تهدف كاليفورنيا إلى معالجة ارتفاع الأسعار في مضخات الغاز من خلال طلب احتياطيات من مصافي التكرير
اقترح حاكم كاليفورنيا جافين نيوسوم خطة تتطلب من مصافي النفط الحفاظ على الحد الأدنى من احتياطيات البنزين في محاولة لمنع ارتفاع الأسعار.
قالت لجنة الطاقة في كاليفورنيا إنه خلال 63 يومًا من العام الماضي، حافظت مصافي التكرير في كاليفورنيا على أقل من 15 يومًا من إمدادات البنزين، وهو الوضع الذي قالت إنه أدى إلى ارتفاع الأسعار وكلف السائقين 650 مليون دولار.
“ارتفاع الأسعار في محطات الضخ هو ارتفاع في أرباح شركات النفط الكبرى. وقال نيوسوم، وهو ديمقراطي، في بيان: “يجب أن يُطلب من مصافي التكرير التخطيط للمستقبل وإعادة ملء الإمدادات للحفاظ على استقرار الأسعار، بدلاً من ممارسة الألعاب لكسب المزيد من الأرباح”.
ولم يكن من الواضح متى يمكن أن تدخل الخطة حيز التنفيذ ولم يرد مكتب نيوسوم على الفور على طلب للتعليق.
وبموجب الخطة، التي انتقدتها الصناعة باعتبارها تهاجم المنتجين، سيُطلب من مصافي النفط في كاليفورنيا إظهار خطط إعادة الإمداد الكافية لمعالجة الخسائر في الإنتاج عندما تخضع مصانعها لأعمال الصيانة.
ووجدت كاليفورنيا أن أسعار البنزين ارتفعت في عام 2023 إلى حد كبير بسبب توقف مصافي التكرير عن العمل دون التخطيط بشكل مناسب لإعادة ملء الإمدادات.
وتأتي الخطة بعد ثلاثة أشهر من بيع وزارة الطاقة الأمريكية احتياطيها من البنزين في شمال شرق البلاد البالغ مليون برميل، والذي أنشأته واشنطن بعد العاصفة القوية ساندي عام 2014 التي تركت سائقي السيارات يتدافعون للحصول على إمدادات الوقود. وأجاز الكونجرس الأمريكي عملية البيع بعد انتقاد الاحتياطي باعتباره مكلفا للمحافظة عليه وعدم زيادة أمن الطاقة.
كاليفورنيا، الولاية الأمريكية الأكثر اكتظاظا بالسكان، هي موطن لبعض من أعلى متوسط أسعار البنزين في البلاد، وكانت علاقتها مشحونة مع شركات النفط. لدى الولاية أهداف طموحة لاعتماد السيارات الكهربائية وهي الولاية الوحيدة التي حصلت على تنازل من الهيئة التنظيمية البيئية الفيدرالية لوضع لوائح انبعاثات المركبات الخاصة بها.
وقالت شركة النفط الأمريكية شيفرون هذا الشهر إنها ستنقل مقرها الرئيسي إلى هيوستن من سان رامون بولاية كاليفورنيا.
وقالت كاثرين ريهيس بويد، الرئيس والمدير التنفيذي لجمعية النفط في الولايات الغربية، إن خطة نيوسوم “ليست أكثر من هجوم سياسي على المستهلكين وصناعتنا”.
وقالت: “إن فرض تفويضات تشغيلية جديدة على منتجي الطاقة بناءً على مثل هذه الأكاذيب يعد سوء ممارسة تنظيمية، ويتجاهل التحديات اللوجستية والتكاليف المرتبطة بمثل هذه الخطة”.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.