دراسة: تكاليف المركبات الكهربائية أقل في 48 ولاية

تكلف السيارات الكهربائية (EVs) أكثر من السيارات التي تعمل بالغاز. لكن تكاليف تشغيلها على مدار خمس سنوات منخفضة بدرجة كافية بحيث يمكنك توفير المال في 48 ولاية عن طريق شراء سيارة كهربائية بدلاً من سيارة جديدة تعمل بالغاز.

في تحليل جديد أجراه باحثون في JD Power نُشر في مجلة Automotive News، “تتمتع السيارات الكهربائية بميزة التكلفة مقارنة بنظيراتها التي تعمل بالبنزين في كل ولاية باستثناء ولاية ماين ووست فرجينيا”.

ذات صلة: دراسة – تختلف تكاليف ملكية السيارات الكهربائية بشكل كبير بين المالكين

يمكن أن يصل الفرق بين الولايات إلى خمسة أرقام

تختلف الميزة الفعلية بشكل كبير من دولة إلى أخرى. على أحد طرفي المقياس، يمكن لسكان نيوجيرسي توفير 10.345 دولارًا على مدى خمس سنوات من خلال التحول إلى الكهرباء. من ناحية أخرى، يمكن لسكان فيرمونت توفير 29 دولارًا فقط.

في ولاية ماين، تبلغ تكلفة السيارة الكهربائية 1619 دولارًا أكثر على مدى خمس سنوات من تكلفة السيارة التي تعمل بالغاز. سيدفع سكان ولاية فرجينيا الغربية مبلغًا إضافيًا قدره 1800 دولار لاستخدام الكهرباء.

تؤثر مجموعة من العوامل على الاختلافات الشديدة عبر حدود الدولة.

“الكهرباء باهظة الثمن في الشمال الشرقي، حيث يوفر مالكو المركبات الكهربائية كمية صغيرة فقط من الوقود على مدار خمس سنوات،” تشرح أخبار السيارات. “في كاليفورنيا، يدفع سائقو السيارات الكهربائية أكثر في المتوسط ​​مقابل التأمين مقارنة بالولايات الأخرى لأنهم يميلون إلى قيادة نماذج متميزة يكون تأمينها أكثر تكلفة.”

كما أن الحوافز التي تقدمها كل دولة على حدة تشكل فارقاً كبيراً. أرقام الادخار المرتفعة في نيوجيرسي “تأتي في الغالب من الإعفاء من ضريبة مبيعات السيارات الكهربائية في نيوجيرسي، وهي ميزة فريدة تبدأ في الإلغاء التدريجي في يوليو”.

الحوافز الضريبية تعمل بالنسبة لمعظم الناس

ساعد الحافز الضريبي الذي قدمته الحكومة الفيدرالية بقيمة 7500 دولار أمريكي على خفض أسعار العديد من المركبات الكهربائية. وجد باحثو JD Power أن أكثر من 75% من السيارات الكهربائية المباعة في الربع الأول من عام 2024 كانت مؤهلة للحصول على الإعفاء الضريبي.

ويعني الحد الأقصى للسعر أن العديد من السيارات الكهربائية الفاخرة غير مؤهلة. ومع ذلك، هناك خلل في قانون الضرائب يعني أن تلك السيارات يمكنها الاستفادة من الائتمان عند تأجيرها. ويقول الباحثون إن عقود الإيجار شكلت تقريبًا جميع مبيعات السيارات الكهربائية بين السيارات الفاخرة في هذا الربع.

ومع ذلك، يشير الفضل إلى تحذير واحد في البحث. قامت شركة JD Power بمقارنة التكاليف بين المركبات ذات الأسعار المماثلة. أمريكا لديها عدد قليل من السيارات الكهربائية ذات الأسعار المنخفضة حقًا. انخفض متوسط ​​سعر السيارة الكهربائية خلال العامين الماضيين، لكنه لا يزال أعلى بكثير من متوسط ​​سعر السيارة التي تعمل بالبنزين.