كارما تكشف النقاب عن سيارة كوبيه جاهزة للإنتاج، مفهوم GT-UV في بيبل بيتش

ستسافر Karma Automotive، الشركة التي نهضت من رماد Fisker Automotive، إلى معرض Pebble Beach Concours d’Elegance لعام 2024 للكشف عن زوج من الطرازات الجديدة. واحدة منها على الأقل عبارة عن سيارة كهربائية، وسيتم وضع كلاهما كنماذج فائقة الفخامة عندما يتم طرحهما للبيع في وقت لاحق من عام 2020.

لقد وضعت الشركة أهدافًا طموحة لنفسها. وبكلماتها الخاصة، تهدف الشركة إلى “أن تصبح أول شركة أمريكية لصناعة السيارات فائقة الفخامة منذ رحيل العظماء – أوبورن، ودوسنبيرج، وباكارد، وبيرس أرو – في أواخر الثلاثينيات”. إنه أمر صعب التنفيذ: لقد حاول الكثيرون، حتى أن مجموعة من المستثمرين حاولوا إحياء دوسنبيرج في أواخر العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، وقد فشلوا جميعًا. سيحدد الوقت ما إذا كانت كارما قادرة على تحقيق ذلك.

أولاً، ستعرض العلامة التجارية التصميم الداخلي الجاهز للإنتاج لسيارة كوبيه مصنوعة من ألياف الكربون تسمى Kaveya والتي تم الإعلان عنها في نوفمبر 2023. لم نرها بعد، لكن رسم المعاينة يشير إلى أن النموذج يتميز بمقصورة ذات مظهر مستقبلي مع عجلة قيادة مستطيلة ولوحة عدادات رفيعة ومجموعة أدوات رقمية صغيرة. أعلنت Karma سابقًا عن نوعين مختلفين: طراز الدفع الخلفي بقوة 536 حصانًا، وطراز الدفع الرباعي المقرر أن يدخل الإنتاج بعد عام بقوة لا تقل عن 1180 حصانًا و1270 رطلًا من عزم الدوران.

يبدو أن هذه المواصفات ربما تغيرت في الشهرين الماضيين: تطالب العلامة التجارية الآن بقوة 1000 حصان، على الرغم من أنها لم تكشف عن تكوين نظام الدفع. ومن المتوقع أن يبدأ السعر في حدود 300 ألف دولار، ومن المقرر مبدئيًا أن يبدأ الإنتاج في عام 2026.

ثانيًا، ستكشف العلامة التجارية عن نموذج تشير إليه باسم GT-UV، على الرغم من أنها تشير إلى أن هذا تسمية داخلية. في حين أن هذا يبدو كثيرًا مثل سيارة الدفع الرباعي بالنسبة لنا، إلا أن كارما تؤكد أن النموذج “سيخلق شريحة جديدة من المركبات ذات القدرة على التضاريس المتعددة”. وسوف تتميز “بأبعاد غريبة، وإسقاط جرأة أخرى لتقديم مفهوم دراماتيكي بأربعة مقاعد لم يسبق له مثيل في قطاع الفخامة الفائقة”.

من المؤكد أن كارما يمكنه التحدث، وسنكتشف ما إذا كان بإمكانه المشي عندما تزول الأغطية في مونتيري في 16 أغسطس.