أعلن أكبر منافس لشركة Tesla للتو عن تعاون مع Uber

• قالت BYD إنها تتعاون مع Uber للسائقين لاستئجار 100000 سيارة كهربائية.
• وتخطط الشركتان أيضًا للتعاون في مجال القيادة الذاتية.
• تعمل هذه الشراكة على رفع مستوى شركة BYD، التي تواجه منافسة من شركة Tesla وشركات السيارات الكهربائية الصينية.

أطلقت شركة BYD، أكبر منافس لشركة Tesla، للتو شراكة كبيرة مع Uber.

قال الثنائي في بيان يوم الأربعاء إن سائقي أوبر في مختلف الأسواق يمكنهم الحصول على خصومات على 100 ألف سيارة كهربائية جديدة من شركة صناعة السيارات الصينية، وتخطط الشركتان للتعاون في القيادة الذاتية.

سيتم توفير السيارات الكهربائية أولاً في أوروبا وأمريكا اللاتينية ثم ستتوسع لاحقًا إلى الشرق الأوسط وكندا وأستراليا ونيوزيلندا. ولم تحدد الشركات توقيت هذا الطرح.

وكتب مات بريسون، محلل Wedbush، في مذكرة يوم الأربعاء: “يبدو أن شروط الصفقة تحفز سائقي Uber على اختيار سيارات BYD نظرًا لأسعارها المنخفضة”.

وكتب برايسون أن الخصومات على الشحن والصيانة والتأمين، والتي قالت الشركات إنها قد تقدمها أيضًا، سيُنظر إليها على أنها “جزرة” للسائقين.

هذا المشروع ليس الأول من نوعه لشركة نقل الركاب العملاقة في هذا المجال.

في عام 2015، أطلقت أوبر برنامج Xchange Leasing، والذي يسمح للسائقين باستئجار سيارات جديدة أو بالكاد تستخدم. ولكن قبل الاكتتاب العام الأولي لشركة أوبر، باعت الشركة أعمال التأجير الخاسرة لشركة تأجير سيارات ناشئة، والتي توقفت منذ ذلك الحين، مقابل 167 مليون دولار. باعت أوبر أيضًا أعمالها لتأجير السيارات، Lion City Rentals، في سنغافورة في عام 2018، عندما كانت تخرج من سوق جنوب شرق آسيا.

قد تشير المحاولة المتجددة لشراكة التأجير بسعر مخفض إلى أن أوبر تدرك أنها بحاجة إلى جعل السيارات في متناول السائقين، الذين كانوا يحتجون بالفعل على انخفاض الأجور.

تعمل الشراكة أيضًا على تعزيز الرؤية الدولية لشركة BYD، حيث يركب ركاب Uber سيارات ربما لم يجربوها بطريقة أخرى.

وقال دارا خسروشاهي، الرئيس التنفيذي لشركة أوبر، في بيان يوم الأربعاء: “يخبرنا العديد من الركاب أيضًا أن تجربتهم الأولى مع السيارة الكهربائية كانت في رحلة أوبر، ونحن متحمسون للمساعدة في إظهار فوائد المركبات الكهربائية لعدد أكبر من الأشخاص حول العالم”.

وقد يثير هذا الإعلان دهشة شركة Tesla الأمريكية لصناعة السيارات الكهربائية، والتي تواجه بالفعل منافسة من BYD — الصين أكبر شركة مصنعة للسيارات الكهربائية — واللاعبين الصينيين الأصغر حجمًا مثل Nio وZeekr، والتي حققت جميعها أرقامًا قياسية في المبيعات في الربع الأخير.

وأنتجت شركة BYD أكثر من 3 ملايين مركبة، بما في ذلك السيارات الكهربائية والهجينة، في عام 2023، بينما أنتجت تسلا 1.84 مليون سيارة كهربائية العام الماضي.

قد تخفف شراكة Uber أيضًا من أ تعريفة الاتحاد الأوروبي على صانعي السيارات الكهربائية الصينيين

نمت آثار الشركات الصينية في أوروبا منذ أن قدمت نماذج أرخص واستحوذت على السيارات الكهربائية الطلب من روسياحيث خرج المنافسون الغربيون.

زيادة القيادة الذاتية

وجدت BYD أيضًا شريكًا للمساعدة في تقديم خدمات القيادة الذاتية إلى الجماهير.

وقالت الشركتان إنهما ستتعاونان في خدمات BYD لنشرها على Uber. تستثمر BYD حاليًا 14 مليار دولار في السيارات الذكية، والتي ستحتوي على ميزة “التنقل على الطيار الآلي”، على غرار “الطيار الآلي” من Tesla، والتي ستسمح للسائقين برفع أيديهم عن عجلة القيادة وأقدامهم عن الدواسات في سيناريوهات معينة.

أصبحت هذه الشراكات التي تركز على البرمجيات شائعة بشكل متزايد. وفي أواخر يونيو، قالت فولكس فاجن إنها ستستثمر ما يصل إلى 5 مليارات دولار في شركة ريفيان الأمريكية لصناعة السيارات الكهربائية، والتي ستقوم بتطوير برمجيات لسيارات الشركتين. باعت أوبر ذراع تطوير القيادة الذاتية في عام 2020.

يمكن لأي مركبة BYD-Uber مستقبلية شبه أو مستقلة تمامًا أن تتنافس بشكل مباشر مع سيارة Tesla الآلية. لقد تم تأجيل المنتج الذي طال انتظاره، ويتساءل بعض المحللين عما إذا كان سيكون رخيصًا بما يكفي لجذب المستهلكين.