تحتاج الحكومة إلى زيادة سعر البنزين RON95 بمقدار 32 سنًا للتر بحلول الأول من يوليو لتحقيق التوفير المستهدف في الدعم

بدأ ترشيد دعم الوقود في ماليزيا بإلغاء الدعم الشامل للديزل، مع زيادة سعر التجزئة للديزل B10 وB20 في شبه الجزيرة إلى 3.35 رينجيت ماليزي للتر اعتبارًا من اليوم، 10 يونيو. وهذا يعادل 1.35 رينجيت ماليزي للتر الواحد. قفز 20 رينجيت ماليزي، أو 56٪، من السعر السابق البالغ 2.15 رينجيت ماليزي لكل لتر من الوقود، والذي تم تحديد سقف له منذ عام 2021 من قبل الحكومة.

إنها خطوة يقول رئيس الوزراء داتوك سيري أنور إبراهيم إنها مؤلمة ولكنها ضرورية لإنقاذ البلاد، لكن برنامج الترشيد لن يتوقف بالطبع عند هذا الحد، حيث أوضحت الحكومة بالفعل أن لديها خطط لفعل الشيء نفسه بالنسبة لـ RON 95 البنزين، على الرغم من أن الإطار الزمني لموعد تنفيذ ذلك لم يتم عرضه بعد.

وكلما حدث ذلك مبكرًا، قلت الحاجة إلى زيادة الأسعار، إذا كان الهدف هو تحقيق المدخرات المستهدفة المحددة لهذا العام في ميزانية 2024، كما يقول بنك مايبانك الاستثماري. وفي مذكرة بحثية، قال كبير الاقتصاديين في الشركة السحيمي إلياس، إن المحاكاة تكشف ما هو مطلوب لتحقيق الهدف، كما أخبار داغانغ التقارير.

وقال إنه في ميزانية 2024، قالت الحكومة إنها تستهدف توفير 11.5 مليار رينجيت ماليزي في نفقات الدعم لهذا العام. وقد حققت حتى الآن وفورات قدرها 7.4 مليار رينجيت ماليزي، بما في ذلك 4 مليارات رينجيت ماليزي من التعديلات التي تم إجراؤها على دعم الكهرباء و1.2 مليار رينجيت ماليزي من إلغاء دعم الدجاج.

وأضاف أنه من المتوقع إجراء تخفيض إضافي قدره 2.2 مليار رينجيت ماليزي من الدعم المستهدف للديزل، وهو مبلغ متناسب على أساس 4 مليارات رينجيت ماليزي من الوفورات التي يمكن تحقيقها من ترشيد الوقود في عام كامل.

وفقًا للبنك الاستثماري، فإن زيادة قدرها 10 سنت لكل لتر للبنزين 95 رون يمكن أن توفر للحكومة 2.5 مليار رينجيت ماليزي من الإعانات لمدة عام كامل، على افتراض أن الزيادة يتم تعويضها بمساعدة نقدية شهرية للمستفيدين المؤهلين في إطار إعانات مستهدفة مثل تلك للديزل.

لذلك، تشير المحاكاة التي أجراها البنك الاستثماري إلى أن سعر البنزين 95 رون سيحتاج إلى زيادة بمقدار 32 سين، أو 15.6٪، إلى 2.37 رينجيت ماليزي للتر بدءًا من 1 يوليو/تموز لتحقيق سعر 4.1 رينجيت ماليزي. مليار وفورات مطلوبة لتحقيق هدف 11.5 مليار رينجيت ماليزي.

وقال السحيمي إنه إذا تصرفت الحكومة بشكل أبطأ، وتنفيذها في الربع الرابع، فسيتعين رفع سعر البنزين RON 95 أعلى لتحقيق هدف التوفير في عام 2024، بالنظر إلى الإطار الزمني الأقصر. وقال إنه في مثل هذا السيناريو، سيتعين زيادة سعر الوقود بمقدار 65 سنًا، أو 31.7٪، إلى 2.70 رينجيت ماليزي للتر الواحد إذا بدأ في 1 أكتوبر 2024.

ومع ذلك، أشار السحيمي إلى أن أي تحرك لتقديم دعم مستهدف للبنزين RON 95 هو في النهاية “قرار سياسي”، وأن الحكومة لها الكلمة الأخيرة في الكم الفعلي وتوقيت تعديل الأسعار.

وأضاف أن الحكومة يمكن أن تؤخر تنفيذ برنامج ترشيد الدعم الذي يتضمن 95 رون هذا العام مع الاستمرار في تحقيق الوفورات المستهدفة لهذا العام. وذلك لأن توزيع أرباح إضافية من بتروناس يمكن أن يغطي أي عجز في مبلغ 4.1 مليار رينجيت ماليزي المطلوب لتحقيق هدف التخفيض الإجمالي المحدد في ميزانية 2024.

لستلتفقت؟ بيعها مع كارو.