أخبار

استدعاء شيفروليه كورفيت 2024-2025 بسبب مشكلة حزام الأمان



أصدرت شيفروليه استدعاءً للسلامة ينطبق على أكثر من 13000 وحدة من كورفيت تم تصنيعها خلال عامي 2024 و2025. من المحتمل أن تكون السيارات المشمولة في الحملة قد تم تصنيعها باستخدام أدوات شد أحزمة الأمان الخاطئة، مما يزيد من خطر الإصابة في حالة وقوع حادث.

تم تعيين رقم الاستدعاء 24V-418 من قبل الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA)، ويتضمن الاستدعاء 13464 نموذجًا من طراز كورفيت التي تم تصنيعها في الفترة ما بين 18 سبتمبر 2023 و22 مارس 2024. وتقدر شيفروليه أن المشكلة موجودة في حوالي 8٪ من السيارات. تلك السيارات.

لم تعلن الشركة ما إذا كانت المشكلة تقتصر على مستوى محدد أو متغير أو نمط هيكل محدد. ومع ذلك، أوضحت أن السيارات التي تم استدعاؤها تم تصنيعها بحزام أمان بجانب السائق و/أو جانب الراكب والذي “يمكن أن يصبح مقفلاً في وضع التخزين” في ظل ظروف معينة. وبعبارة أخرى، لا يستطيع السائق و/أو الراكب ربط حزام الأمان بأمان إذا علق الضام. وربط المهندسون المشكلة بمكونين داخليين “قد يكونان خارج مواصفات الأبعاد قليلاً”، وفقًا للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA).

وتشير شيفروليه إلى أنها تلقت 56 شكوى ميدانية ربما تتعلق بالمشكلة، على الرغم من أنها ليست على علم بأي حوادث أو إصابات. ستبدأ الشركة في إخطار مالكي السيارات المتضررة عبر البريد في 22 يوليو. الحل بسيط نسبيًا: سيُطلب من المالكين أخذ سيارة كورفيت الخاصة بهم إلى وكيل معتمد حتى يتمكن الفني من استبدال الكامشات المعيبة بأجزاء محدثة لن يتم قفلها أعلى.

المشكلة خطيرة لدرجة أن شيفروليه أصدرت أمر إيقاف التسليم لكل متجر في شبكة وكلائها. وأوضحت أنه حتى إشعار آخر، لا يمكن بيع السيارات المتضمنة في الحملة، أو تسليمها إذا تم بيعها بالفعل، أو استخدامها لاختبار القيادة. لا توجد معلومات حول متى سيتم رفع أمر وقف التسليم؛ تضيف شيفروليه أن الأجزاء التي تحتاجها لإصلاح السيارات المستدعاة غير متوفرة. المزيد من التفاصيل سوف تظهر قريبا.


اكتشاف المزيد من كار نيوز

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من كار نيوز

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading