تبدأ فتحة Alpine A290 الكهربائية الساخنة السعي لتحقيق النجاح السائد

في مايو 2023، استعرضت شركة Alpine المملوكة لشركة Renault عودتها إلى فئة الهاتشباك من خلال الكشف عن سيارة كهربائية تسمى A290_β (تُنطق “A290 beta”، مما يؤكد مكانة الهاتشباك كسيارة عرض). كانت دراسة التصميم مستقبلية في الغالب ولكنها قديمة بعض الشيء، وكانت مرتبطة ارتباطًا وثيقًا بمفهوم Renault 5 Prototype اعتبارًا من عام 2021. وبعد شهر، أعلنت Alpine عن نموذج هجومي كبير مع صورة “Alpine Garage” التي تضم مجموعة من سبع سيارات جديدة المقرر في السوق بحلول عام 2030 مما سيضع شركة صناعة السيارات في القطاعات الرئيسية لأول مرة في تاريخها الممتد 69 عامًا. إليكم الطراز الأول، إنتاج A290، وهو عبارة عن فتحة كهربائية ساخنة تتجه إلى السوق في إصدار Premiere Edition محدود البناء، بالإضافة إلى طرازات الإنتاج التسلسلي GT وGT Premium وGT Performance وGTS.

يوفر محرك واحد على المحور الأمامي عزم دوران فوري يبلغ 221 رطلًا في جميع الطرازات. تم ضبط هذا المحرك في GT وGT Premium ليولد 177 حصانًا، أو 215 حصانًا في طرازي GT Performance وGTS؛ ومع ذلك، كما نرى المزيد والمزيد في الوقت الحاضر، يحتاج السائق إلى استخدام وظيفة خاصة لإطلاق كل جزء من القوة. في هذه الحالة، يكون زر التجاوز الموجود على عجلة القيادة، وهو مؤقت للعد التنازلي في مجموعة المقاييس الرقمية يعرض المدة المتبقية في طفرة الـ 10 ثوانٍ. يصل وزن السيارة ذات الأبواب الأربعة إلى 3,261 رطلاً، وتتسارع حوافها الأكثر قوة من صفر إلى 62 ميلاً في الساعة خلال 6.4 ثانية، أي حوالي عُشرين خلف سيارة فولكس فاجن GTI الجديدة التي تعمل بمحرك ICE. وبالذهاب في الاتجاه الآخر، يدور زر RCH الموجود على عجلة القيادة عبر أربعة مستويات للتجديد.

تعمل البطارية بقدرة 52 كيلووات في الساعة على تشغيل نطاق يقدر بـ 236 ميلاً في دورة WLTP في أوروبا. يعمل الحد الأقصى لمعدل الشحن السريع الذي يبلغ 100 كيلووات فقط على استعادة شحن العبوة من 15% إلى 80% في 30 دقيقة ويمكن أن يضيف نطاقًا يصل إلى 90 ميلًا تقريبًا في 15 دقيقة.

في الداخل، توجد مجموعة عدادات رقمية مقاس 10.25 بوصة بجوار شاشة تعمل باللمس للمعلومات والترفيه مقاس 10.1 بوصة. حتى سيارة GT ذات المستوى المبتدئ تركب على عجلات فاخرة مقاس 19 بوصة ترتدي إطارات Michelin Pilot Sport EV، وتأتي مع مصابيح أمامية LED، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، ومقاعد رياضية مُدفأة، وعجلة قيادة مغلفة بجلد نابا، ومساعدة في ركن السيارة الأمامية والخلفية. تم تقسيم GT Premium وGT Performance إلى ترقيات فاخرة ورياضية. يتميز Premium بسقف أسود متباين، ومساميك مكابح زرقاء، ومقصورة داخلية من جلد نابا، وصوت Devialet المتميز، ومرآة رؤية خلفية إلكترونية. تحصل رحلة الأداء على محرك أكثر قوة، ومساميك مكابح حمراء، وإطارات ميشلان بايلوت سبورت 5، ونظام Alpine Telematics مع صفحات معلومات ديناميكية في نظام المعلومات والترفيه مقسمة إلى البيانات المباشرة والتدريب والتحديات. تضيف سيارة GTS ذات الطراز العادي بعض الميزات الحصرية غير المسماة وتقع على عجلات Snowflake السوداء.

سيحصل الطراز A290 GTS Premiere Edition على 1955 نموذجًا فقط تكريمًا لسنة ميلاد Alpine. ستأتي في أحد المواضيع الثلاثة: Beta، وLa Grise، وLa Bleue. لم تكشف Alpine عن سعرها في السوق المحلية بعد، ولكن يجب أن يتوقع المحليون علاوة ملحوظة تزيد عن 30.000 يورو (32.398 دولارًا أمريكيًا) رينو 5 الشقيقة.