Kimera ستظهر لأول مرة في سيارة السباق K39 في 22 يونيو

مهما كان معنى كلمة “الحصان الأسود” بالإيطالية، فهذا هو ذلك الشيء. تتجه شركة Kimera Automobili، صانعة سيارة Kimera 037 الرائعة ذات الدفع الخلفي والسيارة Kimera 038 ذات الدفع الرباعي، إلى Pikes Peak International Hill Climb بسيارة Kimera K39. لم تكشف كيميرا عن تلك الوجهة، لكن القرائن ساحقة. وإذا ظهر K39 لأول مرة في الجبال، فلن يشارك في السباق. تخبرنا سلسلة من المنشورات على حساب Kimera الرسمي على موقع Instagram أن “القمة موجودة هناك، في أرض الحالمين، حيث الهواء رقيق”. ينصحنا التعليق بترقب الكشف عنه في 22 يونيو. لا يوجد أي جبل في الخلفية هو Pikes Peak، لكن المشهد بالتأكيد يبدو وكأنه يمكن أن يكون كولورادو، وحيث يجب أن تكون السماء، هناك علم أمريكي يرفرف.

يمنع الكشف في 22 يونيو أن تكون جزءًا من السباق إلى السحاب حيث أن Pikes Peak سيحدث في اليوم التالي، 23 يونيو. السيارات تستعد بالفعل وتختبر، ولم تظهر Kimera في أي مكان من بين الإدخالات الـ 62.

لا يهم. يمكن أن يقوم جهاز K39 بإجراء عرض تجريبي أو أن يكون عرضًا ثابتًا، وسنكون سعداء بذلك. واستنادًا إلى سيارات Kimera الأخرى، نعتقد أننا سنحب أصوات ومظهر هذه السيارة أيضًا. قامت شركة صناعة السيارات الإيطالية بمعاينة سيارة K39 العام الماضي، وتوقعت أن تكون نسخة جديدة من سيارة Lancia Beta Montecarlo Turbo التي فازت ببطولة العالم للسيارات الرياضية في عامي 1980 و1981. وفي عام 1979، استخدمت Lancia سيارة Beta Montecarlo لتقييم سيارة بطولة العالم للراليات من أجلها. لوائح المجموعة B القادمة، والتي تضع المخطط الأولي لما يمكن أن يكون Lancia 037 الذي فاز بكأس WRC في عام 1983 – وبالتالي، مخطط Kimera 037 أيضًا.

حتى لو لم تتمكن سيارة K39 من الوصول إلى قمة بايكس بيك، يقول كيميرا إن السيارة “ستطلق تحديًا لرياضة السيارات الحديثة”، لذلك سنراها في المنافسة في مكان ما. على الرغم من أن هذا هو المنتج الأول الذي تنتجه الشركة للحلبات فقط، تقول Kimera إنها تقوم بالفعل بتقييم مجموعة صغيرة من الإصدارات القانونية للطرق. بطريقة ما، نعتقد أن هذا سيحدث. لكن أولاً، دعونا نرى ما سيتم تقديمه خلال بضعة أيام في كولورادو.