2025 Honda Gold Wing for Malaysia ، RM222،888
إلى جانب Honda CB1000 SP ، تم الكشف عنها أيضًا ، حيث كانت جناح هوندا الذهبي لعام 2025 لماليزيا ، بسعر 22288888888888888 رينجيت ماليزي ، بزيادة عن RM212،888. تأتي دراجة نارية Grand Touring Honda في خيارين للألوان – الذهب الأبدي والبوردو الأحمر المعدني – ولا يشمل الأسعار ضريبة الطرق والتأمين والتسجيل.
في قلب الجناح الذهبي ، يوجد محرك ستة ستين الذي كان العلامة التجارية للنموذج منذ الجيل الرابع من الجناح الذهبي GL1500. يتم تصنيف قوة مطحنة DOHC المبردة السائل ، 24 صمامًا ، عند 124.7 حصانًا عند 5500 دورة في الدقيقة مع عزم دوران أقصى قدره 170 نانومتر عند 4500 دورة في الدقيقة.
تذهب الطاقة إلى العجلة الخلفية عبر ناقل حركة مزدوج سبع سرعات (DCT) مع العتاد العكسي ، مع براثن متعدد اللوحات الرطب. يدور محرك الأقراص النهائي لعجلة العجلة الخلفية التي يبلغ طولها 16 بوصة وهي ترتدي إطارًا 200/55 بينما العجلة الأمامية عبارة عن طوق مقاس 18 بوصة يرتدي 130/70 مطاطًا.
يستخدم التعليق في المقدمة تصميمًا مزدوجًا عظم الترقوة و monoshock الخلفية ، وكلها يتم التحكم فيها إلكترونيًا بالتزامن مع أوضاع ركوب الجناح الذهبي. هذا يقلل من الغوص تحت الكبح ويوفر تعويض الحمل مع التحميل المسبق للينابيع الخلفية قابلة للتعديل إلكترونيًا بشكل منفصل عن أوضاع الركوب إذا رغبت في ذلك.
كما يزداد جولة هوندا الرائدة ، يزخر الجناح الذهبي بركوب وسائل الراحة والإلكترونيات. يأتي الجناح الذهبي مع نظام الوسادة الهوائية للدراجات النارية في هوندا والذي يتكون من وحدة الوسادة الهوائية التي تشمل الوسادة الهوائية والضخمة ، وأجهزة استشعار التعطل.
يراقب النظام تغييرات تسريع ، ويقوم وحدة التحكم الإلكترونية بإجراء حسابات لتحديد وقت حدوث تصادم على الفور. تعد Apple Carplay و Android Auto معدات قياسية ، إلى جانب اتصال Bluetooth مع الهاتف الذكي للراكب.
تمت إعادة هندسة نظام الصوت من Gold Wing مع مكبرات صوت خفيفة الوزن وخفيفة الوزن عالية 55 واط مع إعدادات التعادل المحسنة. يوفر الزجاج الأمامي القابل للتعديل كهربائيًا تعديلًا بدون خطوة لكل من الارتفاع والزاوية مما يسمح للركاب بضبط حماية الرياح لتفضيلهم.
يبلغ حجم سعة التخزين 121 لترًا ، مع الإغلاق الإلكتروني وإلغاء القفل باستخدام نظام المفتاح الذكي لجناح الذهب. كانت راحة المتسابقين والركاب ثابتة جناح ذهبي ، الآن مع تنجيد من جلد الغزال والجلد الاصطناعي.
يتم الكبح باستخدام نظام الفرامل المدمج المزدوج (D-CBS) توازن تلقائيًا بين قوة الكبح بين العجلات الأمامية والخلفية ، مسترشدًا بواسطة مُشَجِّل ABS و ECU الفرامل. يتم تركيب أقراص الفرامل المزدوجة مع مسامير ستة مكابس على العجلة الأمامية ، في حين أن العجلة الخلفية تحصل على قرص واحد مع مسلح ثلاثة مكابس.
تشمل وسائل الراحة الأخرى لركوب الخيل أربعة أوضاع للركوب ، والتحكم في التطواف ، والتحكم في عزم الدوران القابلة للاختيار هوندا (HSTC) ، و Hill Start Assist (HSA). يطلق الجناح الذهبي المقاييس على ارتفاع 391 كجم ، مع خزان وقود 20 لتر وارتفاع المقعد في 745 ملم.
تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.
اكتشاف المزيد من كار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
