تعرض شركة Ineos سيارات Grenadiers التي تم تبديلها ورفعها وجاهزة للسباق في Goodwood

بالإضافة إلى نسختها الخاصة الأولى، جلبت Ineos مجموعة من المشاريع المخصصة من نفسها ومن الشركات الشريكة إلى Goodwood. وهي تتراوح من سيارات الإنتاج المعدلة إلى بعض المركبات ذات الأغراض الخاصة جدًا، بما في ذلك شاحنة سفاري وسيارة الدفع الرباعي للسباق. ليس هذا فحسب، ولكن باستخدام دفتر الجيب وجهات الاتصال المناسبة، قد تتمكن من إقناع بعض هذه الشركات ببناء شيء ما لك.

يعد رفع الطرق الوعرة تعديلًا شائعًا آخر، لكن شركة LeTech الألمانية لخدمات ما بعد البيع ذهبت إلى مستوى آخر للقيام بذلك. استغرق الأمر كلاً من عربة Grenadier Station Wagon و Grenadier Quartermaster (في الصورة بالأعلى)، وتم تزويدهما بمحاور البوابة. إذا لم تكن مألوفًا، فإن محاور البوابة تتميز بتروس على أطراف المحاور المستقيمة لخفض المحاور وإضافة الخلوص. من خلال الجمع بين محاور الخدعة والإطارات الأكبر حجمًا، اكتسبت طائرات Grenadiers هذه 10.4 بوصة من الخلوص الأرضي ليصبح المجموع 20.2. وفقًا لـ Ineos، باعت شركة LeTech بالفعل نموذجين معدلين بشكل مشابه لقسم الإطفاء الألماني، لذا قد يكون بمقدورهم فعل الشيء نفسه من أجلك.

من الشائع أيضًا مقايضات GM V8، ولكن مع مدى حداثة Grenadiers، يعد هذا موقفًا فريدًا أكثر. تم بناء هذه السيارة من قبل متدربين من شركة Magna، الشركة التي تصنع شاحنات Grenadier وسيارات الدفع الرباعي للعلامة التجارية. تمت إزالة جميع أجزاء مجموعة نقل الحركة من BMW لصالح محرك V8 سعة 6.2 لتر بسحب الهواء الطبيعي من جنرال موتورز والذي ينتج قوة 425 حصانًا و461 رطلًا من عزم الدوران. هذه زيادة بأكثر من 120 حصانًا وحوالي 130 رطلًا من عزم الدوران مقارنة بمحرك الغاز القياسي ذي الست أسطوانات. وبطبيعة الحال، فإنه يضيف أيضا بعض الهدير V8 لطيفة.

بعد ذلك، سنلقي نظرة على سيارة Grenadier Station Wagon من Buzz Special Vehicles. وفقًا لشركة Ineos، فإن هذه هي أول سيارة Grenadier مخصصة لتكون قانونية لمنافسة الاتحاد الدولي للسيارات. قام Buzz بتصميمه خصيصًا لبطولة World Rally Raid في العام المقبل. يتضمن ذلك نظام تعليق ومكابح مطورة، بالإضافة إلى المزيد من القوة من سيارة BMW المستقيمة الستة. إنه ينتج الآن 349 حصانًا و 406 رطلًا من عزم الدوران. تم تجريد المقصورة الداخلية وتتميز الآن بمقاعد دلو السباق وقفص ملتف وألواح داخلية من ألياف الكربون. من المفترض أنك إذا كنت مهتمًا بالحصول على Grenadier جاهزًا للمنافسة، فمن المحتمل أن يساعدك Buzz.

آلة أخرى تم تعديلها بشكل كبير هي ابتكار داخلي. يطلق عليها اسم “Shortermaster” لأنها شاحنة صغيرة صغيرة. ومن المفارقات أن هذه السيارة لا تعتمد على سيارة البيك أب الفعلية، بل على سيارة ستيشن واجن ذات الدفع الرباعي. قام Ineos بتحريك المقاعد الخلفية للأمام قليلاً، وفتح القسم الخلفي لإنشاء سرير شاحنة قصير جدًا. لذا، اعتمادًا على الطريقة التي تنظر بها إليها، فهي إما شاحنة أكثر قدرة على السير على الطرق الوعرة، أو شاحنة أقل عملية. إنه بالتأكيد مثير للاهتمام، رغم ذلك. ولكن لدينا اقتراح للعام المقبل، إنيوس: ماذا عن تحويل ستيشن واغن إلى شاحنة أجرة عادية ذات سرير أطول؟ يمكنك الحصول على ذلك مجانا.

تأتي قاذفة القنابل النهائية لدينا من شركة Kavango Engineering، التي أصبحت الآن جزءًا من Ineos. تقوم الشركة ببناء مركبات متخصصة لرحلات السفاري وجهود الحفاظ على البيئة. لقد أخذوا شاحنة صغيرة من مسؤول التموين، وحولوها إلى مهمة سفاري. يحتوي الآن على ثلاثة صفوف من مقاعد الاستاد لمنح الدراجين أفضل المناظر الممكنة للحياة البرية. كما أنه يحصل على أجزاء مختلفة من حماية الجسم.