهم لم يتابعوها أبدًا.

تسلا، لا أمزح هنا، حاصلة على براءة اختراع لنظام يستخدم الليزر لتنظيف الزجاج الأمامي. تمتلك تويوتا براءة اختراع لنظام العطر داخل السيارة والذي يمكنه أيضًا توزيع الغاز المسيل للدموع للدفاع عن النفس. حصلت فورد على براءة اختراع لحزام ناقل ينقل العناصر من صندوق السيارة إلى المقعد الأمامي.

حتى الشركات التي لا تفكر إلا في بناء السيارات تمتلك براءات اختراع لها. حصلت Google على براءة اختراع لغطاء محرك السيارة لزج بما يكفي لشل حركة الإنسان. من المفترض أن يكون بمثابة جهاز أمان – إذا صدمت أحد المشاة بسيارتك، فسوف يلتصق بغطاء المحرك بدلاً من الارتداد ويتعرض لمجموعة ثانية من الإصابات نتيجة الاصطدام بالطريق. لكن تخيل غسله بعد القيادة عبر لويزيانا في موسم الحشرات.

لا يجب أن تكون الفكرة جيد للتأهل للحصول على براءة اختراع. يجب أن تكون رواية فقط.

فورد التراجع

تتراجع شركة فورد بالفعل عن نظام الإعلانات داخل السيارة.

وقال متحدث باسم الشركة لموتر تريند: “يعد تقديم طلبات براءات الاختراع جزءًا طبيعيًا من أي عمل تجاري قوي، حيث تحمي العملية الأفكار الجديدة وتساعدنا في بناء محفظة قوية من الملكية الفكرية. لا ينبغي النظر إلى الأفكار الموضحة في طلب براءة الاختراع على أنها مؤشر على خطط أعمالنا أو منتجاتنا.

لكن الفكرة تناسب الاتجاه

ومع ذلك، فإن الفكرة تتناسب مع النمط السائد في صناعة السيارات.

الأمريكيون يشترون السيارات بشكل أقل مما اعتادوا عليه. متوسط ​​عمر السيارة على الطرق الأمريكية يقترب من 13 عامًا. نصف السيارات من حولك في حركة المرور أقدم.

أدى ذلك إلى قيام شركات صناعة السيارات بالبحث عن طريقة لكسب المال من السيارة التي تمتلكها بالفعل. وقد استكشف البعض رسوم الاشتراك في ميزات السيارة، لذلك حتى مشتري السيارات المستعملة يمكن أن يدينوا بدفعات مقابل استخدام أجزاء من سياراتهم.

الإعلانات التي تدفعك إلى التوقف لتناول وجبة الإفطار في طريقك إلى العمل قد تكون جزءًا من سيارة المستقبل.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى