معرض لكزس RZ450e ماليزيا – سيارة الدفع الرباعي AWD EV بقوة 313 حصانًا، ومدى 440 كم، بسعر 429.888 رينجيت ماليزي

بعد طرحها للبيع في ماليزيا، لدينا الآن معرض كامل لسيارة لكزس RZ450e. كانت سيارة الدفع الرباعي الكهربائية حاضرة خلال اختبار القيادة الإعلامي لسيارة LBX الأسبوع الماضي – وهو أول ظهور لها منذ معاينتها في حدث عرض Toyota Beyond Zero في فبراير.

كتجديد المعلومات، يتوفر RZ450e في إصدار فاخر واحد بسعر 429.888 رينجيت ماليزي على الطريق بدون تأمين. يتضمن ذلك ضمانًا لمدة خمس سنوات غير محدود الأميال وضمانًا على البطارية لمدة ثماني سنوات غير محدود الأميال، مع عامين من التغطية الإضافية الاختيارية.

مقابل هذا المبلغ من المال، تحصل على نظام الدفع الرباعي Direct4 بفضل المحركات المزدوجة – المحرك الأمامي ينتج 204 حصانًا (150 كيلوواط) و266 نيوتن متر من عزم الدوران، بينما يولد المحرك الخلفي 109 حصانًا (80 كيلوواط) و169 حصانًا. نانومتر. ينتجان معًا قوة إجمالية تبلغ 313 حصانًا (230 كيلوواط)، مما يمكّن RZ450e من التسارع من صفر إلى 100 كم / ساعة في 5.3 ثانية في طريقه إلى سرعة قصوى تبلغ 160 كم / ساعة.

تم تجهيز السيارة أيضًا ببطارية بقوة 71.4 كيلووات في الساعة توفر نطاقًا يصل إلى 440 كيلومترًا وفقًا لتصنيف WLTP، بالإضافة إلى دعم ما يصل إلى 150 كيلووات من طاقة الشحن السريع بالتيار المستمر، مما يؤدي إلى شحن البطارية من 10 إلى 80٪ في حوالي 30 دقيقة. دقائق. يمكن لـ RZ450e أيضًا قبول ما يصل إلى 11 كيلو واط من الشحن بالتيار المتردد، ويستغرق 6.5 ساعة للشحن الكامل.

تم بناء RZ على هيكل تويوتا العالمي الجديد الكهربائي (TNGA)، ويرتبط بـ Toyota bZ4X (وسوبارو سولتيرا)، وإن كان بقوة أكبر بكثير. ومع ذلك، فهي أكبر قليلاً – حيث يبلغ طولها 4,805 ملم، وعرضها 1,895 ملم، وارتفاعها 1,635 ملم، كما أن لكزس أطول بمقدار 115 ملم، وعرض 35 ملم، وانخفاض 15 ملم عن تويوتا، على الرغم من أن قاعدة العجلات التي يبلغ طولها 2850 ملم متطابقة. من حيث المنافسة، يقع حجم RZ في مكان ما بين BMW iX3 (طوله 4,734 ملم) وiX (طوله 4,953 ملم).

ما يميز RZ عن bZ4X هو التصميم الحاد الذي يُقال إنه مستوحى من الفهد – وهو ما يؤكده الأنف المنخفض والأطراف الأمامية والخلفية القوية وخط النافذة المميز الملتوي في أعمدة C باللون الأسود اللامع. مع عدم وجود شبكة أمامية ضرورية، قامت لكزس بتطوير شبكتها المغزلية المميزة إلى “جسم مغزلي” ثلاثي الأبعاد، وهو الشكل الذي تم التأكيد عليه من خلال زوايا المصد السوداء والمصابيح الأمامية النحيفة بتقنية LED مع مصابيح نهارية على شكل الحاجب.

وبالانتقال إلى الخلف، تتميز RZ بمصابيح خلفية LED كاملة العرض مع كتابة “Lexus”، بالإضافة إلى امتدادات حافة السقف الخلفي البارزة التي تساهم في انخفاض معامل السحب للسيارة بمقدار 0.28. يعتمد الطراز الفاخر على عجلات معدنية متعددة الأضلاع مقاس 20 بوصة، ويأتي بستة ألوان خارجية – Aether Metallic (كما هو موضح هنا)، وSonic Copper، وGraphite Black Glass Flake، وSonic Quartz، وSonic Iridium. لا يوجد خيار ذو نغمتين هنا.

في الداخل، تعد RZ أكثر تقليدية من bZ4X، مع شاشة عرض رقمية صغيرة إلى حد ما (منخفضة الدقة) مقاس 7 بوصات خلف عجلة القيادة بدلاً من وضعها فوقها. ما زالت معرضة للخطر، أيها العقل، تفتقر إلى صندوق أمامي أو حتى صندوق قفازات.

وتسيطر على الإجراءات شاشة عرض معلوماتية ترفيهية مقاس 14 بوصة، تعمل بأحدث واجهة Tazuna التي تعمل باللمس فقط من لكزس، وتأتي مع Apple CarPlay وAndroid Auto. يضم النفق المركزي العائم محدد التروس الدوارة وشاحن Qi اللاسلكي، في حين يمكن تعديل مستوى الكبح المتجدد باستخدام مجاذيف عجلة القيادة.

وفي مكان آخر، تتميز المقصورة بتنجيد Ultrasuede مستدام وديكور Tsuysasumi مع تشطيبات تشبه حبيبات الخشب. يبلغ حجم صندوق الأمتعة 522 لترًا ويمكن توسيعه إلى 1451 لترًا عن طريق طي المقاعد الخلفية بنسبة 60:40 – والتي تتميز بالمناسبة بميزة الاستلقاء على مرحلتين.

تشتمل المجموعة القياسية على دخول بدون مفتاح، وبدء التشغيل بضغطة زر، ومرآة رؤية خلفية رقمية، وشاشة عرض رأسية، ومقاعد أمامية قابلة للتعديل كهربائيًا بثمانية اتجاهات مع تدفئة وذاكرة جانبية للسائق وتعديل أسفل الظهر، وتحكم مناخي ثلاثي المناطق مع مناخ لكزس الكونسيرج ومؤين nanoe X من باناسونيك، ونظام الصوت المحيطي الفاخر Mark Levinson المكون من 13 مكبر صوت، وإلغاء الضوضاء النشط، ونظام كاميرا بزاوية 360 درجة، ومساعد ركن السيارة، وباب خلفي كهربائي بدون استخدام اليدين.

من ناحية السلامة، تأتي RZ مزودة بسبع وسائد هوائية وأحدث نظام Lexus Safety System+ لمساعدة السائق. يتضمن الأخير فرامل الطوارئ المستقلة، ونظام تثبيت السرعة التكيفي مع التوقف والانطلاق، ومساعدة توسيط المسار، والتعرف على إشارات المرور، ومراقبة النقطة العمياء، وتنبيه حركة المرور الخلفية، والشعاع العالي التكيفي. كما تم تجهيز نظام تحذير فتح الباب باستخدام مزلاج الباب الإلكتروني لمنع الركاب من فتح الباب أمام حركة المرور.

لستلتفقت؟ بيعها مع كارو.